氪星晚报丨由于起火风险，起亚在美召回超173万辆汽车；淘天集团5家子公司变更法人董事：常见工商变更，不涉及任何管理变动
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滴滴发布2023年中秋国庆假期出行安全公告，并宣布成立安全保障指挥小组，滴滴董事长兼CEO、大安委主任程维担任总指挥，滴滴总裁、大安委副主任柳青担任副总指挥。针对节假日的出行特点，滴滴与各地主管部门联动，开展司机防御性驾驶、防疲劳驾驶、高速和长途驾驶等专项培训。长假期间，客服和安全专家都将7×24小时在线，异常情况及时介入处理。滴滴出行数据预测，2023年中秋国庆假期期间出行需求同比去年上涨近八成，其中9月28-30日出行需求最旺盛。
崇德科技：高速永磁电机是公司核心技术动压油膜滑动轴承的延展，目前已经小批量供货
36氪获悉，崇德科技在互动平台表示，高速永磁电机是公司核心技术动压油膜滑动轴承的延展。目前已经小批量供货，主要应用在造纸真空泵，蒸汽压缩机，鼓风机，超临界二氧化碳发电，ORC余热发电等领域。
36氪获悉，美好医疗在互动平台回复，公司一直专注于高端医疗器械产品和技术的研发，目前没有涉足药品研发业务；公司在血糖管理器械产品方面已有战略布局，其中，公司生产的胰岛素笔和减肥药注射笔是同类产品。
9月26日，快手理想家和清凤集团宣布达成合作，双方将共同培养专业房产主播经纪人，探索直播卖房、线上营销交易新模式。这意味着，快手理想家正式进驻三亚，开启海南“直播卖房”时代。此举也将进一步拓宽快手理想家在海南乃至西南、华南地区的跨城跨区域发展，丰富其在南方的布局。快手第二季度财报显示，截至6月底，快手理想家已覆盖全国90多个城市，二季度累计房产交易总额超100亿元。
36氪获悉，据理想汽车官博消息，理想汽车于北京顺义交付中心完成第50万辆用户交付，本次交付的车型为理想L7。据理想汽车介绍，其成为首家达成50万辆交付的中国新势力车企。
淘天集团5家子公司变更法人董事：常见工商变更，不涉及任何管理变动
36氪独家获悉，近日，淘天集团旗下五家子公司完成工商注册信息变更，确认新的法定代表人和董监高人员名单。其中，汪海担任淘宝（中国）软件有限公司、浙江天猫技术有限公司法定代表人、董事长、总经理，吴泽明担任杭州阿里妈妈软件服务有限公司法定代表人、执行董事、总经理，刘鹏担任浙江天猫网络有限公司法定代表人、董事长、总经理，王明强续任浙江淘宝网络有限公司法定代表人、董事长、总经理。淘天集团CEO戴珊不再在这些子公司兼任职务。淘天集团表示：以上变更只是常见的涉及子公司的工商注册信息变更，不涉及集团管理层的任何变动。
据美国国家公路交通安全管理局披露，由于液压电子控制单元可能发生电气短路，或导致发动机舱起火，起亚美国公司将召回部分2010-2019款Borrego、2014-2016款Cadenza、2010-2013款Forte、Forte Koup、Sportage、2015-2018款K900、2011-2015款Optima、2011-2013款Optima Hybrid、Soul、2012-2017款Rio、2011-2014款Sorento和2010-2011款Rondo汽车，共计1730192辆。（界面）
投融资：
36氪获悉，“拨云见日”完成两轮融资，preA轮及A轮融资均为数千万元，其中preA轮由范式基金和迅京科技联合投资，A轮投资方为科大讯飞。融资资金将用于市场拓展，团队建设，产品迭代。
新产品：
36氪获悉，腾讯音乐娱乐集团和高通技术公司在京举行发布会，宣布展开合作并推出“骁龙臻品音质”技术。据介绍，这是腾讯音乐与高通基于双方技术优势，利用终端侧AI技术提升优化用户音频体验的首次深度合作。
今日观点：
机构：预计2023年全球车载市场Mini LED显示应用出货量40万片左右
36氪获悉，CINNO Research统计数据显示，2022年搭载Mini LED车载显示的中国乘用车销量占比为0.6%，而2023年上半年Mini LED车型销量同比增长1.3倍，占比上升至1.1%。预计2023年全球车载市场Mini LED显示应用出货量在40万片左右。在传统CID、信息提示屏等现有场景之外，Mini LED车载应用空间也在不断拓宽，预计到2027年，这一数字将有望增长到超过360万片。
其他值得关注的新闻：
近日，中国石油北投冬奥村超级充换电综合示范站开业仪式在京举行。这标志着目前国内充电技术最先进、功能最全面、安全技术手段最齐备的综合性充换电场站正式投运。作为中国石油首座集光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测、非油“七位一体”的绿色低碳综合能源示范站，该站拥有111个充电车位，能够同时为上百辆电动车提供便捷高效的充电服务。（中国网）
动力电池损伤分级处理，保险业协会推出新能源汽车动力蓄电池保险理赔规范
中国保险行业协会在京发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》（下称《指南》），聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题，规范新能源汽车发生保险事故时对动力蓄电池的查勘、检测与损伤评估。《指南》按照事故类型、动力蓄电池损伤场景，将动力电池损伤级别分为四级，将复杂的情况进行分级处理，进一步规范理赔管理并提高定损效率，做到科学的分级定损并降低理赔成本。（中证网）
