「未来机器人」获5亿元C+轮融资成为工业无人车辆领域融资规模最大的企业

36氪产业创新·2022年06月01日 10:11
事实上,工业无人车辆是极具增长潜力的市场。长期以来,效率低、用工难和数位化程度低是困扰企业内部物流的主要痛点,而工业无人车辆为解决这些痛点提供了可行性方案。

全球无人工业车辆制造商VisionNav Robotics (以下简称「未来机器人」)宣布完成由美团(中国领先的服务电子商务平台)和五源Capital领投的超过8000万美元C+轮融资,成为全球无人工业车辆领域融资次数最多、单笔融资规模最大的公司。

「未来机器人」

未来机器人成立于2016年,是工业无人车辆赛道头部企业,也是香港科技园公司培育计划下的毕业公司,成功将工业无人车技术落地并推向市场。通过将人工智能慧( AI )、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术应用于工业无人驾驶领域,为工厂物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及柔性物流无人化解决方案。未来机器人目前已研发和生产8大系列工业无人车辆产品及配套的机器人管理系统,这次在最新C+轮融资取得庞大的资金支持,显示其科研成果在海内外亦获得肯定。

由香港科技园公司培育的「未来机器人」将工业无人车技术落地并推向市场

为了实现香港实再工业化及以科技驱动增长的愿景,香港科技园公司在将军澳创新园打造先进制造业中心,并已在本年四月正式开幕。该中心设有亚洲首个跨行业、融合自动化及智慧物流服务的先进生产设备,一站式支援大、中、小型先进制造企业。未来机器人的无人叉车,亦有应用于此中心当中。

位于将军澳创新园的先进制造业中心

事实上,工业无人车辆是极具增长潜力的市场。长期以来,效率低、用工难和数位化程度低是困扰企业内部物流的主要痛点,而工业无人车辆为解决这些痛点提供了可行性方案。据世界工业车辆统计协会( WITS )资料,2020年全球叉车出货量158万台,2021年为234万台,比去年大增42.93%。根据《财富商业洞察》( Fortune Business Insights )预测,2021至2028年全球叉车出货量CAGR约4.3%。目前全球叉车电动化比例达到63% ( WITS,2020 ),预计2028年20%转向无人化,市场规模接近1000亿。

未来机器人一直专注工业无人车辆的开发和行业应用,基于行业领先的机器人感知、控制、定位和调度技术,目前业务已覆盖内部物流全场景,突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等复杂深水区场景需求,沉淀了大量的场景的深入理解,建立了行业可行性标准,形成绝对的技术壁垒。

「未来机器人」的无人叉车在先进制造业中心内投入运作

上一轮融资以来,未来机器人全球化布局速度加快,在海外30多个国家和地区设立了行销中心。据悉,未来机器人成功交付了超过350个项目,逾1500台无人叉车产品和无人牵引车产品,覆盖汽车零配件、轮胎、石油化工、烟草、食品、制药、3C电子制造、电商物流、协力厂商物流、纺织、印刷、造纸等众多行业,其中超过70% 为深水区场景和刚需场景专案,与50+ 世界500强企业达成合作。

在营收上,公司负责人表示在2019至2021年,公司业绩增长近10倍,2022年业务相比于2021年同期增长近300%、平均单笔订单金额增长350%、老客户重复采购订单金额增长300%。随着新市场的进入和优势场景内的规模化交付,预计今年业务规模将增加5倍。至于本轮融资的主要用途,未来机器人指会用于:1 )新技术、新形态产品的研发;2 )深化产品性能,聚焦产品稳定性和标准化;3 )推进全球市场的规模化落地和当地语系化交付。

如想了解更多或对入驻香港科学园有兴趣,欢迎关注公众号:香港科技园。如想参加9月29日的「内地科创企业如何透过香港科技园展开出第一步?」的免费交流会或之后的活动,可与香港科技园联系(电邮:prc@hkstp.org,电邮標题为:想参加交流会)

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