投资者忧心Autopilot事故最终调查结果不利，特斯拉股价大跌逾7%
编者按：本文来自36氪「36氪Auto」（微信公众号ID：auto-time），作者：秦章勇。
作者 | 秦章勇
编辑 | 李欢欢
狂奔的特斯拉股价踩了一脚刹车。
截止当地时间2月24日收盘，特斯拉股价大跌7.46%，报833.79美元。跌至10天以来的最低水平，并处于自2月5日以来最大的单日百分比跌幅。
对于股价下跌，部分原因是投资者对新冠肺炎疫情全球爆发的担忧。CFRA分析师加勒特·纳尔逊（Garrett Nelson）表示，与其他汽车制造厂商相比，特斯拉更担心这种病毒的传播，因为特斯拉的短期汽车产量和收入增长都“非常依赖其在中国的新工厂”。
纳尔逊补充道，特斯拉要比其他制造厂商具有更大的资产集中风险和多元化的竞争对手。
除了疫情可能对其业绩造成的影响导致股价下跌外，特斯拉投资者还担心美国国家运输安全委员会（NTSB）即将公布的对Autopilot相关撞车事故的最终调查结果。
近日，据路透社报道，NTSB将于当地时间周二下午举行公开听证会，届时将公布对特斯拉Autopilot相关撞车事故的最终调查结果，并发布一系列安全建议。
特斯拉CEO埃隆·马斯克经常声称其Autopilot功能能够拯救生命。1月中旬，特斯拉发布了2019年第四季度《汽车安全报告》，报告显示开启自动驾驶系统的特斯拉电动车，平均491万公里发生一次事故。如果没有启动自动驾驶系统但使用车辆主动安全特性，这个数据就会缩小至336万公里，如果不使用自动驾驶系统、也不使用主动安全措施，则全球特斯拉车主每行驶262万公里就会遭遇一次事故。
然而，事实上，自2016年以来，在美国特斯拉Autopilot功能至少导致了三次致命的车祸。该自动驾驶辅助系统现在已成为特斯拉所有新车标配，其安全性却仍在接受第三方研究人员的评估。
NTSB此前建议，市面上所有拥有自动驾驶辅助系统的车型，包括特斯拉Autopilot、凯迪拉克超级巡航、日产ProPilot或沃尔沃Pilot Assist等，其汽车制造商都要确保司机在使用它们时集中注意力，并防止滥用或误用这一技术。
