何小鹏离开UC，预备进军“出行+制造”领域

王海璐·2017年08月24日 07:31

再度出发，40岁的何小鹏还有很多机会

何小鹏 |2004年联合创立UC优视。2014年，UC被阿里巴巴收购，何小鹏兼任阿里大文娱集团新移动事业群总裁，今年3月开始兼任土豆总裁。

事情大家都知道了，何小鹏离开了他创立了13年的UC，同时卸任了阿里大文娱集团新移动事业群总裁的职位，开始全新的创业。

具体的创业项目何小鹏还没有对外界公布，但他向36氪透露，新的创业方向是“出行+制造”领域，目前正在北京、广州和硅谷寻觅人才，计划明年公司成长到1500人规模，不久后还将披露融资相关的消息。

出行领域的创业机会，让人不仅联想起3年前何小鹏投资、创立的“小鹏汽车”。但“小鹏汽车”已经官方否定了这一猜想。何小鹏的创业项目是全新的，重新创业并不代表他将回归小鹏汽车。

回到3年前，阿里收购UC，何小鹏套现，想做点自己喜欢的事，他喜欢车。

何小鹏开始研究新造车领域的趋势，还找到当时还是广汽新能源中心控制科科长的夏珩咨询。夏珩后来在接受36氪采访时，谈起第一次与何小鹏见面的情形：这位37岁的总裁穿着T恤、拖鞋，思维非常快。他与何小鹏聊了2个多小时，分享供应链方面的经验，何小鹏则拿着本子记。

此后，何小鹏介绍夏珩陆续认识了雷军、李学凌、俞永福、傅盛这些互联网大佬，他和俞永福一起去硅谷拜访马斯克，也邀请夏珩一同前往。

何小鹏是特斯拉的第一批车主，有一台红色的特斯拉Model S，曾经借给夏珩开。后来，何小鹏投资创立了小鹏汽车，邀请李学凌、傅盛等互联网大佬共同投资，夏珩则成了项目的实际负责人。小鹏汽车早期由何小鹏主导，他曾多次为小鹏汽车“刷脸”站台。后来，何小鹏逐渐把项目交给夏珩，更多的扮演一位创业导师的角色。一位接近何小鹏的人士告诉36氪，何小鹏没能参与到小鹏汽车的管理中来，很大程度上是由于“阿里不给他走。”

再度创业，40岁的何小鹏还有很多机会。他表示要“颠覆自己”，尝试新的领域，并以雷军为目标：“下一段事业继续以你为榜样，努力做些不同的事情。”何小鹏在社交媒体上说。