乐视要联合AT&T把4万元的单车卖到美国去，会有人买单吗？

美国当地时间9月6日，美国第二大移动运营商AT&T宣布成为乐视超级自行车在美国的独家无线网络运营商，乐视体育将在美国推广其超级自行车。

不过，乐视在美国对这款自行车的推广也有一段时间了，媒体的报道和Youtube上的介绍视频，大多是从今年2月开始。

如果你不太了解这款车，那么先来认识一下它。

2015年8月11日，乐视体育发布了一款名为“鵟”的乐视超级自行车。该款自行车分为三大版本，从低到高售价分别为3999元、5999元、39999元。

至于这款自行车搭载的系统，叫Bike OS自行车操作系统，包括防偷盗、运动音乐、数据监测、自行车通讯四大系统，大概可以指纹解锁、自动报警、用户习惯自动匹配音乐、实时测心率、根据坡度和天气等情况推荐骑行设定、还能通过地图找附近的车友、用车载对讲设备通讯，而且它还有摄像头……

然而这款自行车发布之后，网友们就开始围剿它，不少人说车子有一堆酷炫的功能却没什么用。

不过，还是有人买的。该款自行车首批发售量为100辆，听说预约数高达49万，然后19日发售当天实际抢购数有44万，秒抢……（反正身边没看到有人骑）

据公开数据显示，截至今年7月，乐视超级自行车的订单数已经达到了25000台，并且预计会在今年12月前全部交付。其在国内的合作运营商是中国联通。不过，究竟为一台自行车充流量是一种怎样的体验？

总的来说，在美国朋友眼里，对这台自行车的印象是：有两个车轮的智能手机。

比如，The Verge的报道标题是《这台自行车有4G内存（RAM）》。文章中，在介绍完这台车的基本功能之后，说“我不能说这台嵌套着智能手机的自行车看上有很大的市场需求，但考虑到宏碁也发布了一款骑行专用的智能相机，这显然还是有市场的。”

甚至有媒体说：“乐视出了款智能山地车，你肯定也想要一台。”

包括CNET和  Techno Buffalo等媒体都重点关注了一下乐视自行车的实时追踪/定位功能，因为有利于防盗（只能说自行车被盗是个世界性难题）。

从当地媒体报道看，AT&T也还没公布相关的流量套餐和资费标准。这款自行车在美国还没开始发售，价格、尺寸和购买渠道还不得而知。

据悉，本周在美国拉斯维加斯，将举办2016国际无线通讯展览会（CTIA Super Mobility 2016），在AT&T的展位里也会首次展出乐视体育超级自行车。

届时，这台车的更多的细节就会被曝光。不知道当地民众看到了价格和真容之后还会不会“想要一台”？