国外创投新闻 | 新加坡电动滑板车运营商「Neuron Mobility」B轮融资4350万美元,寻求稳定的有机增长

宋予·2022年04月29日 15:50
通过有限供应商许可实现缓慢但有机、可持续增长

据外媒TechCrunch报道,新加坡电动滑板车运营商「Neuron Mobility」近期宣布获得4350万美元的B轮融资,由GSR Ventures和Square Peg联合领投,新加坡EDBI跟投。本轮后,该公司累计融资总额将达到7770万美元。

据联合创始人兼首席执行官Zachary Wang介绍,「Neuron Mobility」业务覆盖澳大利亚、新西兰、韩国、英国和加拿大。公司将利用新资金投资于其专有技术的优化,并提高在现有市场的渗透率,重点关注那些希望与运营商建立独家或半独家关系的城市。

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“我们认为,市场应该由数量有限的几家运营商进行监管。从长远来看,这是在一个城市可持续地经营业务和承担责任的唯一途径。”Wang表示。

自2016年成立以来,该公司已在全球26个城市运营,在澳大利亚有着市场主导的地位。该公司虽然整体规模不及「Lime」、「Bird」、「Tier」等竞争对手,但创始人Wang表示,公司的扩张战略并不是基于部署的电动滑板车数量。

“我们有着全球视野和抱负,正在以独特的方式发展。我们专注于监管严格的市场,不断投资于与竞争不那么激烈的城市建立长期合作伙伴关系。我们注意到,当大量运营商涌向市场时,激烈的竞争不仅会导致业务无法盈利,还会造成各种管理乱象,反而导致公众对这些微型交通工具的接受度和认可度降低。”Wang补充道。

事实上,「Neuron」并不是唯一一家追求通过有限供应商许可实现缓慢但有机、可持续增长的微交通初创。去年,被「Tier」收购的「Spin」宣布,将战略重心转向建立具有排他性的城市合作伙伴关系,从而实现单位经济效应,加强盈利能力。

值得注意的是,「Neuron」的电动滑板车是公司自己设计、生产的,而不是购买现成的。创始人表示:“我们一直在摸索高难度的商业模式,致力于开发上游技术、硬件、软件和物联网设施。尽管直接从其他厂商那里购买设备要容易得多,但我们更希望看到自己劳动的成果。”

自主生产的电动滑板车让「Neuron」拥有了更多改良空间。去年11月,该公司公开了其ADAS技术,能够实现高精度定位和更快速的地理围栏检测,以监控并纠正不安全的骑行行为,例如急转弯、打滑、跳跃、并行和人行道骑行等。该公司目前已将其技术部署于澳大利亚、加拿大和英国的1500辆电动滑板车上。

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