都想做国内租车领域的Airbnb:“宝驾租车”获500万美元天使投资,国内P2P租车市场开始升温?

鏡宇cupl·2014年05月28日 12:48
同样采用P2P模式的汽车租赁平台“宝架租车”今天对外宣布,已经获得500万美元天使投资,但并未透露具体的投资方。
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继去年底在我们WISE大会上亮相的,来自新加坡团队运营的“PP租车”后,P2P租车市场再添新玩家。同样采用P2P模式的汽车租赁平台“宝驾租车”今天对外宣布,已经获得500万美元天使投资,但并未透露具体的投资方。

不过据36氪独家了解,“宝驾租车”的创始人为学大教育集团董事长李如彬,这轮500万美元的天使投资,李如彬也是投资方之一。

“宝驾租车”的模式和国外的GetaroundRelayrides,以及我们之前报道过的“PP租车”类似,是一家基于P2P的自驾汽车租赁平台,平台本身并不拥有车辆,而是将私家车主闲置的汽车做整合,将信息挂到平台上。

平台上的车辆主要分为长租和短租两种模式,长租主要针对车辆长期闲置的车主,例如长时间出差、旅游,或者是旧车闲置;而短租主要针对上班一族的车主,趁着上班不用车的时候,把闲置的汽车租赁出去。据“宝驾租车”向36氪透露,自上周上线以来,平台上已经有1000多辆车。

虽然GetaroundRelayrides等产品足以证明P2P租车模式的可行性,但P2P租车平台仍然绕不开信用和行车安全的问题。

PP租车”的解决方案是,为每一个车主配备一台安装在车内的智能盒与行车记录仪,这个仪器可以追踪车辆位置,车主在手机 app 上即可看到车辆的行进轨迹,如果租客将车开离限定的范围,该设备将自动发出警告提醒车主注意车辆去向。

在行车安全方面,根据“宝驾租车”的官方介绍,平台将预先审查驾客的身份,并为每个在宝驾平台上达成的座驾租用协议提供100万人民币的责任保险。作为车主,还有权决定谁在指定的时间使用车辆。

据“宝驾租车”COO尹明仁透露,接下来平台将建立更加细致的保障条款,更好地去教育和引导市场需求,将成为而这笔500万美元资金的主要用处。

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