万物皆可奶茶？高铁奶茶刷新眼球了

近两年，传统企业纷纷将他们的服务与现代方式进行融合，以此来获得Z世代的青睐，提高在年轻人群体中的影响力。于是出现了中国邮政奶茶店、警察局开咖啡店......而现在，高铁也上线奶茶了。

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新晋网红“那个女孩”

11月14日，名为#高铁奶茶已上线#的词条登上微博热搜榜第一，原来是中国铁路广州局集团有限公司推出了高铁奶茶，命名为“那个女孩”的奶茶包装上还印着高铁餐饮乘务员的Q版形象。目前，单价20+的奶茶日均售出3000杯，日销售额或近8万，还常常卖断货。

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高铁奶茶的诞生并不是突发奇想，它的灵感源于去年国庆，央视的一档叫做《坐着高铁看中国》的节目，其中有一段央视记者在高铁上品鉴奶茶的画面。

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铁路部门随后积极投入研发，为了保证奶茶口感与配料健康，研发人员一天就要品尝上百次。奶茶上线前，广州动车组餐饮公司还专门开展培训课程，乘务员们反复练习制作流程，直到做出一杯合格奶茶。铁路部门充分考虑高铁上旅客的需求，该款奶茶还降低了茶的浓度和糖分。清新绵柔的口感，既是一份独特的高铁茶味，也是一份细致的温情关怀。

01好有创意，高铁首选

广州动车组餐饮公司负责人说道：“我们希望给高铁再赋予一些文旅符号，让它的形象更立体，旅客一想到高铁，就想起，哇！高铁奶茶很不错。”

高铁奶茶初上线便被一波网友表扬了，说“很有创意，是盈利的新模式”、“如果自己有机会乘坐，一定买一杯”。

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02味道不如一块一包的香飘飘

有部分网友体验过后称，“口感一般”、“不如去买4.5元的阿萨姆”、“抱紧我的香飘飘”。还有一些体验过高铁奶茶的乘客觉得 26 元一杯性价比低，“还不如香飘飘一块一包的茶包”；甚至有网友指出，高铁奶茶的配料表分为红茶浓缩液、奶粉包以及液体糖包，是冲泡类饮品。

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03 Stop! 奶茶多到喝不完了

在注意力经济横行的时代中，各大品牌为了争取更多的消费者，在市场细分的同时制定了差异化发展战略，致力于增强品牌特色与服务，牢牢地吸引着消费者好奇心。例如喜茶、茶颜悦色开设网店售卖线下实体店同款茶包、海底捞开设无人自助奶茶店......

还有网友“激情开麦”表示：“为什么人人都要来奶茶行业分一杯羹”、“希望品牌把奶茶价格降低，品质提高”、“那个女孩160来斤”。

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三位一体，奶茶价格战也是持久战

除了口感欠佳以外，高昂的价格也是消费者望而却步的原因之一。互联网时代下，90后与00后成为消费主力，各大奶茶品牌有意识地通过五花八门的营销方式培养着这一目标人群的奶茶消费习惯。根据相关调查结果表明，较多的消费者在选择奶茶时，更趋向于选择价格区间为8-12元的奶茶。

与此同时，各大奶茶品牌凭借有口皆碑的奶茶品质、亲民服务取胜的同时，制定符合目标消费者消费水平的产品定价也是重中之重。口味、服务、定价三者相辅相成，缺一不可。

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高铁奶茶能走出广州吗？

在消费升级的时代中，消费者往往愿意为品牌溢价买单。即使是考虑到高铁这一环节的特殊性，奶茶有一定溢价，但是服务及产品质量一定要符合受众心理预期，况且过分溢价只会使消费者“敬而远之”。

从十年前高铁上的“现磨咖啡”到17年的“高铁外卖”，铁路方一直在满足消费者挑剔的味蕾方面下功夫。更有人称推出高铁奶茶这一业务实际上是铁路配餐业务在后疫情时代的自救，就目前的反馈来看，这条“奶茶自救”之路依旧任重道远。

本文来自微信公众号“品牌几何”（ID：brand-vista），作者：IRIS，36氪经授权发布。