2021年深圳市城市公交行业市场现状及发展趋势分析 轨道交通运营长度增幅明显
编者按：本文来自前瞻网。记者 何佳。36氪经授权转载。
深圳市公共汽电车与轨道交通运营发展位居全国前列
公共汽电车与轨道交通为城市公交常规交通工具。从中国各大城市公共汽电车与轨道交通的运营车辆数与客运总量情况来看，深圳市在公共汽电车运营车辆数、客运总量方面分别位居全国第三与第五，在轨道交通运营里程数、客运总量方面分别位居全国第五与第四。
一线城市中深圳市公共汽电车与轨道交通承载能力较强
根据公共汽电车与轨道交通2020年每亿人次对应的公共汽电车运营车辆数以及轨道交通每亿人次对应的客运总量来看，深圳市公共汽电车与轨道交通承载能力较强，公共汽电车承载能力在一线城市中排名第一，轨道交通承载能力在一线城市中排名第二。
政策扶持推动深圳市公交建设
2017年1月，深圳市政府出台《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，规划遵循轨道交通引导城市发展的理念，按照“对外强轴、中心加密、外围联通”的总体原则，提出了轨道交通出行“45目标”以及公共交通出行“70/70目标”：城市主副中心之间45分钟通达；公共交通占机动化出行量70%以上，轨道交通占公共交通出行量70%以上；形成“七放射、一半环”的市域快线布局结构，总规模约412公里。
2021年6月，深圳市出台《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，根据纲要内容，预计深圳市城市交通综合服务水平提升，轨道交通体系高密度网格化，重大基础设施检测预警网络智能化。
深圳市轨道交通运营长度增幅明显
1. 公共汽电车运营情况
运营车辆数同比增速呈下降趋势
2016-2020年，深圳运营公交车辆数量呈现平稳趋势。2020年深圳运营公交车辆数量达到17004辆。2016-2020年，深圳市公共汽电车运营车辆数同比增速呈现下降趋势，2020年同比下降0.6%。
公共汽电车运营长度同比增速呈波动趋势
2016-2020年，深圳运营公共汽车线路长度呈波动趋势。2020年深圳公共汽车线路长度达21310.53公里。
2016-2020年，深圳市公共汽电车运营长度同比增速呈波动趋势，2020年，深圳市公共汽电车运营长度同比下降1.4%。
2. 轨道交通运营情况
2020年轨道交通运营长度增幅明显
2016-2020年，深圳市轨道交通运营线路长度呈上升趋势。2020年，深圳市轨道交通运营线路长度跨越400公里大关，达422.6公里，共开通6条合计约107公里地铁线路，运营站点增至254座。
2016-2020年，深圳市轨道交通运营线路长度增幅明显，2020年同比增速大幅增长至33.9%。
深圳市轨道交通大幅分担公共汽电车客运量
1. 公共汽电车客运量情况
2016-2020年，深圳公共汽车客运量呈波动下降态势，其中2020年下降幅度较大。2020年，深圳公共汽车客运量为13.8亿人次，同比下降31.1%。
2. 轨道交通客运量情况
2016-2019年，深圳市轨道交通客运量呈现稳步增长态势。2020年，深圳轨道交通客运量同比下降19.8%，至16.3亿人次。与公共汽电车客运量相比较，轨道交通大幅分担了公共汽电车客运量。
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