直接汇报的高层辞职率高达44%,马斯克不受员工待见?

牛科技2021-06-21
与其他公司相比,特斯拉直接向埃隆・马斯克汇报的高管离职率“显著高于”其他公司。

作为科技界的红人,对于马斯克来说,要操心的实在是太多,除了电动汽车业务,还要关注虚拟货币、航空航天和隧道业务,前几天甚至宣布出售自己在旧金山的最后一处房产。

离职特斯拉后抛售2.74亿美元股票

6月19日消息,来自国外媒体的报道,根据美国证券交易委员会 (SEC) 的文件显示,特斯拉资深高管、前汽车业务总裁杰罗姆・吉兰 (Jerome Guillen) 已行使股票期权,从6月10日至今已抛售了价值2.74亿美元的股票。

6月10日,吉兰抛售了90111股特斯拉股票,价值约5500万美元,紧接着在6月14日,又抛售了145289股特斯拉股票,价值8960万美元,随后第二天, 抛售了215718 股特斯拉股票,价值1.29亿美元。几番抛售下来,共套现了2.74亿美元。

与在职高管抛售自家公司股票相似,作为刚刚离职的特斯拉高管,杰罗姆・吉兰的行为既会让投资者感到惊讶,也会引起恐慌。

来自韦德布什证券的分析师丹尼尔・艾夫斯 (Daniel Ives) 称表示,在连续多次的抛售情况下,投资者会密切关注吉兰接下来是否会抛售更多的股票。

在吉兰离职之前,他已经位居特斯拉四大高管之一,并负责特斯拉的整体汽车业务,今年3月份刚刚被任命为重卡部门总裁。毫无疑问,吉兰的突然离职给市场带来了很大的反应,让市场不得不对特斯拉的汽车业务担忧。

与此前不同的是,这次吉兰不仅突然离职,而且在行使股票期权方面显得更加果断,这也意味着双方将正式分道扬镳。

10年元老一朝离职

杰罗姆・吉兰(JeromeGuillen)的离职消息并不是被官方正式公布的,而是在美国证券交易委员会(SEC)发布的文件中透露的,文件显示吉兰已经在6月3日离职,在此之前没有任何预兆。

在外界获知信息后,特斯拉才宣布,负责该公司重型卡车部门的杰罗姆·吉兰(Jerome Guillen)已离职。特斯拉在文件中表示:“我们感谢他的诸多贡献,并祝愿他未来的职业生涯一帆风顺。”

吉兰绝对算得上是特斯拉的老将,对特斯拉目前在新能源电动汽车中的地位有着重要的作用。吉兰在2010年加入特斯拉后,曾担任ModelS的项目主管,并在2018年跃升为特斯拉汽车的业务总裁,全面负责特斯拉汽车的整体业务。

就任特斯拉汽车的业务总裁后,吉兰随即着手推动了Model 3的产能扩张,并在随后一列的决策中发挥了重要的作用。

今年3月,杰罗姆・吉兰突然被任命为特斯拉重型卡车业务总裁,责特斯拉Semi项目的生产以及相关充电和服务网络,上任不满3月后,吉兰随即离职。

加入特斯拉5年后,吉兰也曾短暂的离开过特斯拉,在2015年Model X发布之前,吉兰宣布离职,但当时离职后,吉兰在多个场合表达了对特斯拉的公开支持,并为特斯拉超级充电桩站台,随后又重新加入了特斯拉。

辞职率高达44%,马斯克不受待见?

杰罗姆・吉兰只是近来特斯离职的高级管理人员之一,另一位是4月离职的特斯拉法务副总裁AlPrescott,目前后者已加入激光雷达公司Luminar。巧合的是,特斯拉对于激光雷达的态度一直不明显。

与高管离职相伴的还有特斯拉近期发展不顺,近段时间以来,特斯拉全球业务遭到传统车企、造车新势力的围剿,根据瑞士信贷分析师DanLevy称,特斯拉4月的全球市场份额为11%,低于3月的29%。而特斯拉5月在中国市场的汽车订单比4月减少近一半。

事实上彭博社此前还发布过一份报告,称与其他公司相比,特斯拉直接向埃隆・马斯克汇报的高管离职率“显著高于”其他公司。

报告称,特斯拉每年更换27%以上的高管,而向马斯克汇报的高管年流动率为44%,“远远高于同类公司向CEO汇报的直接报告的流动率。”通常,硅谷其他公司的平均的高层离职率仅为9%。自吉兰本月初离职后,特斯拉目前也没有宣布其重型卡车部门负责人的接替人选。

+1
2

好文章,需要你的鼓励

参与评论
评论千万条,友善第一条
后参与讨论
提交评论0/1000

文章提及的项目

下一篇

一分钱充电竞争的背后,如果全行业随之打响低价战,绝非最优的选择。

2021-06-21

36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

推送和解读前沿、有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业