为缓解芯片缺货问题,台积电或斥资近29亿美元在南京厂扩产

36氪的朋友们2021-04-27
新产能预计2022年下半年开始逐步开出,2023年中达到月产4万片规模。

编者按:本文来自界面新闻,作者:彭新,36氪经授权发布。

4月26日消息,据中国台湾媒体报道,晶圆代工巨头台积电22日召开临时董事会决议,核准近29亿美元预算,将在大陆南京厂扩充28纳米产能。

据报道,台积电为满足芯片结构性需求的增加,并且应对车用芯片短缺开始扩及整个全球供应的挑战,临时董事会核准28.87亿美元资本预算,建设成熟制程产能。

其中,台积电规划在南京厂建置月产4万片的28纳米产能,新产能预计2022年下半年开始逐步开出,2023年中达到月产4万片规模。

2015年,台积电决定在南京投资建厂,此后仅花14个月建成投产,成为台积电建厂最快、上线最快厂区。根据台积电财报数据显示,南京厂2019年顺利扭亏为盈,去年利润已超过120亿元新台币。今年1月时,台积电董事长刘德音在财报会上提及,台积电南京厂区目前还在一期,当地扩充会依据需求来增加产能。

目前,台积电南京厂原有2万片16纳米产能。报道称,台积电认为利用南京厂现有厂房扩产,是扩大全球客户急需的28纳米产能最快速的方法。

目前,成熟制程仍占台积电不小的比重,近期更因为汽车产业求产能而要求台积电扩产。市场陆续传出台积电的28纳米等成熟制程会在中科厂区、南京厂同步扩充,但台积电并未证实。

持续了近半年的汽车行业“缺芯”危机,已经搅动全球经济,其中台积电扮演重要角色。根据市场调研公司集邦咨询(TrendForce)统计显示,预计2021第一季度台积电市场份额为56%,收入达129.1亿美元。而三星的代工业务在2021年1月至3月期间的市场份额估计为18%,收入为40.5亿美元。这也意味着,全球几乎一半以上的芯片由台积电生产。

4月15日,台积电总裁魏哲家在财报会议上称,由于全球半导体需求持续高企,2021年全年都会处于缺货状态,并且可能延续到2022年。魏哲家还预计,由于晶圆厂主动调配产能增加车用芯片产量,从第三季度起,汽车行业的缺芯情况会有较大改善。

魏哲家称,按照计划,2021年的台积电资本支出约为300亿美元,后面两年分别为350亿美元。这些资本支出中,80%会用来发展先进制程,尤其是5纳米和3纳米制程,另10%用来发展先进封装,10%用于特殊制程。台积电的3纳米产线预计在2022年量产。

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