市场要闻 | 芯片断供致全球5大车企减产，国产芯片厂商股价大涨

芯片断供致全球多家大型车企减产，而国产汽车芯片有望从中受益。

在2021年的第一周内，由于芯片短缺，包括本田、丰田、日产、福特、菲亚特克莱斯勒在内的车企均宣布将对部分车型进行减产或停产。

至于芯片短缺的原因，新华社援引外媒报道称，全球车企生产反弹速度超出预期，当前汽车和电子产品制造商正面临芯片短缺困境。同时，受新冠疫情影响，全球居家办公人数增加，个人电脑需求增加，使全球芯片产能紧张，这也是目前汽车芯片短缺的原因之一。

随着汽车向电动化、智能化转型，芯片已经成为汽车产业必不可少的一环。

曾有机构预测，2019年汽车半导体市场规模约为400亿美元，2040年将有望达到2000亿美元，年均复合增长率高达7.7%。

据报道，市场情报公司Guidehouse Insights的分析师Sam Abuelsamid表示，如今大多数汽车至少具备40种不同的芯片，高端车型更多达150种。

目前，全球主要的汽车芯片厂商包括意法半导体，英飞凌，恩智浦，德州仪器等。

在供不应求的情况下，中国国产汽车芯片厂商有望进一步提升市场份额，受益于国产替代。安信证券指出，国产替代依旧是驱动半导体发展的最大因素。新能源需求驱动，功率半导体产业方兴未艾。

上述消息对国产汽车芯片厂商的利好已经体现在股价上。据富途牛牛数据，今日午间休盘，半导体板块涨幅居前，汽车电子、芯片概念股集体大涨，其中四维图新涨停，均胜电子涨近6%，紫光国微涨超5%。

此外，据数据宝梳理，1月以来，韦尔股份、闻泰科技、紫光国微、均胜电子4只汽车芯片概念股均获得北向资金超亿元的净流入。