苏伊士运河
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埃及苏伊士运河管理局宣布对部分过往船舶实行通行费减免
当地时间6月14日，埃及苏伊士运河管理局发表声明，宣布对部分船舶驶经该运河产生的通行费实行减免。声明称，来自或驶往美国海港、加勒比海港，驶往南亚次大陆西部港口（巴基斯坦卡拉奇港、印度科钦港等）的石油及天然气运输船将获得35%的普通运输通行费用减免。苏伊士运河管理局同时宣布将液化石油气运输船的通行费减免期限延长至2022年年底，减免幅度从20%至75%不等。（央视新闻）
2022-06-15
埃及苏伊士运河将提高船舶通行费
埃及苏伊士运河管理局发表声明说，将于2022年2月提高苏伊士运河的船舶通行费。声明说，苏伊士运河的船舶通行费将于2022年2月提高6%，液化天然气船和邮轮除外。这一增幅是基于国际货币基金组织等机构对全球经济走势的基本预测，经过广泛研究和评估后确定的。（新华社）
2021-11-05
“长赐”号货轮驶离苏伊士运河，赔偿金额未透露
埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶7日召开新闻发布会说，今年3月因搁浅造成苏伊士运河堵塞的“长赐”号货轮当天正式驶离运河。拉比耶说，“长赐”号船东已与管理局签署和解协议。他未透露协议最终确定的赔偿金额，但重申该事件给苏伊士运河带来了损失和负面影响。（新华社）
2021-07-08
苏伊士运河管理局：愿就“长赐号”货船搁浅事故赔偿问题达成庭外和解
据埃及金字塔在线网站当地时间4月6日报道，苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶透露，目前正在与“长赐号”货船的日本船东就经济赔偿问题进行谈判，拉比耶表示希望就此问题达成庭外和解。3月31日，苏伊士运河管理局称将就货船搁浅事故要求超10亿美元的赔偿，以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用，但没有具体说明谁将负责支付该笔巨额赔偿。（央视）
2021-04-07
苏伊士运河肇事货轮面临10亿美元索赔，谁来支付引关注
苏伊士运河管理局此前表示，关于货轮搁浅原因，官方可能会在4日、也就是今天，宣布调查结果。目前，肇事货轮正在苏伊士运河的大苦湖接受技术检查和相关事故调查。埃及方面表示，将就搁浅事件索赔超过10亿美元。而肇事货轮的利益关联方十分复杂，令索赔和后续支付问题变得非常复杂。该船注册地在巴拿马，其船东是一家日本公司，负责运营的是来自台湾的长荣海运股份有限公司，船员则都是印度籍公民。（央视）
2021-04-04
苏伊士运河仍有61艘船“排队”，有望4月3日全部通过
外媒消息，埃及苏伊士运河管理局2日表示，此前因“长赐号”货轮搁浅而在排队的船只已接近全部通过，仍然在等待的61艘船只将于3日通过运河。此前，有关事故的调查已经正式展开，据悉大风沙尘天气并非导致货轮搁浅的主要原因，不排除人为操作失误的可能。（新浪财经）
2021-04-03
苏伊士运河“受堵”以来，部分油轮运费飙升近50%
Braemar ACM驻新加坡的油轮分析师Anoop Singh称，自从苏伊士运河被堵以来，从中东向亚洲运送石油的部分油轮租金上涨了47％，达到220万美元。（财联社）
2021-03-29
中信证券：苏伊士运河搁浅中断或加剧行业供需矛盾，利好集运及航空货运
中信证券研报称，本次长荣天赐号在苏伊士运河搁浅时间已超5天，是40年来该运河最严重的中断事故。判断此次苏伊士运河搁浅中断时间或持续1周及以上，将对集运行业供给造成负面冲击，加剧行业供需矛盾，支撑运价维持高位、甚至上涨。同时集运行业受堵也将利好其他运输渠道航空货运、中欧班列等。推荐中远海控，公司基本面强劲，调高评级至“买入”，以及航空货代龙头华贸物流。（证券时报）
2021-03-29
苏伊士运河管理局主席：搁浅货船的方向舵和螺旋桨已经开始工作
据埃及《七日报》网站报道，苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在接受当地媒体电话采访时表示，目前搁浅货船的方向舵和螺旋桨已经开始工作，方向舵已移动30度。乌萨马强调，目前苏伊士运河正迎来涨潮的最佳时机，管理局正利用这段时机对搁浅货船进行拖曳工作。（澎湃）
2021-03-28
苏伊士运河堵塞船只达248艘，影响厕纸咖啡等产品全球供应
大型货轮意外搁浅造成埃及苏伊士运河阻塞一事引发全球持续关注。截至3月27日，堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。外媒分析认为，由于苏伊士运河的重要性，持续的堵塞将影响厕纸、咖啡等多种产品的全球供应。（澎湃新闻）
2021-03-27
石油分析公司Vortexa：苏伊士运河堵塞可能影响约1300万桶原油运输
据石油分析公司Vortexa资深货运分析师Arthur Richier，初步情报显示，共载有1300万桶原油的10艘油轮可能受到苏伊士运河发生堵塞的影响。（财联社）
2021-03-25
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