高铁技术
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京张高铁智能动车参与联调联试，最高测试速度每小时350公里
今日，京张高铁智能动车组在京张高铁上线参与联调联试，最高测试速度每小时350公里，这是世界首次在350公里的时速下实现自动驾驶技术。智能动车组新增智能环境感知调节技术，能够实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节，全车wifi覆盖，配置了多语种的旅客信息系统，座椅采用滑道式安装，允许增加更多轮椅。（新华视点）
2019-11-08
国铁吉讯与华为、中兴等合作，联合开发车载5G设备
36氪讯，作为中国铁路动车组Wi-Fi系统唯一的建设和运营主体，国铁吉讯已组建专业技术团队，在高铁Wi-Fi系统技术储备、高铁Wi-Fi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。国铁吉讯与华为、中兴等5G设备商开展密切合作，联合开发与高铁Wi-Fi设备高度融合的车载5G设备，并计划于2019年底完成测试工作。
2019-06-08
国铁吉讯：已组建专业技术团队，从三方面推动5G在铁路行业应用
36氪讯，工信部今日正式发放5G牌照，对此，国铁吉讯表示已组建专业技术团队，在高铁WiFi系统技术储备、高铁WiFi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行战略部署。高铁WiFi系统车载设备己具备无缝切换至5G网络的技术条件，此外，国铁吉讯还与华为、中兴等5G设备商开展密切合作，联合开发与高铁WiFi设备高度融合的车载5G设备，并计划于2019年底完成测试工作。
2019-06-06
我国将在2020年研制出时速600公里高速磁浮样车
据了解，今年1月，中车四方时速600公里高速磁浮交通系统技术方案通过专家评审，今年将研制出一节样机，2020年研制出时速600公里高速磁浮工程样车。据了解，目前高铁的最高运营速度为350公里/小时，航空巡航经济速度为800~1000公里/小时， 时速600公里高速磁浮交通系统可以填补高速铁路和航空运输之间的速度空白。（新京报）
2018-06-08
超高速列车网络今年内有望接进京津城际
近日，京津城际高铁超高速无线通信（EUHT）技术通过第三方测试，预计今年年内接入京津城际。根据第三方机构测试结果来看，在高铁全程300公里/小时高速移动情况下，通信切换可靠性达100%，平均传输带宽达150Mbps，这些技术指标超过了目前世界最先进4G移动通信技术的10倍以上。（新京报）
2017-08-04
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