中国民航
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峰飞航空科技：V2000CG载物eVTOL首次型号审查会召开
36氪获悉，峰飞航空科技消息，峰飞航空科技eVTOL载物航空器V2000CG 凯瑞鸥适航取证工作获得新进展，中国民航局日前成立“峰飞V2000CG无人机型号合格审查组”，于12月13日在峰飞研发和制造基地成功召开型号合格审定首次会议，正式开启V2000CG的TC审定工作。
2022-12-14
民航局：今年冬春航季每周国际客运航班量同比增105.9%
10月26日，民航局召开月度例行新闻发布会。对于新航季航班计划安排，民航局运输司副司长徐青介绍，中国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。在国际航线航班方面，目前国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%；每周安排货运航班（含客改货）6148班，同比2021/22年冬春航季增长6.7%。（澎湃）
2022-10-26
中国民航局发布《2022中国民航绿色发展政策与行动》
36氪获悉，据民航局消息，近日，中国民用航空局已正式向国际民航组织提交《2022中国民航绿色发展政策与行动》。《行动计划》旨在向国际社会全面介绍中国民航绿色行动与进展，分享中国民航实践和经验，增进国际社会了解。同时，展望未来，明确行业绿色发展方向和重大行动。
2022-09-23
中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时
民航局相关负责人在新闻发布会上表示，截至2022年2月19日，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时、137个月，创造了中国民航历史上最好的安全业绩，也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录。（央视新闻）
2022-02-25
民航局发布《“十四五”航空物流发展专项规划》
民航局在新闻发布会上正式发布《“十四五”航空物流发展专项规划》， 这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划。《规划》明确，到2025年，中国民航将初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。（央视新闻）
2022-02-16
民航局：2022加快智慧民航建设，力争完成旅客运输量5.7亿人次
中国民航局局长冯正霖在2022民航工作会上表示，2022年，中国民航力争完成运输总周转量1040亿吨公里，旅客运输量5.7亿人次，货邮运输量780万吨，总体恢复至疫情前85%左右水平；在疫情不出现反复波动的情况下，力争实现行业整体扭亏增盈。2022年，全国千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。（央视新闻）
2022-01-10
2020年民航旅客运输量达4.2亿人次，稳居世界第二
36氪获悉，据中国民航网消息，2020年四季度，中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中国内航线运输恢复至94.5%。2020全年完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量798.5亿吨公里、4.2亿人次、676.6万吨，相当于2019年的61.7%、63.3%、89.8%。中国民航旅客运输量连续15年稳居世界第二。
2021-01-12
中集成功研发国内首个主动式温控航空集装箱
中集集团旗下的青称中集青冷特箱自主研发的中国第一款“主动式温控航空集装箱”，日前正式通过中国民航局适航认证，打破了主动式温控航空集装箱由欧美企业垄断的格局。据了解，该款青冷特箱采用蓄电池供电，通过制冷机组实现集装箱内的温度控制，可以在温度设定范围0-25℃内实现精确控温，能够满足疫苗、医药等对温度敏感货物的航空冷链运输需求。（证券时报）
2021-01-06
美方批准737MAX复飞，中国民航局方面维持三原则不变
今日，美国联邦航空管理局批准波音737Max复飞。对此，中国民航局方面回应，维持此前三原则不变。他表示，中国民航率先在全球停飞737MAX-8，是基于对安全隐患“零容忍”的理念和对航空运输安全高度负责的职业精神来要求的，是对人民群众生命安全的高度负责。在复飞问题上，我们也是这个态度，首先要确保737MAX-8的设计更改是安全可靠的。三原则：飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。（澎湃）
2020-11-18
全国民航冬春航班换季25日起执行，国内航线同比增长20%
36氪获悉，据民航局官网消息，2020年10月25日至2021年3月27日，中国民航将执行2020/21年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，各航空公司新开多条国内航线，冬春航季共有近200家国内外航空公司每周共安排客货航班计划94809班。根据计划，在国内航线航班（不含港澳台地区）方面，各航空公司每周共安排国内航班86735班，同比2019/20年冬春航季增长20.2％。
2020-10-23
中国今年预计增5000万民航旅客运输量，对全球航空运输增长贡献率达30%
在近日举行的2020年全国民航工作会议上，中国民航局局长冯正霖表示，2020年中国民航业预计增速将继续保持在7.5%左右。冯正霖表示，这个增速意味着我国民航旅客运输量每年将新增5000万人次以上，这对全球航空运输增长的贡献率达到30%，说明我国航空运输需求依然旺盛。（央视网）
2020-01-07
民航局发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》
《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》日前由民航局正式发布。“路线图”提出，要大力推进北斗系统应用，到2035年底，构建以北斗系统为核心的，与GPS等其他星座兼容互操作的双频多星座GNSS技术应用体系，逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”。这是北斗系统在中国民航应用的首个系统性实施路径。（新华社）
2019-12-12
中国民航高质量发展研究中心成立
11月19日，中国民航高质量发展研究中心成立暨首批课题研究与试点启动工作会在中国民航大学召开，宣布成立中国民航高质量发展研究中心，公布由49家单位申报的75个项目组成的首批课题研究试点项目名单。首批开展的课题研究与试点工作共75个项目组，涉及航空公司、空管系统、政府部门、通航企业、科研院所、高校、OTA企业等49家单位。（证券时报）
2019-11-20
1-9月中国航空运输市场稳步增长
从中国民航局举行的新闻发布会上了解到，今年1-9月，中国民航全行业共完成运输总周转量同比增长7.7%，9月运输总周转量共完成增速比上个月提高0.3个百分点。中国民航全行业共完成旅客运输量同比增长8.7%，共完成货邮运输量同比增长0.5%。1-9月，全国航班正常率为79.62%。（央视新闻）
2019-10-12
中国民航局：将参与波音737MAX安全评估
针对埃塞俄比亚航空737 MAX 8客机发生的空难事故，美国联邦航空局日前宣布将成立审查委员会，对波音737MAX的安全性展开评估。中国民航局已经收到邀请，并决定派专家参加。埃塞航空难事件发生后，中国民航局在全球率先发出禁飞令，要求暂停波音737-8飞机的商业运行。目前，国内航空公司引进的96架波音737-8飞机均已处于停飞状态。（央视）
2019-04-09
中国民航今年前5个月运送旅客2.47亿人次 同比增长12.3%
中国民航局12日披露，2018年1至5月，民航业共运送旅客2.47亿人次，同比增长12.3%。今年1至5月，民航业共完成运输总周转量485.6亿吨公里，同比增长13.1%，完成全年计划值的40.2%，增速及完成进度与去年同期基本一致。（中国新闻网）
2018-06-12
中国民航导航数据库合作项目启动
据中国证券网报道，1月24日，中国民航局空中交通管理局联合美国杰普逊公司、霍尼韦尔公司在北京举行了中国民航导航数据库合作项目协议签字仪式，标志着中美民航合作进入新航程，将进一步提升我国民航的飞行安全水平。
2018-01-26
民航局：中国民航实现持续安全飞行85个月，创历史最好水平
10月17日，在中国民航局举办的新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任唐伟斌表示，5年来，（中国民航）累计实现运输飞行4100多万小时，未发生运输航空亡人事故，运输航空百万小时重大事故率为0，同期世界平均水平约为0.0872；中国民航亿客公里死亡人数为0，同期世界平均水平为0.0074。
据悉，2010年8月24日至2017年9月30日，我国民航实现运输航空持续安全飞行85个月、5400多万小时，创造了历史上最好的安全记录。（澎湃）
2017-10-17
民航局：中国民航实现持续安全飞行83个月
据民航局网站16日消息，中国民航安全纪录持续刷新。民航局航安办负责人介绍，7月份全行业完成运输飞行92.5万小时，同比增长11.0%；完成通用航空飞行7.9万小时，同比增加5.8%；行业安全形势持续平稳、稳中向好。截至7月31日，我国民航运输航空实现持续安全飞行83个月、5225万小时。
2017-08-16
无人机云系统目前仅有三家获批，未来“不太可能”商业化运营
2016年，中国民航局批复了三家无人机云运营公司的许可。而即将出台的无人机“管理规定”，更为无人机接入无人机云提供了依据。此外，一位接近中国民航局的人士称，考虑到无人机云数据的安全性，运营公司走纯商业化的道路“可能性不大”，以政府补贴的形式运行的可能性较大。无人机云系统，是指轻小型民用无人机运行动态数据库系统，用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等，对民用无人机运行数据（包括运营信息、位置、高度和速度等）进行实时监测。
2017-06-05
中国民航实现客机全球追踪：每15分钟报告位置
自12月1日起，中国民航全面实现客机全球追踪监控，这将有助于提升民航安全监控能力，加强我国民航安全保障体系建设。此次实施的客机全球跟踪监控，要求所有中国民航客机每15分钟或更短时间周期内，通过现有机载设备自动向地面运行控制部门发送飞机所在经度、纬度、高度和位置信息，以确保地面实时掌握飞行中的客机的准确位置。按照计划，将于2020年底前将实现对我国民用航空器在各种运行状态下的全球无缝追踪监控；2025年底前将建成具有自主知识产权的航空器追踪监控体系。
2016-12-01
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