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巴铁到底欠投资者多少钱?有员工称4万多人40亿元

沉寂10个月后，“巴铁”风波再起。位于河北省北戴河的巴铁测试轨道日前开始拆除，按当地官员给出的“月底期限”，只剩1天。据封面援引员工透露，巴铁项目牵涉的投资者达“4万多人，涉及金额40亿”。但这组数字是否属实，还有待确认。

2017-06-29

巴铁投资方董事长：试验线不是被拆将移到其他城市

6月22日，“巴铁被拆”的消息再次成为网络关注的热点，已经在河北省秦皇岛市北戴河区富民路上闲置一年的“巴铁试验线”，因为“碍事”，正在被拆除当中。而秦皇岛市北戴河区官方的消息则表明，北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”，恢复道路正常通行。“巴铁”将被挪移至现场旁的一个停车场内，等待下一步处理。这一说法得到了现场一名工作人员的证实，这名工作人员对于“拆除”一词并不是特别认同，他坚持“巴铁就是被转移到空地上而已”。

2017-06-24

闹剧结束，秦皇岛"巴铁试验线"部分路段开始拆除

21日清晨6时，很多人尚在睡梦中，位于秦皇岛市北戴河区富民路上的“巴铁试验线”已开始忙碌起来，几名工人手持电镐，将预埋在路两侧的巴铁轨道一一敲碎。历时近一年后，“巴铁试验线”部分路段开始拆除。获誉“空中巴士”的“巴铁”因为“上层载客，下层通车”的设计，曾被美国《时代周刊》列为2010年全球50大发明之一。

2017-06-21

秦皇岛"巴铁试验线"部分路段开始拆除

2017-06-21

“美国巴铁之父”：47年依然没有找到投资

美国人克雷格·霍吉特与莱斯特·沃克曾在1969年首先提出了类似“巴铁”的概念，当时这个“巴铁”的概念被称为Landliner，尽管在过去的47年里，两人曾为推广“Landliner”的设计理念做了不少努力，但美国人对公共交通运输的兴趣一直十分有限，而且当时没找到筹集资金的渠道，也没有说服政府在科研上支持，所以这个想法一直都没有变为现实。

2016-08-13

设计方技术顾问首次回应质疑:“巴铁”只是一辆模型试验车

巴铁工业设计委托方技术顾问、国家磁悬浮交通工程技术研究中心车辆总体设计师何大海博士日前回应舆论质疑称，秦皇岛试验的只是一个模型试验车，目的是验证车体尺寸的空间关系，以及与车身下部车辆的关系，这辆模型试验车并不是未来的批量生产车，即使是工程化样车预计也要到明年才能下线。目前只是进入详细设计阶段，要通过一系列验证证明车辆的安全性，还未到研制阶段。

2016-08-13