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波音CEO对恢复对华出口737 MAX飞机表示乐观
据彭博，当地时间9日，波音公司首席执行官大卫·霍恩表示对737 MAX飞机恢复对华出口持乐观态度。理由是目前波音和空客的产能跟不上订单增长，中国的航空公司不能坐视瑞安航空等其它航空公司锁定产能。此前，欧洲最大廉航、来自爱尔兰的瑞安航空同意采购300架波音737 MAX 10。根据双方声明，这笔订单价值400亿美元，而此类重大交易通常会涉及较大折扣。（界面）
2023-05-10
波音计划年底前将737 MAX飞机月产量提高到38架
波音公司日前表示，计划在今年年底前将其737 MAX喷气式飞机的产量提高到每月38架。该公司首席财务官布莱恩·韦斯特在财报电话会议上说，波音第二季度737飞机的交付速度将放缓，由于供应商Spirit AeroSystems的问题，公司库存的225架MAX飞机中约有75%被发现存在支架安装不当。他还说，波音今年下半年的737 MAX交付量将增加到每月约40架。（界面）
2023-04-27
美国联合航空：波音737 Max飞机因制造缺陷被推迟交付
据外媒报道，美国联合航空周四在监管申报文件中称，由于一家供应商最近发现了一个制造缺陷，六架波音737 Max 8飞机被推迟交付。这些飞机原预计将在第二季度交付。更多737 Max 8飞机的交付可能从第三季度开始推迟。11架Max飞机的交付将从2023年推迟到2024年，使总数达到48架。另外30架定于2024年交付的Max飞机将推迟到2025年交付。（界面）
2023-04-21
波音或推迟737MAX客机生产和交付
据美媒报道，美国波音公司当地时间13日表示，由于零部件问题，“大量”波音737MAX客机的生产和交付可能会被推迟。波音公司称，一家供应商在给飞机后部安装零部件时使用了“不标准的制造工艺”。波音公司正在对飞机进行检查，并将在必要时更换不合格的零部件。波音公司没有透露受影响的737MAX客机数量，仅表示已向美国联邦航空局通知了该问题。（央视新闻）
2023-04-15
美媒：发现相关零部件质量问题后，波音仍在交付737
据彭博，航空分析机构Aero Analysis Partners的数据显示，波音公司4月13日交付了四架737。同日，波音公司表示，已得知一个涉及飞机铝制框架的制造问题，该问题影响自2019年以来生产的部分737气机，包括许多Max机型。因此，波音决定暂停交付部分737 Max机型。（界面）
2023-04-15
波音因质量问题暂停交付部分737 Max机型
波音公司4月13日表示，在得知一个不影响飞机飞行安全的制造问题后，该公司将暂停交付部分737 Max机型。该问题涉及将飞机的垂直尾翼连接到机身后端的两个配件，影响自2019年以来生产的部分737气机，包括许多Max机型。波音称，这个问题可能会影响大量未交付的飞机以及存放在波音的飞机。波音表示，在检查受影响的飞机期间，近期的交付量预计会下降。（新浪财经）
2023-04-14
波音一季度交付量同比增长37%，自2018年第二季以来首次超过空客
据彭博消息，波音一季度共交付了130架飞机，同比增长37%，自2018年第二季以来首次超过空客。此前空客宣布，今年3月向37位客户交付了61架飞机，并增加了20架飞机的订单。（界面）
2023-04-12
波音将提高737系列飞机产量以增加现金流
据知情人士透露，波音公司计划在年中前将其737系列飞机的产量提高到每月38架，比分析师预测的要早几个月。这位知情人士称，这家美国飞机制造商一直在向其客户介绍未来几个月增产737系列飞机的计划，同时还雇佣和培训员工来提高生产速度。加速737 Max的制造和交付可以使波音在2025年或2026年前达到100亿美元年度自由现金流的目标，并且不会将市场份额让给竞争对手空中客车。（新浪财经）
2023-04-07
长荣航空斥资17.77亿美元增购5架波音787-9新客机
13日，据台湾《经济日报》消息，长荣航空看好未来客运市场复苏商机，今日宣布将以自购方式再引进5架波音787-9新客机，单位价格每架交易金额不超过3.55亿美元，交易总金额不超过17.77亿美元，预计自2025年开始交付，2027年底前全数引进，届时长荣航空波音787机队将达26架，包括13架波音787-9及13架波音787-10。（界面）
2023-03-13
沙特主权财富基金有望与波音敲定350亿美元飞机采购合同
沙特主权财富基金PIF接近达成一份协议，计划从波音公司（BA）采购价值大约350亿美元的飞机。所购飞机将用于一家新航司的机队。（华尔街日报）
2023-03-12
因777X一再延误交付，波音计划取消CEO卡尔霍恩700万美元奖金
波音董事会在当地时间周五取消CEO卡尔霍恩的700万美元奖金，原因是波音迟迟未交付777X宽体飞机。波音去年表示，其777X的首批交付时间将至少推迟一年至2025年初，因认证需要更长时间。波音原计划2020年交付这款机型。（新浪财经）
2023-03-06
机身部件有问题，波音再次暂停向用户交付787客机
美国联邦航空局和波音公司2月23日说，波音再次暂停向用户交付787型“梦想客机”，缘由是发现对一个部件的“分析”有问题。美联邦航空局在声明中说，据波音报告，它正在“对（787）一个机身部件做额外分析”。“在联邦航空局对相关问题的整改结果满意之前，交付不会恢复。联邦航空局正与波音合作，以确认是否需要对近期已交付客机采取举措。”（央视新闻）
2023-02-24
波音向CEO奖励529万美元
近日，波音在一份监管文件中表示，该公司董事会已批准向首席执行官戴夫·卡尔霍恩授予25000个限制性股票单位，价值约529万美元，以促使他继续领导波音从疫情和两次致命的737 MAX坠机事故中恢复过来。这些股票将在授予的第一个和第二个周年日分两次授予。此举表明，波音现任董事会可能至少要到本十年中期才会任命新首席执行官取代卡尔霍恩，届时该公司的生产率有望恢复到疫情前的水平。（智通财经）
2023-02-20
印度航空将购买220架波音飞机，为波音有史以来金额第三大单
彭博2月14日消息，一名白宫官员称，美国总统拜登将宣布波音公司和印度航空公司达成协议，后者将购买190架波音737 MAX、20架波音787和10架波音777X。订单还包括额外50架波音737 MAX和20架波音787的客户选择权，总计290架飞机，按清单价格计算总价值为459亿美元。拜登在声明中说，印度航空的订单是波音公司有史以来金额第三大、数量第二大的销售订单。（界面）
2023-02-15
波音计划投资2400万美元在印度建物流中心
据彭博和路透社2月13日消息，波音印度公司总裁萨利尔·古普特（Salil Gupte）周一在接受采访时表示，波音将投资20亿卢比（2400万美元）在印度建立一个民用飞机物流中心，以加快向印度国内航空公司提供备件的速度。此前曾有知情人士称，印度航空已达成一项购买约500架新飞机的巨额交易，按目录价格计算价值超过1000亿美元。交易由空中客车和波音平分。（界面）
2023-02-13
外媒：印度航空与空客、波音达成购买近500架飞机的1000亿美元巨额交易
据路透社2月11日报道，业内人士称，印度航空已达成一项购买约500架新飞机的巨额交易，按目录价格计算价值超过1000亿美元。交易由空中客车和波音平分。消息人士称，印度航空同意购买250架空客飞机，包括210架单通道A320neo和40架宽体A350，以及220架波音飞机，包括190架737 MAX窄体飞机、20架787宽体飞机和10架777X。消息人士称，空客和印航于10日签署了协议，而波音则于1月27日与印航达成协议。（界面新闻）
2023-02-11
波音交付最后一架747飞机
据波音中国消息，1月31日，波音、阿特拉斯航空与数千名来宾共同庆祝了最后一架747飞机的交付，标志着这一机型半个多世纪生产历史的结束。作为世界上第一种双通道飞机和超大型飞机，拥有“空中女王”美誉的波音747使得航空公司能够提供跨洋直飞服务，将世界各地相距遥远的人们联系起来。（界面）
2023-02-01
波音公司计划新增一条737Max生产线
据媒体援引公司内部信报道，为了满足市场旺盛的需求，波音公司计划在华盛顿州的埃弗里特工厂增加第四条737 Max生产线。目前公司每月能生产31架737 Max机型，公司计划在2025/2026年将这个数字提高至50架。在上周的公告中，波音也宣布今年计划招募1万名工人。（财联社）
2023-01-31
波音再现季度亏损，但仍计划增加飞机产量
《华尔街日报》1月26日报道，波音公司报告再次出现季度亏损，但面对挥之不去的供应链挑战，该公司仍计划今年增加飞机产量和交付量。该公司连续第四年出现亏损，原因是面临商用飞机生产成本超出预算的难题。据报道，波音周三公布，第四财季亏损6.63亿美元，上年同期为亏损41.6亿美元。销售额增长35%，至200亿美元。第四财季调整后每股亏损1.75美元（不包括某些退休金项目）。波音公布2022年全年亏损50.1亿美元，2021年为亏损43亿美元；2022年销售额增长7%，至666亿美元。(界面)
2023-01-26
波音赢得NASA试验性低油耗喷气式飞机竞标，力争2028年首飞
《华尔街日报》1月18日消息，波音公司赢得美国国家航空航天局（NASA）支持的一项竞标，将建造一款新型低油耗喷气客机原型机。官员们表示，波音的目标是在2028年实现首次飞行。NASA没有透露其他参加此次竞标的公司名称，该竞标的目的是启动更环保飞机的开发。（界面）
2023-01-19
波音：2022年交付总数达480架
波音宣布在2022年共收获了774架民用飞机净订单，包括561架737家族订单和213架我们领先市场的双通道飞机订单。在去年12月，波音交付了69架民用飞机，其中包括53架737 MAX，使得2022年交付总数达到了480架飞机。（财联社）
2023-01-11
中银航空租赁：全资附属公司向波音购买40架波音737 MAX 8飞机
36氪获悉，中银航空租赁在港交所公告称，于2022年12 月27日，公司全资附属公司BOC Aviation (Cayman) Limited与波音公司订立协议，同意向波音购买40架波音737 MAX 8飞机。40架波音737 MAX 8飞机计划于2027年及2028年间交付。
2022-12-28
波音与中国商飞合作研发可持续飞机客舱材料
波音和中国商飞今日宣布，正在合作开展一个可持续发展项目，开发并测试可用于生产民用飞机客舱部件的苎麻纤维增强聚乳酸基复合材料（RRP）。该项目由中国商飞-波音可持续航空技术中心具体执行。（上证报）
2022-12-26
波音赢得国会支持，延迟为737 MAX客机实行最新安全标准
波音公司周二早些时候赢得了国会的支持，延迟为该公司最畅销的两款新型号737 MAX飞机实施现代驾驶舱警报的新安全标准，这延长了即将到来的最后期限。该公司几个月来一直在大力游说，以说服立法者放弃影响其MAX 7和MAX 10飞机的12月27日最后期限。（智通财经）
2022-12-20
最高200架波音787，美联航签下美国航司史上最大宽体机订单
当地时间12月13日，美国飞机制造巨头波音公司（BA）和美国联合航空公司（UAL，简称“美联航”）宣布，美联航将确认订购100架波音787客机，并拥有额外采购100架787飞机的选择权。据了解，该笔交易是波音历史上最大的787客机订单，也是美国航空公司商业航空史上最大的宽体飞机订单。（澎湃）
2022-12-14
波音冲击空客市场，印度航空据悉拟购买多达150架波音737 Max飞机
《印度经济时报》12月10日援引知情人士报道，塔塔集团旗下的印度航空公司即将与波音公司签署一项购买多达150架737 Max飞机的协议，这是该航司私有化后的第一笔大型飞机订单。目前，印度的窄体机队由空客A320主导。印度航空公司可能会确定订购50架波音737 Max飞机，并可选择购买多达150架。塔塔集团在今年1月正式接管了负债累累的印度航空公司。（界面）
2022-12-10
波音747飞机正式停产
当地时间7日，美国波音公司表示，最后一架747飞机已于6日从位于华盛顿州埃弗雷特的工厂下线，将于明年年初交付给美国货运航空公司——亚特拉斯航空。这标志着747机型长达半个多世纪的生产历程结束，正式停产。（央视财经）
2022-12-09
波音747飞机正式停产
当地时间12月6日，最后一架波音747飞机当晚从该公司位于西雅图北部的工厂下线，标志着这款大型飞机长达半个多世纪的生产历程结束，正式停产。第1574架、即最后一架波音747飞机，之后会由波音公司的一名试飞员试飞，在刷好油漆后，将于明年年初交付给美国亚特拉斯航空公司。（北京商报）
2022-12-08
波音：未来20年全球航空货运量将翻番
根据波音最新发布的2022年《世界航空货运预测》，未来20年全球航空货运量将翻番。波音认为，从现在到2041年，全球货运机队将需要近2800架原装货机和改装货机来满足行业增长和替换老旧机型的需要，亚太地区将接收其中的近40%。（上证报）
2022-11-21
波音与中国商飞拓展航空业可持续发展合作
11月9日，波音与中国商用飞机集团公司（COMAC）在2022年珠海航展上签署协议，拓展在双方联合研究中心的合作，以进一步支持航空业的可持续发展。（上证报）
2022-11-09
波音中国：首架在中国完成改装的767-300BCF交付
36氪获悉，波音中国官微发布消息称，10月28日，中国首架在GAMECO位于广州的改装线进行改装的767-300波音改装货机（BCF）完工。据介绍，随着近期对产能的提升，GAMECO目前运营着两条767-300BCF改装线和三条737-800BCF改装线。
2022-10-31
波音年内第二次削减737 Max飞机交付计划
波音公司今年第二次削减主力机型737 Max飞机的交付计划，尽管全球航空公司都出现飞机短缺。这家美国航空制造商预计将在2022年交付375架这种单通道飞机。波音周三公布第三季度季度净亏损33.08亿美元，合每股亏损5.49美元，相比之下上年同期亏损1.32亿美元，合每股亏损19美分。收入从上年同期的152.78亿美元上升到159.56亿美元，FactSet调查得出的平均预期是179.11亿美元。（界面）
2022-10-27
亚马逊拟减少对波音依赖 将首次使用空客货运飞机
据《华尔街日报》报道，亚马逊公司表示，将任用夏威夷航空公司执飞10架租用的空中客车飞机在美国各地运送包裹，以减少对波音公司飞机的依赖性。第一批空客A330飞机定于2023年底交付，这些飞机将在随后的18个月内取代波音767飞机。据了解，这家电子商务巨头拥有一支由110多架飞机组成的机队，主要是波音767飞机，这些飞机过去用于载客但现在用于运输货物，飞行任务则外包给其他航空公司。（界面）
2022-10-22
美国监管机构要求波音公司审查737 MAX 7安全文件
据《华尔街日报》报道，美国联邦航空管理局（FAA）要求波音公司对737 MAX 7的安全文件进行审查。该报援引FAA信函称，“由于信息缺失和不完整”，FAA无法审查该公司提交的与驾驶舱人员对灾难性危险的潜在反应有关的文件。在监管机构批准飞机载客之前，波音必须满足这些条件。波音公司表示，安全仍然是737 MAX 7认证的所有监管要求的驱动因素。（界面）
2022-10-18
波音预计无法在明年夏天前完成737 MAX 10的认证
根据美国联邦航空管理局（FAA）周一发出的信函，预计波音公司在明年夏天之前不会完成737 MAX 10飞机的认证。除非从国会获得延期，否则波音公司必须满足新的现代驾驶舱警报要求，这可能会大大推迟飞机的投入使用。
2022-10-04
波音公司因误导投资者被罚款2亿美元
据报道，美国证券交易委员会（SEC）称，波音公司将支付2亿美元以和解SEC的诸多指控。SEC认为，波音在737 MAX飞机方面对投资者存在诸多误导性。波音公司的波音737 Max飞机在2018年10月和2019年3月相继发生两起致命坠机事件。美国联邦航空管理局随后停飞波音737 Max飞机。SEC要求波音等上市公司披露股东做出投资决策所需的重要事实和其他信息。（央视新闻）
2022-09-23
波音CFO：预计全年737飞机交付目标面临风险
波音公司CFO Brian West表示，波音预计全年737飞机交付目标面临风险，对于737 MAX产量而言，引擎是最大的问题所在。预计737飞机引擎交货推迟问题将持续至2023年。（财联社）
2022-09-16
中银证券：医药生物板块平稳发展，细分板块值得关注
中银证券研报指出，医药生物板块2022H1营收同比+9.60%，归母净利润同比+8.26%，目前估值再平衡逐步结束，进入健康平稳发展阶段。板块整体较难获得大幅估值扩张，建议关注细分板块和个股机会，未来看好医疗器械、CRMO、医药零售、血制品、创新药及低估值综合性药企。（证券时报）
2022-09-06
波音787型梦想客机恢复交付
据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，波音公司于10日向美国航空公司交付了一架波音787型梦想客机，为该机型自2021年5月暂停交付以来恢复交付的首架。（央视新闻）
2022-08-11
美航管局批准波音重启787“梦想”飞机交付
据知情人士称，美国联邦航空管理局（FAA）周一批准了自2021年5月以来首架波音787“梦想”客机的交付。美国航空公司随后证实，这架飞机最早将于周三交付给该公司。这架飞机“将从查尔斯顿交付，预计将在未来几周内投入商业服务。”美国航空在7月份的财报电话会议上表示，预计今年将收到9架787“梦想”飞机，其中两架将在8月初收到。（新浪财经）
2022-08-09
波音据悉获批重启波音787梦想客机的交付工作
彭博援引两名知情人士称，美国联邦航空管理局（FAA）批准了波音公司检查和修复波音787梦想客机碳纤维复合材料框架制造缺陷的计划。自2020年底以来，波音787梦想飞机被发现存在多处质量问题，交付几乎停止。不过，FAA的批准并不意味着该机型会立即恢复销售。波音仍须进行必要修复，此外，FAA的检查员还将对每架飞机进行检查，获批后才可销售。（界面新闻）
2022-07-30
飞机租赁公司AerCap向波音订购5架787梦想客机
波音公司又向飞机租赁公司AerCap Holdings出售5架787梦想客机，后者是该宽体飞机的最大买家。在波音公司按照美国航空安全监管机构的要求处理各种生产问题的背景下，787梦想飞机的交付在过去两年的大部分时间里一直被搁置。波音民用飞机集团首席执行官Stan Deal本周早些时候表示，该公司“非常接近”恢复交付。（界面）
2022-07-20
波音预测未来20年将需要超过41000架新飞机
波音近日最新发布了2022年《民用航空市场展望》（CMO），预测到2041年全球将需要超过41000架新飞机，突显了航空业在疫情发生两年以来的坚韧性。最新的CMO预测，未来20年价值7.2万亿美元的新飞机交付，将使全球机队规模到2041年较2019年疫情前水平增长80%。新交付的客机中约有一半将用来替换现有机型，从而将改善全球机队的燃油效率和可持续性。（上证报）
2022-07-18
消息称达美航空将宣布购买100架波音737 Max 10飞机
据路透社7月17日消息，达美航空可能在7月18日-7月22日举行的英国范堡罗国际航展上，宣布订购100架波音737 Max 10，交易价格约135亿美元。如果获得批准，这笔交易将成为达美航空和波音公司在过去10年的第一笔重大交易。波音公司正争取在年底前延长737 Max 10的安全认证。737 Max 10是Max系列中最长的一款，最多可载客230名。（界面）
2022-07-18
波音下调全球飞机行业展望，20年内将有41170架新飞机需求
波音公司7月16日在范堡罗航展前发布未来20年市场展望。波音预计，全球航空公司在20年内将有41170架新飞机的需求，低于此前43610架的预测。其中，大约一半的交付客机将替换现有机型。波音公司预计，亚洲市场约占总需求的40%，欧洲和北美各占20%。到2041年，南亚地区的飞机将从2019年的700架增至2600多架。新飞机交付的市场价值总计7.2万亿美元。（界面）
2022-07-17
波音公司称向埃塞俄比亚航空公司交付一架波音737 MAX飞机
当地时间7月12日，波音公司表示曾于6月向埃塞俄比亚航空公司交付一架波音737 MAX飞机。这是该航空公司自2019年3月发生空难事故并停飞波音737 MAX系列客机以来首次接收该机型飞机。此外，另一家曾发生此类空难事件的印尼狮航尚未接收新的波音737 MAX飞机。（央视新闻）
2022-07-13
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