英菲尼迪
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日产召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽车，共计10465辆
36氪获悉，据市场监督管理局官网，自2023年2月10日起，日产召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽车，共计10465辆。本次召回范围内的车辆由于制造原因，副驾座椅乘坐传感器可能发生异常损坏，导致乘客分类系统（OCS）故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾气囊展开功能。发生碰撞事故时，会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。
2022-11-29
英菲尼迪再发声明：将进口QX60变速箱保修期延长至“8年或20万公里”
36氪获悉，英菲尼迪在官方微博就QX60变速箱故障等问题再次发布声明称，英菲尼迪中国决定，将进口QX60变速箱保修期延长至“8年或20万公里”（自新车购买之日起，以先到者为准）。
2021-03-16
英菲尼迪回应“变速箱故障”：对受到影响的QX60车主表达诚挚的歉意，将即刻采取有效措施
英菲尼迪针对变速箱故障发布声明称，英菲尼迪高度重视客户益，重视每位消费者的声音。将即刻采取有效措施并及时向公众和媒体通进展情况。（第一财经）
2021-03-16
英菲尼迪在华战略收缩，或将回归东风日产成独立事业部
今日，东风英菲尼迪回应要撤出中国的传闻，并表示：“不会退出，但是会做战略调整，这和日产全球战略变化有关。”另一位东风英菲尼迪内部人士透露，系列调整的背后，英菲尼迪将可能退化为东风日产的事业部，并表示“（英菲尼迪成为东风日产的）事业部是趋势”。（经济观察报）
2020-04-27
英菲尼迪被曝在华大幅裁员，裁撤四大区事业部关闭三地办公室
近日，有媒体报道称，近期英菲尼迪在国内进行组织机构调整，四个大区事业部，东区、西区、南区、北区全部裁撤，同时关闭上海、广州、成都三地办公室，只留下北京总部继续办公，员工从300人裁至170人，并且未来还可能进一步裁员，裁员力度超50%。东风英菲尼迪市场公关部公关总监表示确有裁员，但具体人数并不知情。（澎湃新闻）
2020-04-26
日产部分工厂停产，英菲尼迪多款产品受影响
3月31日，由于受到疫情影响，日产汽车官方宣布，其位于日本本土的三座汽车制造工厂将采取临时性的生产调整。据悉，本次调整将影响日产及英菲尼迪多款产品的生产与制造。（中国网汽车）
2020-03-31
日产拟将英菲尼迪总部迁回日本
路透社周三援引其看到的公司内部文件称，日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪计划将总部从香港迁回日本。这一计划将于2020年中进行，预计将于周三晚些时候公开宣布。此举将帮助日产削减成本，该公司截至3月底的2018财年利润大幅下滑。日产在一份声明中表示：“此次搬迁将进一步整合（英菲尼迪）与总部设在日本的全球设计、研发和制造职能，”并补充称，英菲尼迪将继续“独立运营。”（新浪财经）
2019-05-29
英菲尼迪拟三年内推出首款电动汽车，在华生产
据路透报道，日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪将在三年内推出首款电动汽车，在中国生产，新车型将是一款轿跑车。日产官员表示，这款车将在大约三年后投放市场，并且表示，该公司本周晚些时候在上海车展上发布一款名为Qs Inspiration的电动概念车。目前尚不清楚英菲尼迪是否计划在其他市场生产这款电动汽车。但英菲尼迪一位发言人表示，并不打算从中国出口这款电动轿车。（新浪财经）
2019-04-10
日产汽车公司决定将高级汽车品牌撤出欧洲市场
日产汽车决定于2020年初将高级汽车品牌英菲尼迪撤出欧洲市场，该公司位于英国北部桑德兰的日产工厂将于2019年6月前后停止英菲尼迪的生产。2月份，日产刚刚取消了在该工厂生产其它车款新车型的计划。（中国新闻网）
2019-03-14
戴森任命前宝马和英菲尼迪高管负责电动汽车业务
据外媒报道，家电设计制造公司戴森已聘请宝马和英菲尼迪前高管Roland Krueger执掌其电动汽车业务。该公司计划推出三款电动汽车，第一款将于2021年上市。（盖世汽车）
2019-01-23
英菲尼迪将在2019北美车展发布全新EV电动车平台
英菲尼迪将在2019年北美国际车展上发布全新EV电动车平台，同时将首次公开第一台全电动crossover车型信息。英菲尼迪今年1月宣布，将从2021年开始，推出搭载EV电动和e-POWER技术的新车型，全面进入“电动时代”；预计到2025年，英菲尼迪全球销量的50%将来自电动汽车。（盖世汽车）
2018-12-27
英菲尼迪布局新能源，2021年推出首款纯电动车
英菲尼迪表示，从2021年开始旗下所有车型将全面电动化，同时在2021年预计推出首款纯电动量产车。随着排放法规的严苛，英菲尼迪已在产品线中布局混动车型。比如QX60 Hybrid，在英菲尼迪的规划中，2021年将会是转折的关键，英菲尼迪将运用e-Power的超低排放动力系统，让品线走入电动化。（盖世汽车）
2018-10-15
英菲尼迪推出VC-Turbo可变压缩比发动机
在新车QX50上市之前，英菲尼迪昨日向清华大学汽车工程学院捐赠了一台内部研发了20多年的VC-Turbo可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机。搭载这款发动机的QX50，将在今年6月上市，与宝马X3，奥迪Q5L以及奔驰GLC对标同一市场。
2018-04-14
英菲尼迪发布Q Inspiration概念车
据cnBeta报道，近日的底特律北美国际车展上，英菲尼迪推出了一款全新的概念车。为了提前展示新设计语言，这家公司带来了Infiniti Q Inspiration概念车，它将下一代技术都融合到未来设计中。对于英菲尼迪来说，下一代技术中最重要的就是它的可变压缩涡轮增压(VC-Turbo)动力系统。
此外，英菲尼迪还承诺，Q Inspiration概念车拥有最具前瞻性的自动驾驶技术。这款概念车配备了日产Rogue以及最近在CES 2018展出的2019款日产LEAF上投入使用的ProPILOT功能。作为下一级别的自适应巡航控制系统，ProPILOT将充当一个副驾驶员的角色。
2018-01-16
英菲尼迪发布全新电动车预告图，明年1月正式亮相
英菲尼迪设计总监Alfonso Albaisa表示，英菲尼迪即将发布一款全新电动概念车，并且表示，这款车是纯电动汽车，不是现有车型的衍生版版本。新车预告图中显示概念车采用封闭式前格栅，车身前部线条犀利，富有很强的侵略性，相信这也是英菲尼迪旗下电动汽车的全新风格，预计在未来的电动车型当中，设计风格将会得到延续。据悉，这台全新的概念电动车将会在2018年1月正式亮相，量产版有望于2019年推出。（IT之家）
2017-12-25
英菲尼迪将在洛杉矶车展发布“最先进”的车型
据cnBeta援引外媒报道，英菲尼迪近日宣布将在洛杉矶车展发布“最先进”的车型。尽管英菲尼迪已经宣布将在11月14发布旗舰型QX80 SUV的最新版本。
但在洛杉矶车展开幕之前，该公司宣布其一款神秘的“最先进”车型将在11月28日首次亮相活动。英菲尼迪承诺这是有史以来“最先进的英菲尼迪车型”，而预告图中显示不是QX80 SUV。
2017-11-07
苏宁上线南京文华英菲尼迪 第二家汽车超市将落户济南
据了解，苏宁汽车在今年双十一期间将陆续推出新的动作，目前已成功牵手英菲尼迪南京代理商文华英菲尼迪，预计在10月底，南京文华英菲尼迪将全线入驻苏宁易购汽车频道，引进全系重点车型。 双十一期间，除了类似南京文华英菲尼迪等外部知名品牌入驻以外，苏宁易购汽车超市自身规模扩张也或将迎来新突破。据苏宁内部有关人员介绍，苏宁汽摩经营中心高层近期频繁出访济南，依托当地苏宁易购门店独特的城市地理位置优势，深入展开市场调研，加速苏宁易购汽车超市全国性战略布局。 （联商网）
2017-10-30
英菲尼迪将推纯电动车 首款概念车明年1月亮相
据英国媒体9月21日报道，英菲尼迪设计总监Alfonso Albasia证实，其首款电动概念车将于2018年1月在底特律汽车展亮相，以此概念车为原型打造的首款高性能版电动车将在2019年发布。Alfonso Albasia透露，在明年1月份的底特律汽车展上，英菲尼迪电动概念车的部分设计会明显区别于Prototype 9，融入新的设计。此外，全新电动概念车将依据新的生产平台打造，不再与电动版日产聆风共享统一生产平台。（环球网）
2017-09-26
卡里姆·哈比出任英菲尼迪全球设计主管
英菲尼迪汽车有限公司宣布卡里姆·哈比（Karim Habib）出任英菲尼迪全球设计主管，自2017年7月1日正式生效。哈比曾在包括宝马和戴姆勒在内的诸多豪华汽车公司任职，拥有丰富的汽车设计经验，建树颇丰。未来，他将常驻日本厚木的英菲尼迪全球设计中心，领导英菲尼迪在日本、中国北京、美国圣迭戈和英国伦敦的全球设计团队，并直接汇报给新晋的日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索（Alfonso Albaisa）。
2017-03-17
英菲尼迪在华缓步调整 两起召回使逐渐被对手抛离
数据显示，虽然今年9月英菲尼迪在华销量创下纪录，同比增长1%至3700辆左右，但前三季度其在华销量仅同比增长2%，为29000多辆。作为曾近拉动其全球增长的“引擎”，如今中国市场这一增速不仅落后于其全球的7%，更远低于美洲、欧洲以及亚洲市场。
2016-10-25
英菲尼迪确认戴雷辞职，互联网车企和传统车企的人才大战已经打响
英菲尼迪汽车有限公司近日发布声明：东风英菲尼迪及英菲尼迪中国总经理戴雷博士已决定离开公司，授权武佳碧（Mrs. Gaby-Luise
Wuest）负责东风英菲尼迪及英菲尼迪中国的管理工作。武佳碧目前担任英菲尼迪汽车有限公司首席运营官。戴雷则寻求其他发展机会。不过他并没有选择传统汽车企业，而是加盟和谐富腾公司，任COO一职。和谐富腾这家公司诞生时间还不长，2015年3月，腾讯、富士康、和谐汽车签署战略合作协议，三方随后在7月成立和谐富腾合资公司，共同开发互联网+智能电动汽车。加上之前原上汽通用总经理丁磊加盟乐视超级汽车项目，互联网造车公司和传统车企的人才大战已经打响。
2016-01-29
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