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日本丰田汽车子公司误将约215万名客户信息部分内容在互联网公开
据日本经济新闻当地时间12日报道，日本丰田汽车发表消息称，其子公司丰田互联（Toyota connected）误将约215万名客户信息的一部分内容设定为在互联网上可公开浏览状态，内容包括车辆编号及位置信息等。丰田公司称这些资料是用于内部管理的信息，并不会追踪到顾客个人，并表示目前还未确认到数据被不法使用。（央视新闻）
2023-05-12
丰田宣布将在电动汽车领域追加投资1万亿日元
丰田周三表示，将在2030年年底之前在电动汽车领域追加投资1万亿日元（约合 74亿美元），使丰田在这段期间对该领域的计划总支出达到约370亿美元。这家日本汽车制造商表示，计划在截至2024年3月的本财年销售20.2万辆电动汽车，这一数字将是前一财年销量的五倍以上。如果实现，丰田将向其在2026财年销售150万辆电动车和2030年销售350万辆电动车的目标更近一步。（界面）
2023-05-11
海马汽车：与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成工程设计
36氪获悉，海马汽车在互动平台表示，公司与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计，搭载丰田高性能电推系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线，争取于2023年四季度开展小批量示范运营。基于在相关领域的合作及创新，公司将积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。
2023-05-04
大发工业：为丰田生产的部分车型违反了碰撞测试程序，超8万汽车受影响
据外媒报道，日本汽车制造企业大发工业4月28日承认其为母公司丰田汽车公司生产的部分车型违反了侧面碰撞测试程序，并表示将调查该问题以找出原因。大发表示，超过88000辆汽车受到影响，影响的车型包括去年8月开始在泰国生产的Toyota Yaris Ativ，以及2月开始在马来西亚生产的Perodua Axia。大发称，在通过举报发现问题后，公司立即向检验和认证机构报告并停止发货。（界面）
2023-04-28
丰田社长：不会一举将重心转移到纯电动汽车，要维持“全方位战略”
共同社22日消息，日前，丰田汽车社长佐藤恒治对实现到2035年在全球销售的新车二氧化碳排放量较2019年削减50%以上这一目标表达强烈决心。佐藤恒治称，从能源安全的角度出发，不会一举将重心转移到纯电动汽车，而是维持视各国家和地区特点也提供混合动力车（HV）、燃料电池车（FCV）等多种选项的“全方位战略”。中长期看好纯电动汽车和储氢性能卓越的氢能汽车，但眼下“将寻找现实可行且推动有条不紊过渡的最佳混合办法”。（界面）
2023-04-23
丰田汽车拟投资3.4亿美元在巴西生产混动汽车
彭博4月19日消息，丰田汽车拟投资17亿雷亚尔（3.4亿美元）生产一款采用混合动力技术的新款紧凑型汽车。根据周三的一份声明，丰田位于巴西圣保罗州的索罗卡巴工厂将投入16.3亿雷亚尔用于生产新车型，而6180万雷亚尔将用于更新另一款柔性混动车型。丰田预计新车型将创造约700个工作岗位。（界面）
2023-04-20
丰田拟到2026年推10款纯电动车型
丰田汽车公司首席技术官中岛博树周五表示，该公司的目标是到2026年推出10款新的纯电动汽车车型，希望在电动汽车领域迎头赶上。中岛博树表示，该公司还将成立一个新的专门部门，专注于电池电动汽车，目标是到2026年年产150万辆电池动力汽车。作为全球销量最大的汽车制造商，丰田反驳了外界对其在采用电池动力汽车方面行动太慢的批评。该公司辩称，包括油电混合动力车在内的多种选择对其全球客户群更有意义。（新浪财经）
2023-04-07
丰田合成公司开发出面向纯电动汽车的发光车标
据共同社消息，丰田汽车集团旗下丰田合成公司4日宣布，已开发出带发光功能的汽车标志。这种车标面向纯电动汽车（EV）需求正在增加。据称，其特点是前卫的设计感。该车标还有通过电波的功能，用于与前方车辆等对象物测距。上月30日在日本上市的丰田高端车品牌“雷克萨斯”首款EV专属车型“RZ”中，采用了该车标。（财联社）
2023-04-05
万亿汽车巨头丰田社长换人 公司近一年多市值已蒸发5310亿元
据央视援引日本共同社4月1日报道，佐藤恒治当天正式就任日本丰田汽车公司新任社长。前任社长丰田章男将担任会长一职，即董事长。
公开资料显示，2023财年前三季度（2022年4月1日至12月31日），丰田汽车营收27.46万亿日元（约1.44万亿人民币），同比上涨18.01%，归母净利润1.9万亿日元（993.19亿元人民币），同比下降18.10%。公司2022年汽车总销量为1048.30万辆，连续第三年蝉联全球销量第一，位列财富世界五百强第13位。（每日经济新闻）
2023-04-01
海马汽车：与丰田汽车达成战略合作，共同推动氢燃料电池汽车落地
36氪获悉，海马汽车发布公告称，公司与丰田汽车（中国）投资有限公司签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方充分利用各自资源，共同推动氢燃料电池汽车在中国市场真正落地，并实现商业化运营。
2023-03-24
海马汽车：与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》
36氪获悉，海马汽车公告，与丰田汽车（中国）投资有限公司签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在公司第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试；争取于2023年投入小批量（200台）开展示范运营，并于2025年规划2000台运营规模。
2023-03-24
丰田因显示器问题召回约1万辆Tundra车型
据报道，丰田宣称，该公司正在对北美和南美的一些Tundra车型进行安全违规召回，涉及大约有1万辆汽车。据悉，由于软件问题，该车型上用于显示警告和指示灯等信息的显示器可能会变成空白。 （财联社）
2023-02-23
新CEO：雷克萨斯将引领丰田电动汽车转型
即将上任的丰田汽车首席执行官佐藤浩二周一表示，将利用该公司旗下豪华汽车品牌雷克萨斯引领其转向下一代电动汽车的新战略。他将于今年4月1日接任丰田章男成为这家全球最大的汽车制造商的首席执行官。丰田因其青睐混合动力和氢技术导致采用电池电动汽车为时已晚而受到批评。佐藤浩二表示，虽然丰田认为需要为消费者提供多种选择的想法没有改变，但它会加快电池电动汽车的研发及生产速度。（智通财经）
2023-02-13
美国国家公路交通安全管理局：丰田汽车、本田汽车美国公司申请召回部分汽车
据美国国家公路交通安全管理局消息，丰田汽车申请召回16679辆汽车；本田汽车美国公司申请召回114686辆汽车。（财联社）
2023-02-07
RoboSense获丰田旗下多款车型量产定点
36氪获悉，RoboSense（速腾聚创）宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作，成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业。目前，RoboSense（速腾聚创）主打的M系列，已获得丰田汽车等近20家车企50余款车型定点订单，预期订单量超过1000万台。
2023-02-06
丰田汽车晋升雷克萨斯总裁为新的首席执行官，接替丰田章男
53岁的现任雷克萨斯总裁佐藤恒治将接替丰田章男出任丰田汽车新的首席执行官，丰田章男将转任董事长。现年66岁的丰田章男是丰田创始人的孙子，于2009年出任首席执行官，并领导丰田成为全球第一大汽车制造商。（彭博）
2023-01-26
媒体：丰田将限制雷克萨斯所有车型的订单
日经新闻1月18日报道，丰田将限制雷克萨斯所有车型的订单。包括车载半导体在内的零部件短缺预计将在2023年持续。公司今年春天将推出一个系统，可以提前两年与经销商共享交货日期信息，以便稳定订单发货。（界面）
2023-01-18
2022年降至194.06万辆，丰田中国市场销量10年来首次下跌
据丰田1月10日的数据，2022年丰田在中国市场的新车销量比2021年减少0.2％，降至194.06万辆，这是丰田在中国市场10年来首次销量下跌。（上证报）
2023-01-11
LG新能源正与丰田汽车进行谈判，以向后者供应电动汽车电池
据报道，韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）正与丰田汽车进行谈判，以向后者供应电动汽车电池。消息人士称，这两家公司正在讨论组建一家潜在的合资企业和其他细节。它们预计将在2023年上半年宣布合作，最有可能的结果是它们将在北美建设年产能为20GWh的电池工厂。（TechWeb）
2023-01-09
丰田汽车：11月汽车产量833,104辆，同比增长1.5%
丰田11月汽车产量833,104辆，同比增长1.5%。丰田11月全球汽车销量884,112辆，同比增长3.7%。（财联社）
2022-12-26
蔚来李斌：2023年销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量
12月25日，蔚来创始人、董事长李斌在NIO Day 2022上表示，2023年是二代平台销量释放的一年，明年还有三款新车会发布，预计在明年第四季度可以看到二代平台整体销量的潜力。内部目前定下的明年销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。蔚来总裁秦力洪表示，对于完成这个目标，“压力不大”。数据显示，雷克萨斯今年1-10月在中国市场累计销量15.6万辆，2021年全年销量约为22.6万辆。（中证网）
2022-12-25
丰田将在泰国推出“新兴国战略车”EV款，考虑在东南亚各国销售
丰田最早将于2023年推出作为“新兴国战略车”的首款纯电动汽车（EV），首先在泰国启动生产和销售，还考虑在周边的东南亚各国等销售。丰田将维持包括混合动力车（HV）等在内的脱碳化的“全方位战略”。（界面）
2022-12-21
因零部件供应问题持续存在，丰田将12月产量目标缩减至75万辆
据报道，丰田汽车将12月份的全球产量目标缩减至75万辆（日本国内约为25万辆，海外约为50万辆），原因是零部件供应问题持续存在。该公司表示，考虑到半导体短缺等未来风险，它计划在2023财年全年生产920万辆汽车，低于最初计划的970万辆。此外，该公司还表示，将在12月的部分时间里暂停日本三家工厂的四条生产线的运营。（TechWeb）
2022-11-23
丰田汽车下调2023财年总销量预测至1040万辆
丰田汽车在2023财年中期业绩报告中表示，考虑到半导体采购等风险，本财年丰田和雷克萨斯品牌产量预测下调50万辆，至920万辆；销量预测下调50万辆，至940万辆。本财年，丰田汽车公司全球总销量预测同样下调，从此前的1070辆下调至1040万辆。（界面）
2022-11-01
受芯片短缺影响，丰田汽车决定用机械钥匙替换智能钥匙
IT之家消息，丰田汽车近日宣布，会将新车附赠的两把智能化数字钥匙其中一把暂时替换为机械钥匙，以应对芯片供应问题。丰田汽车公司在一份声明中说：“由于半导体持续短缺，这是一项临时措施，旨在尽快向客户交付汽车。至于第二把智能钥匙，我们计划在准备好后立即转交给车主。”据报道，这一变化将适用于 14 款丰田车型，以及 9 款雷克萨斯车型。（IT之家）
2022-10-29
LG新能源正同丰田谈判，向丰田美国工厂供应电动汽车电池
据报道，在年初同本田签订供应协议之后，当前全球第二大电动汽车电池制造商LG新能源，又在同丰田进行谈判。LG新能源同丰田汽车，正在就他们在美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判，计划在年内签署电动汽车电池供应谅解备忘录。（TechWeb）
2022-10-17
丰田汽车CEO：基础设施缺乏阻碍公司全面投入电动车领域
丰田汽车计划将汽油动力汽车作为其产品线的关键组成部分，拒绝了像其竞争对手一样全力进行电动化，原因是担心消费者接受新技术的速度没有那么快。丰田首席执行官丰田章男周四表示，尽管丰田将在未来几年推出更多的电动汽车，但公司也将提供一系列其他选择，包括油电混合动力、氢燃料和传统化石燃料驱动的汽车。这位CEO表示，缺乏足够的基础设施将影响电动汽车的接受度，这是该公司决定不全面投入电动车领域的一大因素。（财联社）
2022-09-30
丰田汽车：8月全球销量为84.4万辆，同比增长3.8%
丰田汽车8月产量达766683辆，同比增长44%，为五个月以来首次实现增长；全球销量为844028辆，同比增长3.8%。（财联社）
2022-09-29
丰田、本田和日产等车商将为汽车联网组件支付专利费
据日经新闻报道，丰田、本田、日产这些日本车商，以及欧洲车商Stellantis将为汽车联网部件支付专利费。今年早些时候，诺基亚、高通等近50家电信公司要求日本汽车制造商对此支付专利费。这将是日本车商首次支付此类专利费。据报道，上述汽车制造商将与Avanci签订合同。Avanci是一家美国公司，负责谈判LTE（4G）通信标准的专利费。预计他们将为每辆汽车支付15-20美元的2G和4G专利费用。（界面）
2022-09-21
丰田拟在美国和日本投资近53亿美元生产电池
日本汽车制造商丰田汽车公司周三表示，将在日本和美国投资至多7300亿日元（约合52.7亿美元），为纯电动汽车供应汽车电池。该公司的目标是在2024年至2026年之间开始生产电池。（新浪财经）
2022-08-31
丰田汽车品牌7月全球产量706547辆，同比减少8.6%
丰田汽车公司8月30日发布7月产销出口数据。7月丰田品牌产量706547辆，同比减少8.6%，其中日本国内的产量221817辆，同比减少28.2%；日本外产量484730辆，同比增加4.5%。7月丰田品牌销量797179辆，其中日本国内销量104431辆，同比减少25.3%；日本外销量692748辆，同比减少3.6%。丰田品牌7月出口158308辆，同比减少22.1%。（界面）
2022-08-30
中汽协：7月销量排名前十的SUV品牌共销售22.56万辆，占SUV销售总量的21.9%
36氪获悉，据中国汽车工业协会统计分析，2022年7月，销量排名前十位的SUV品牌依次是宋DM、哈弗H6、本田CR-V、元EV、长安CS75、途观、瑞虎7、丰田RAV4、Aion和奔驰-GLC。与上月相比，丰田RAV4销量微降，其他品牌销量均有所增长；与上年同期相比，丰田RAV4销量有所下降，其它品牌呈不同程度增长，其中元EV和宋DM销量增势迅猛。7月，上述十个品牌共销售22.56万辆，占SUV销售总量的21.9%。
2022-08-23
丰田召回13辆雷克萨斯汽车，因轮胎标签未列出车辆载重量
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）8月20日披露，丰田汽车工程与制造公司8月10日提交召回报告，正在召回13辆2020-2022年的雷克萨斯RC F汽车。这是由于轮胎信息标签没有列出车辆的载重量。在缺乏载重能力信息的情况下，车辆可能会超载，增加碰撞的风险。经销商将免费更换轮胎信息标签。（界面新闻）
2022-08-21
日本多家车企新车供应停滞，丰田部分车型在日二手价格超新车
据报道，在日本，丰田汽车产品中二手车价格超过新车的情况相继出现。截至7月底，SUV“兰德酷路泽”售价超过新车的2倍。热门的“凌放”和MPV“埃尔法”的二手价格也在上涨。围绕丰田推迟新车交货或停止接单的部分车型等，需求正在涌向二手车。背景是丰田无法按计划生产。未交货订单在日本国内约为100万辆，达到国内年生产计划（300万辆）的三分之一。（界面）
2022-08-15
宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的燃料电池车
据报道，宝马公司高级副总裁彼得-诺塔说，宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的FCV（燃料电池车）。宝马公司计划在2030年前将电动汽车（EV）在新车销售中的份额提高到50%，预计将提前1到2年实现。（界面）
2022-08-12
丰田警告英国政府：若禁止混合动力车，或停止在英生产
据报道，丰田汽车警告英国政府称，如果英国政府从2030年开始禁止销售混合动力车，丰田的制造、零售等业务活动以及在英国的未来投资将受到影响，可能会停止在英国生产。
英国计划2030年前停止销售以汽油和柴油为动力的新车，2035年前停止销售混合动力汽车。若英国的混合动力汽车禁令生效，丰田在英国德比郡伯恩斯顿工厂生产的卡罗拉将被淘汰。丰田在伯恩斯顿工厂和位于威尔士北部迪赛德的发动机工厂雇有近3000名员工。（界面）
2022-08-01
丰田汽车上半年全球销量513万辆，同比减少6%
据报道，丰田汽车28日公布数据，包括旗下大发工业和日野汽车在内的集团2022年上半年（1至6月）全球销量为5137811辆，同比减少6.0%。报道称，丰田上半年销量超过竞争对手大众的3875100辆。（界面）
2022-07-28
丰田开发新型功率半导体器件：用于电动汽车，功耗降低20%
集微网消息，日本汽车零部件供应商电装开发了一种用于电动汽车的功率半导体器件，可将功率损耗降低20%。据《日经亚洲评论》报道，电装新型RC-IGBT将二极管集成到一种称为绝缘栅双极晶体管的功率半导体器件中，比市场上的现有产品小约30%，同时还降低了功率损耗。（爱集微）
2022-07-24
大众丰田正与台积电合作
据报道，大众和丰田就在同台积电合作，加快汽车半导体的国际化进程，现代汽车集团也在忙于加强半导体的供应及芯片的国际化。大众在同台积电合作，是由大众半导体战略方面的一名高管，在上周的一场半导体论坛上透露的，他表示大众CEO在近期同台积电、格罗方德、高通公司的高管有过会面，就半导体生产及技术进行了探讨，大众高管已深度介入半导体供应的全产业链。分析师预计，大众未来可能自主设计芯片，外包台积电进行代工。（TechWeb）
2022-07-18
丰田开启用户数据分析以更新汽车功能
近日，丰田发布消息称，将启动根据顾客的驾驶习惯更新汽车功能的实证实验，根据信息通信服务“T-Connect”获得油门和刹车信息等，提高私家车的功能。实验对象为已加入T-Connect并拥有混合动力款MPV“埃尔法（Alphard）”、“威尔法（Vellfire）”的用户。丰田将在两个月内招募100名用户参加实验。丰田将收集过去的驾驶数据，提供把驾驶特点和个性转化为数值的报告。（财联社）
2022-07-12
丰田将启动实证实验，根据用户驾驶习惯更新汽车功能
丰田日前发布消息称，将启动根据顾客的驾驶习惯更新汽车功能的实证实验，根据信息通信服务“T-Connect”获得油门和刹车信息等，提高私家车的功能。实验对象为已加入T-Connect并拥有混合动力款MPV“埃尔法（Alphard）”、“威尔法（Vellfire）”的用户。丰田将在7月8日起的两个月内招募100名用户参加实验。丰田将收集过去的驾驶数据，提供把驾驶特点和个性转化为数值的报告。（界面）
2022-07-12
丰田汽车将所持优步股份减半至近513万股，价值约1.65亿美元
据报道，根据丰田汽车当地时间周四提交给日本财务省的一份证券报告，在截至3月底的财年内，丰田将其持有的优步股份减半至约513万股。丰田持有的优步股份价值为224亿日元（约合1.65亿美元），低于一年前的619亿日元。（界面）
2022-06-23
丰田汽车将与美国电池回收独角兽公司合作建立电动汽车电池生态系统
丰田汽车将与美国电池回收独角兽公司Redwood Materials, Inc.合作建立一个可持续的、闭环的电动汽车电池生态系统。（财联社）
2022-06-21
丰田再减产约4万辆汽车，6月全球产量降至近75万辆
据报道，丰田汽车16日发布消息称，17日至7月8日在日本国内7家工厂的11条生产线设置最多11天的停工日，受影响数约为4万辆。丰田把6月的全球生产计划从约80万辆下调至约75万辆。上年同期为83万辆多。丰田将维持约970万辆的2022年度全球生产计划。7月的计划将在今后公布。（界面）
2022-06-17
通用、丰田、福特和Stellantis敦促美国国会扩大电动汽车抵税范围
据报道，汽车行业的几位高管敦促美国国会议员取消令电动汽车车型不再享受7500美元抵税的销售数量上限。福特汽车公司、通用汽车公司、Stellantis NV和丰田汽车北美这四家汽车生产商的首席执行官周一联名致信参众两院领导人说，电动汽车购车者获得的7500美元抵税帮助加速了电池电动汽车的普及，刺激了消费者的兴趣。这些高管说，在供应链受限、成本上升的环境下，目前的上限限制了销售。（界面）
2022-06-14
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