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一汽奥迪补贴经销商清库存，主销车型降价近10万元
27日，一汽奥迪在今年3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。3月上旬发给经销商的一份通知显示，为加快长库龄车销售，现推出长库龄车辆销售支持政策，针对国产燃油车全系车型（不区分新老车及年型），对2022年11月30日之前实现STD（批售），2023年2月28日在ASSO系统中经销商真实库存中的上述车辆，单车支持2%的补贴，考核条件为2023年3月1日-2023年3月31日之间开具有效发票。（第一财经）
2023-03-27
奥迪审慎对待产品下沉发展，上汽奥迪新计划在制定中
奥迪集团全球CEO杜思曼表示，奥迪是一家高端汽车制造商，未来我们依旧着眼于向上突破，对于产品下沉发展保持审慎。往后，奥迪A1和Q2可能不会有新的版本。从2027年开始，奥迪会在每一个核心细分市场推出纯电动车型。奥迪中国总裁温泽岳表示，正在与上汽集团共同商定未来上汽奥迪的发展计划。（第一财经）
2023-03-20
奥迪集团：2022财年营业利润76亿欧元，同比增长近40%
36氪获悉，据奥迪集团官微消息，2022年，奥迪集团销售收入618亿欧元，同比增长16.4%；营业利润76亿欧元，同比增长近40%。2022年，奥迪集团旗下奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌共计交付了163.86万辆汽车，6.156万辆摩托车。其中，奥迪品牌的客户交付量为161.42辆。此外，2022年，奥迪集团纯电动汽车交付量同比增长约44%。
2023-03-17
奥迪：从2026年开始，奥迪新车型将全面切换为纯电动汽
36氪获悉，奥迪发布面向未来生产计划，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。
2023-03-03
奥迪CEO：计划在美建电动汽车厂，以便利用《通胀削减法案》提供的补贴
据路透社报道，德国汽车制造商奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受德国媒体采访时表示，公司正计划在美国建立电动汽车工厂，以利用《通胀削减法案》提供的补贴。（界面）
2023-02-24
继峰股份：获得奥迪乘用车座椅总成项目定点
36氪获悉，继峰股份公告，控股子公司格拉默（上海）成为奥迪的座椅总成供应商，将为奥迪开发、生产前后排座椅总成产品。本次定点的座椅总成项目为奥迪的新能源汽车平台型项目，配套的车型有奥迪eQ5、eQ6、E6，项目预计从2024年12月开始，项目生命周期7年，预计生命周期总金额为80亿-100亿。
2023-02-02
大众汽车计划招聘2800名技术岗员工，推进数字化进程
道琼斯通讯社消息，大众汽车周三表示，计划在集团各部门招聘2800名技术相关岗位的员工，作为推进数字化进程的一部分。大众汽车软件部门Cariad将招聘1700多名员工，大众汽车品牌和豪华车品牌奥迪分别将招聘700名和400名信息技术员工。大众汽车表示，为了向更加数字化的方向发展，Cariad、奥迪和大众品牌的技术招聘将捆绑在一起。（界面）
2023-02-01
车型名商标侵权案一审奥迪胜诉，蔚来称将上诉
奥迪在初审中赢得了对于蔚来汽车的商标诉讼案。德国慕尼黑地方法院认为，蔚来ES6和ES8的车型名，侵犯了奥迪S6和S8的商标权。蔚来方面表示：“德国慕尼黑地方法院就奥迪起诉蔚来侵犯商标权纠纷一案作出初审判决，对此判决我们感到非常遗憾。我们将坚决上诉，用法律手段维护自身的合法权益。目前蔚来在欧洲业务正在有序开展，EL7和ET5近期将开启交付，充换电设施建设等也正在加速推进。”（第一财经）
2023-01-20
通用磨坊、辉瑞和奥迪据悉已暂停在推特投放广告
据报道，知情人士称，在马斯克收购推特后，食品公司通用磨坊、奥利奥制造商亿滋国际、辉瑞和大众汽车旗下奥迪等越来越多的品牌暂停在该平台投放广告。一些广告客户担心，马斯克可能会缩减内容审核，他们担心这将导致该平台上的不良内容增加。其中一些知情人士说，其他广告客户暂停投放广告则是因为随着推特高管人员离职，加上马斯克正在考虑一系列的变革，该公司存在不确定性。（界面）
2022-11-04
奥迪在华首个纯电动车型生产基地在长春开工
奥迪一汽新能源汽车项目28日在长春开工，该项目是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地。项目设计年产能15万辆，配置冲压、焊装、涂装、总装车间和电池装配车间，计划投产专为中国市场打造的基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动车。（中新网）
2022-06-29
上汽大众汽车有限公司召回部分奥迪A7L汽车
36氪获悉，日前，上汽大众向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2022年6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车，共计1765辆。本次召回范围内的部分车辆因生产过程操作不到位，造成发动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象，可能导致车辆底部的燃油管松脱，极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等，存在安全隐患。
2022-06-24
奥迪CEO：计划2026年起只向市场推出电动汽车
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示，奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车。在2035年前，奥迪所有车型都将是纯电动的。（财联社）
2022-06-23
奥迪将斥资3.2亿美元扩建匈牙利工厂，以生产MEB Eco电动机
据报道，匈牙利外交部长西亚尔托当天表示，大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔（Gyor）的工厂，将增加500个工作岗位，以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍，此次扩建花费约1200亿福林（约合3.2亿美元），匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前，戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。（界面）
2022-06-21
奥迪向蔚来提起商标诉讼，指车型命名相近
据德国《商报》报道，大众汽车旗下的奥迪已向慕尼黑法院提起诉讼，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。奥迪发言人证实了这一诉讼，蔚来发言人则表示，不对正进行的诉讼发表评论。（界面）
2022-06-16
一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪A8L汽车
36氪获悉，据国家市场监督管理总局消息，日前，一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自即日起，召回生产日期标注为2022年1月7日至2022年2月22日期间的部分进口奥迪A8L系列汽车，共计2206台。本次召回范围内的车辆由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。
2022-06-10
视觉中国回应“8元奥迪照片质疑”：1500元售出，用途为商业授权
针对摄影师质疑奥迪广告海报照片购买用途不合理一事，视觉中国给出回应称，2022年5月14日，某广告公司以1500元的价格在我司采购了原某上传的编号为VCG211323533325的图片，图片的最终使用方为某汽车品牌，用途为商业授权。依据供稿人稿费标准结算流程，本次购买将在次月签约供稿人的销售报告中体现，届时可在线查询。（澎湃）
2022-05-27
中国广告协会就奥迪汽车品牌广告涉嫌抄袭事件发文
36氪获悉，据中国广告协会微博，中国广告协会22日就奥迪汽车品牌广告涉嫌抄袭事件发文。近日某汽车品牌广告涉嫌抄袭事件引发了社会热议，中国广告协会对这种不尊重创意，不注重知识产权保护的行为表示谴责和反对。目前各主要当事方，包括品牌、广告代理公司以及相关代言人都做了声明，表达了歉意。这种意识到错误，并表示赔礼道歉、积极改正的态度是值得肯定的。但如果涉事问题方平时在保护知识产权方面的意识强一些，相关法律法规多学习、多掌握一些，就能更大程度避免出现这种各方受损的事情。
2022-05-23
奥迪回应广告被指抄袭 ：向刘德华、北大满哥致歉，全面下架该视频
5月22日上午消息，奥迪回应广告被指抄袭称，监管不力、审核不严给各方造成困扰，在事实正式澄清前，将全面下架该视频，给刘德华先生、北大满哥及相关方造成的困扰，我们表示诚挚的歉意。下架前，这条奥迪与刘德华合作的广告已经刷爆了抖音和朋友圈：在视频号转发点赞和收藏均已超过10万，在刘德华的抖音上超500万点赞。（凤凰网科技）
2022-05-22
存在起火风险，大众集团召回超10万辆混动汽车
据路透社报道，德国汽车制造商大众集团发言人近日表示，将在全球范围召回超过10万辆插电式混合动力汽车，原因是存在起火风险。记者昨天（4月2日）从大众中国公司获悉，此次召回不涉及中国市场。此次召回的10万辆汽车不仅包含了大众品牌车型，还有斯柯达、奥迪等车型。其中，大众品牌将在全球范围内召回4.23万辆汽车，奥迪将召回24400辆车。（央视财经）
2022-04-03
奥迪一汽新能源汽车项目正式启动
奥迪一汽新能源汽车项目2月18日正式启动。2月11日，奥迪一汽新能源汽车项目获吉林省发改委产业处投资项目备案公示。该项目位于长春市汽车经济技术开发区，总产能15万辆/年，总投资约209.3亿元，将生产三款纯电动新能源车型，预计于2024年12月竣工。（界面）
2022-02-18
德国豪车价格创纪录，宝马、奥迪、奔驰每辆车收入“平均增25%”
据报道，Stifel银行的分析显示，2021年，德国高档汽车制造商的豪华车型价格创下新高，在消费者需求飙升之际，半导体的短缺限制了主要市场的车辆供应。与2019年疫情前相比，宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰的每辆车收入平均增长近25%。（界面）
2021-12-27
奥迪中国又将换帅：安世豪退休，原一汽-大众德方高管接棒
奥迪官方消息透露，温泽岳（Dr. Jürgen Unser）将接替即将退休的安世豪，担任奥迪中国总裁，并将于2022年1月1日起领导奥迪在华业务。公开资料显示，温泽岳2004年加入大众汽车集团，2013年，温泽岳出任一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理及董事，负责技术研发、产品管理及生产制造工作。（澎湃）
2021-12-07
报道称宝马、奥迪正在考虑收购迈凯伦
据媒体报道，宝马、奥迪正在考虑收购迈凯伦。报道称，宝马正在关注超级跑车业务，而奥迪也在关注迈凯轮的F1部门。宝马将在下月初与迈凯轮大股东巴林Mumtalakat主权投资基金举行会谈。（财联社）
2021-11-15
奥迪汽车CEO：希望在2022年夏季之前实现芯片供应稳定
据报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示，预计至少在2022年夏季之前，芯片供应将持续紧张。杜斯曼指出：“我们希望在2022年上半年末，在生产和芯片交付方面能够达到稳定状态。”由于芯片短缺导致大众汽车第三季营业利润低于预期，这家欧洲最大的汽车制造商上周削减交付展望和销售预期，还预警将裁员。（界面）
2021-11-02
奥迪未来12年内完成电动化转型，逐步停产内燃发动机
德国时间25日，奥迪集团在发布的全新“Vorsprung 2030”战略中提出，未来12年内，奥迪将完成全面的电动化转型。自2026年起，奥迪面向全球推出的全新车型将均为纯电动车型。至2033年，奥迪将逐步停止内燃发动机的生产。（第一财经）
2021-08-26
一汽奥迪回应“因芯片断供致多款主力车型停产”：消息不属实
针对“奥迪多款主销车型因‘缺芯’停产，多家4S店已无现车，转为订单制销售”的消息，一汽大众奥迪内部人士表示，“此为虚假信息，不属实。”（财联社）
2021-08-18
因相互勾结，宝马、大众、奥迪和保时捷被罚10亿美元
据美联社布鲁塞尔消息，欧盟委员会当地时间8日向四家德国汽车制造商开出10亿美元的罚单，因为它们秘密达成一致，限制开发和推广汽车排放控制系统。据报道，欧盟委员会称，戴姆勒、宝马、大众、奥迪和保时捷拒绝在乘用车排放清洁技术方面展开竞争。其中，戴姆勒没有受罚，因为该公司向欧盟委员会举报了这一秘密协议。另据央视新闻报道，欧委会表示，涉事车企均承认上述行为并接受罚款。（参考消息）
2021-07-09
奥迪宣布2033年将停售燃油车
据报道，6月22日，德国奥迪宣布，2026年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车（EV）。汽油和柴油发动机将在2025年之前停止开发，2033年将停止销售燃油车。报道称，奥迪将向纯电动汽车集中经营资源，目的是对抗特斯拉。报道称，上述停售燃油车并不包括中国市场，奥迪认为中国市场仍存在燃油车需求，2033年以后将继续本地化生产。（界面）
2021-06-23
奥迪预计2030年电动汽车将占全球高端汽车市场半壁江山
奥迪预计，到2030年，燃油车将在全球高端汽车市场上让出约一半的份额给电动汽车，突显出随着向电池动力的加速转变，内燃机车的主导地位将大幅下降。奥迪CEO马库斯·杜斯曼周四表示，混合了传统动力和电池动力的混合动力汽车正在推动这一转变，而纯电动汽车将在2030年后占据主导地位。（新浪财经）
2021-04-30
上汽奥迪纯电SUV概念车展出，未来将在安亭工厂投产
2021上海车展开幕前，上汽奥迪首款电动概念车Audi concept shanghai首发展出，续航里程达到560公里，未来将在上海安亭新能源工厂生产。（界面）
2021-04-19
浙江消保委：奥迪、宝马、奔驰、吉利等13家汽车厂商被约谈
36氪获悉，据浙江消保委微信公众号消息，4月8日上午，浙江省消保委联合杭州市消保委约谈奥迪、宝马、奔驰、吉利等13家知名汽车品牌厂商。浙江省消保委副秘书长韩志斌通报了全省汽车消费投诉调查情况，揭露了当前汽车服务中存在的强制捆绑消费、金融贷服务不规范、维修乱象丛生、三包责任履行不到位等八大问题，并通报了全省汽车品牌投诉解决率排名情况。宝马、奔驰、吉利三家汽车厂商代表针对上述通报的问题进行回应和表态。
2021-04-08
上汽集团人事变动：贾鸣镝到上汽奥迪任新职，俞经民回归上汽大众
上汽集团今日宣布了一项新的人事任命。从今日起，原上汽乘用车公司副总经理俞经民正式接替贾鸣镝，担任上汽大众销售与市场执行副总经理，兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理，而后者则正式调任上汽大众奥迪营销事业部执行副总经理。（第一财经）
2021-04-01
腾讯与奥迪宣布达成战略合作，奥迪车将现“微信车载版”
36氪获悉，据腾讯消息，今日，腾讯与奥迪宣布达成战略合作。未来，腾讯、奥迪将一起打造智能互联的数字化生态，涉及数字座舱、数字化营销、用户运营等领域。
2021-03-29
安世豪回应一汽奥迪迁址杭州原由：南方市场对新能源车需求更旺盛
近日，一汽奥迪销售有限责任公司在杭州注册成立。奥迪中国总裁安世豪表示，“一汽奥迪从长春迁至杭州，一个重要的原因是南方市场对新能源车的需求非常旺盛。”未来，当PPE车型从奥迪一汽新能源工厂下线后，一汽奥迪将肩负奥迪PPE纯电动车型的相关销售业务。（每日经济新闻）
2021-03-01
一汽-大众奥迪1月完成销量86888辆，同比增长35.8%
据一汽-大众消息，一汽-大众奥迪2021年1月共实现销量86888辆，同比增长35.8%。国产车型方面，全新奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等主力车型表现抢眼，带动国产车型实现销量77688辆，同比增长25%。此外，进口车型增长势头强劲，完成销量9200辆，同比增长411%。（一财）
2021-02-02
大众中国CEO冯思翰：上汽奥迪首款车型将在2022年初实现交付
日前，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在接受采访时表示，2021年，大众汽车集团计划在中国推出25款全新车型，其中包括13款新能源车型。预计到2025年，该集团旗下各个品牌在中国新能源汽车交付量将达到100万辆。此外，大众汽车旗下奥迪品牌计划在2023年达到100万辆的销量。近日，奥迪一汽新能源合资公司正式落户长春，上汽奥迪首款车型也将在2022年初实现交付。（第一财经）
2021-01-22
奥迪、一汽新能源合资项目计划投资超300亿元，首款车型2024年投产
中国一汽与奥迪、长春市人民政府今日共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。此次奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，其首个工厂计划投资额超过300亿人民币，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司—一汽奥迪销售公司进行销售。（21财经）
2021-01-18
宝马和奥迪都将于本月底取消汽车订阅服务
据报道，宝马和奥迪都在取消或暂停自家的汽车订购计划。梅赛德斯-奔驰和福特去年都关闭了该类服务，凯迪拉克在2018年就关闭了这项服务。宝马称，“这个名为‘Access to BMW’的服务只在田纳西州纳什维尔地区提供，试点目的是了解订阅模式的可行性，并衡量客户的兴趣。我们正在开发下一代程序。”宝马将在1月底关闭该计划，至少将终止近三年。奥迪也将于1月31日取消其“奥迪精选”订阅计划。（品玩）
2021-01-18
李斌：蔚来轿车要和奔驰宝马奥迪竞争，远期对手甚至包含苹果
9日晚间，蔚来汽车创始人兼董事长兼CEO李斌在接受采访时表示，蔚来ET 7的竞争对手是宝马、奔驰和奥迪，远期来说蔚来的竞争对手甚至包含苹果的汽车。同时，李斌还谈到了特斯拉，他认为就同等级车型来说，Model S不会是ET 7的对手，而Model X也不是蔚来ES 8/6的对手。（新浪科技）
2021-01-10
上汽奥迪就销售服务达成共识，首款车型计划2022年初交付
12月23日，上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。此外，首款车型计划于2022年初实现交付。此外，上汽奥迪项目旗下A7L车型最早或将于明年第四季度开启预售。（澎湃）
2020-12-24
奥迪将增加未来五年电动汽车预算，技术开发支出约占一半
12月4日消息，据国外媒体报道，德国大众汽车集团旗下子公司奥迪宣布增加2021年至2025年这五年的电动汽车预算。奥迪计划未来五年内向未来的汽车项目投资总计350亿欧元（约合425亿美元），其中约170亿欧元（约合206亿美元）将用于未来技术的开发，约占投资总额的一半。在电动化方面，该公司预计投入150亿欧元（约合182亿美元）。其中，约100亿欧元（约合121亿美元）用于纯电动汽车，另外50亿欧元（约合60.72亿美元）用于混合动力汽车。（TechWeb）
2020-12-04
奥迪将增加电动计划投资，未来五年投资总额约350亿欧元
奥迪宣布，为实现2025电动计划增加投资，未来五年总投资额约为350亿欧元，其中针对新车型及新技术领域的投资约170亿欧元。到2025年，奥迪将扩充其电动化车型序列至30款左右，包括约20款纯电动车型。此前，奥迪在电动车、数字化和自动驾驶领域的投资计划为140亿欧元。（未来汽车日报）
2020-12-03
奥迪与阿里巴巴深化合作，开发新能源汽车专属导航
36氪获悉，今日，奥迪与阿里巴巴集团共同宣布进一步深化战略合作，探索在导航系统、车载数字助手服务等领域的合作。车载导航将是双方战略合作的一个关键领域。奥迪与阿里巴巴子公司高德地图于2006年开始合作，为奥迪客户提供高德地图数据服务，双方进一步深化合作：高德将首次与奥迪在导航软件、导航地图数据、高精数据等领域和奥迪展开全方位合作。此外，双方正在开发包括地下停车场导航、车道级导航及新能源汽车专属导航等新功能。
2020-11-19
一汽与奥迪签署合作备忘录，拟成立新能源合资公司
在2020中德汽车大会上，一汽集团与奥迪汽车签署PPE平台合作备忘录，双方拟成立新能源合资公司，在华本土化生产PPE平台纯电动车型，预计于2024年投产。PPE平台由奥迪与保时捷联合研发，将用于打造纯电动中型车，涵盖轿跑、旅行、SUV等多种车型，定位纯电动高性能平台。（财联社）
2020-10-13
奥迪CEO：特斯拉电动车领先我们两年
36氪消息，德国奥迪公司高管日前表示，在电动车技术上，特斯拉领先奥迪两年。“目前，特斯拉拥有更大的电池组，因为他们的汽车是围绕电池制造的。特斯拉在计算和软件架构方面领先两年，在自动驾驶方面也是如此。”
2020-07-25
上汽大众和奥迪中国回应改造工厂生产奥迪：项目正按计划推进
据路透社报道，其得到的政府文件显示，大众汽车和上汽集团计划投资41.3亿元人民币对上海工厂进行改造，以生产奥迪。该工厂预计将在2020年底进行改造，大众汽车和上汽集团对上海工厂改造的目标是：每年生产60000辆奥迪A7L和60000辆新的大众运动型多功能车。对于上述消息，奥迪中国和上汽大众方面均回复称，上汽奥迪项目正按计划推进，进一步信息将于适当时机公布。（澎湃新闻）
2020-07-14
一汽-大众：上半年实现终端销量87.42万辆，位列国内乘用车市场销量榜首
一汽-大众7月7日发布的数据显示，一汽-大众1至6月实现终端销量87.42万辆（含奥迪进口车），位列上半年国内乘用车市场销量榜首。其中，上半年，大众品牌累计终端销量达50.48万辆，奥迪品牌（含奥迪进口车）累计终端销量达30.18万辆，捷达品牌累计终端销量为6.76万辆。（中国证券报）
2020-07-07
奥迪成立新部门推进新车项目，战略性加强在华业务
6月19日，奥迪监事会宣布进一步调整公司结构，将设立新部门独立管理现有的65款车型及PPE平台车型，新部门将与技术研发部门合作，奥迪汽车股份公司管理董事会主席马库斯·杜思曼将担任技术研发董事，同时出任该新部门负责人。另外，奥迪方面还宣布，未来，杜思曼将直接负责中国业务。此前，奥迪在华业务由奥迪汽车股份公司管理董事会财务董事负责。
2020-06-19
大众集团推进100%控股奥迪计划，将以48%溢价购买剩余股份
据路透社报道，近日，奥迪方面表示，大众集团将以48%的溢价收购奥迪品牌少数股东的全部股权（0.36%），完成对奥迪的100%持股计划。“大众集团宣布并明确表示，将以每股1551.53欧元的价格支付给少数股东，以换取奥迪股份。”（未来汽车日报）
2020-06-18
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