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中国回应裁员传闻:将资源投入到具有优势的核心业务上
中国就“中国将裁员超1300人”的传闻回应称,“对于汽车来说,中国是一个至关重要的市场,我们坚定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。”中国同时表示,公司正在打造一个更加精简、灵活的组织结构,将资源投入到具有优势的核心业务上,努力实现在华业务目标。(财联社)
2023-05-10
F-150皮卡的生产遭遇障碍
汽车在生产其畅销的F-150皮卡时又遇到了一个生产障碍——这次是由于难以获得门把手。知情人士说,由于无法获得正确的门把手,这家美国汽车制造商在周末期间暂时停止了三家工厂的生产,这些工厂生产汽油版和电动版的F-150皮卡。(财联社)
2023-05-04
CEO:必须重塑品牌,以应对中国电动汽车竞争
汽车公司CEO吉姆·法利表示,面对中国蓬勃发展且竞争激烈的电动汽车市场,需要重塑其品牌,以适应全球最大的汽车市场。法利周四晚间说:“我们将不得不重新思考品牌在中国这样的地方意味着什么。”他没有被问到,也没有提供品牌重塑计划的细节。(新浪财经)
2023-04-21
计划自中国进口新款林肯Nautilus,明年进入美国市场
彭博4月18日消息,汽车计划从中国进口其重新设计的林肯Nautilus。这款SUV将于明年进入美国市场,外观更时尚,采用新型电动汽油混合动力系统,这将是从中国进口的第一款车型。与长安汽车合资企业位于杭州的工厂已经在为中国市场生产Nautilus汽车。(界面)
2023-04-18
印尼投资部长:大众将与、华友钴业等公司合作,在印尼投资汽车电池产业
彭博4月16日消息,印尼投资部长巴赫利尔在德国发布的视频声明中表示,大众汽车将与淡水河谷、和华友钴业等公司合作,向印尼汽车电池生态系统投资。巴赫利尔称,部分伙伴关系将采取合资公司的形式,一些则涉及原材料供应交易。(界面)
2023-04-17
将在加拿大投资18亿加元建立电动汽车中心
据《华尔街日报》报道,汽车公司计划投资18亿加元(13.3亿美元),将其在安大略省南部的装配厂改造成加拿大电动汽车制造的高产量中心。这家汽车制造商周二表示,其位于多伦多市西部奥克维尔的生产基地将在明年第二季度开始进行改造和现代化,为生产该公司的下一代电动汽车做准备。(界面)
2023-04-12
汽车宣布与华友钴业及淡水河谷就总投资45亿美元印尼镍加工项目达成最终协议
汽车当地时间3月30日宣布与淡水河谷印尼公司及华友钴业达成最终协议,三家公司都将对波马拉(Pomalaa)矿区高压酸浸(HPAL)项目进行股权投资。项目投资总额(包括高压酸浸冶炼厂和矿山)预计将达67.5万亿印尼盾(约合45亿美元)。该项目将采用华友钴业的高压酸浸技术,每年将生产至多12万吨镍产品。(财联社)
2023-03-31
撤回寻求美国批准部署自动驾驶汽车的申请
据媒体报道,周四公开的一封信函显示,汽车已经撤回了向美国监管机构寻求批准每年部署多达2500辆自动驾驶汽车的申请。告诉美国国家公路交通安全管理局,该公司不再为其在2021年7月提交的申请寻求批准,理由是公司去年已决定关闭其自动驾驶技术部门Argo AI。(第一财经)
2023-03-31
继续为德国工厂寻找投资者
30日,据彭博消息,德国萨尔路易斯工厂工会主席表示,在继续寻找投资者的过程中,将保证该工厂的1000个工作岗位。在与劳工代表达成的第一阶段协议中,将保证现有4500个工作岗位中的1000个工作岗位。协议称,今年将有约650名工人离开该工厂。声明说:“我们将现在达成的协议视为一种激励,为剩下的近3000名同事寻找一个良好的未来解决方案。”(界面)
2023-03-30
拟在西班牙裁员约1100名人
据报道,西班牙管理层周五通知工会谈判委员会,将就其裁员计划开始咨询,约1100名员工受到影响,主要原因是S-Max和Galaxy车型将于2023年4月停产。目前位于瓦伦西亚的阿尔穆萨菲斯工厂拥有5800名员工。(界面)
2023-03-10
汽车计划3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产
据CNBC,汽车计划在3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产,一个多月前,一辆汽车因电池问题起火。该汽车制造商周四表示,公司的生产安排将使其电池供应商SK On重新开始生产并交付电动皮卡的电池组。据悉,电池起火事件发生在2月4日,当时车辆正在充电,并正在进行交货前质量检查。暂停了这些汽车的生产,并向经销商发出了停运通知。(第一财经)
2023-03-03
获美国邮政署9250辆电动汽车订单
美国邮政署(USPS)周二表示,计划从今年晚些时候开始采购9250辆公司的E-Transit电动货车,并订购超过14000个充电桩部署在其邮政服务设施中,还将向菲亚特克莱斯勒购买另外9250辆汽油动力货车。美国邮政署表示,与菲亚特克莱斯勒和汽车签署的订单的总价值超过10亿美元。将于今年11月开始向美国邮政署交付E-Transit货车,而菲亚特克莱斯勒将于12月开始交付汽油动力货车。(新浪财经)
2023-03-01
SK On恢复F-150 Lightning电池生产线
据英国《金融时报》消息,韩国电动汽车电池制造商SK On 2月20日恢复了汽车公司电动皮卡F-150 Lightning的电池生产线的运营。2月5日,在进行交付前质量检查时,一辆F-150 Lightning发生火灾,问题电池由SK On供应,SK On因此停止了其位于美国佐治亚州的电动汽车电池工厂的生产线。(财联社)
2023-02-22
LG新能源与就土耳其合资电池工厂达成初步协议
LG新能源公司周三表示,已与汽车及土耳其Koc Holding签署了一项初步协议,推动成立一家合资企业,在土耳其建设一个电动汽车电池厂。LG新能源表示,该工厂预计将于2026年开始商业运营,最初的年产能将达到25吉瓦时(GWh),然后将扩大到45吉瓦时。该厂生产的产品将供应给和Koc在土耳其有一家合资企业,每年生产45万辆商用车,其中大部分销往欧洲。(新浪财经)
2023-02-22
宁德时代与汽车协议将被审查
据报道, 宁德时代与汽车最近达成的协议将被审查,以确保宁德时代电池核心技术不会泄露给公司。这可能是宁德时代今天杀跌的主要原因,但此信息并未被官方证实。(券商中国)
2023-02-17
长安推出新一代混动系统,搭载低镍NCM111三元锂电芯
36氪获悉,长安宣布,其7座SUV锐界L车型将搭载新一代混动系统,采用第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机,额定功率202kW,最大扭矩405 N·m,实现零百加速7.1秒。据介绍,这套混动系统采用低镍NCM111三元锂电芯,通过了过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准测试。
2023-02-15
汽车因电池问题暂停生产F-150 Lightning电动皮卡
据《华尔街日报》,汽车已暂停F-150 Lightning的生产和发货,以解决一个潜在的电池问题。汽车发言人2月14日表示,自上周以来,生产F-150 Lightning的底特律工厂一直处于停工状态。作为交付前质量检查的一部分,一辆汽车显示出潜在的电池问题,汽车因此决定在调查期间暂停出货。(界面)
2023-02-15
将在欧洲裁员3800人,英德成“重灾区”
据报道,汽车公司将在欧洲裁减约3800个岗位,这是全球汽车行业转向电动汽车所导致的产业中断的最新迹象。周二表示,德国和英国的工人将受到最严重的冲击,未来三年将分别削减约2300个和1300个职位。(界面)
2023-02-14
宁德时代回应与将在美国建电池工厂:属实
有消息称,美国汽车和宁德时代计划在美国密歌根州共同建设动力电池工厂,投资将数以十亿美元计。从宁德时代相关负责人处获悉,“宁德时代已接受美国公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。”(中证网)
2023-02-14
传宁德时代和将在美建电池工厂,双方最新回应
近日有传闻称,美国汽车和宁德时代计划在美国密歇根州建设动力电池工厂,投资将数以十亿美元计,具体地点会在底特律以西约100公里,预计会创造约2500个就业职位。与宁德时代可能最快在本周宣布相关设厂计划。针对上述传闻,宁德时代有关人士日前表示不予置评,中国有关人士表示目前没有相关信息提供。(上证报)
2023-02-13
汽车和宁德时代据称选择在密歇根州建设电池工厂
据彭博、路透2月10日报道,知情人士透露,汽车和宁德时代计划在美国密歇根州建设一处35亿美元的磷酸铁锂电池工厂。知情人士称,工厂将位于底特律以西约100英里,预计将创造约2500个就业岗位,协议最早下周一宣布。(界面新闻)
2023-02-11
进一步降低对电动汽车制造商Rivian的持股
据美国证监会的公开文件显示,汽车进一步降低了对电动汽车制造商Rivian的持股。文件显示,目前持有Rivian1.15%的股份,约1050万股。去年年底,持有Rivian9.49%的股份。(界面新闻)
2023-02-11
塔塔汽车计划在12-18个月内投产原印度工厂
据印度《经济时报》2月5日报道,塔塔汽车乘用车业务负责人表示,该公司正寻求在未来12-18个月内将其从收购的古吉拉特邦制造工厂投入运营,以扩大其产能。本月早些时候,塔塔汽车完成了对印度的萨纳德工厂的收购。去年8月,该公司宣布其子公司塔塔乘用电动汽车有限公司将以72.6亿卢比收购印度私人有限公司位于古吉拉特邦的萨纳德工厂。(财联社)
2023-02-05
汽车CFO:需要进一步裁员
汽车CFO表示,对2022年业绩感到“失望”,将着眼改善公司经营状况;汽车公司需要进一步裁员;在推出更多优惠措施后,今年汽车价格将与上一年度基本持平;公司的成本并不具备竞争力,全球多个地区将进行进一步的成本削减工作。(财联社)
2023-02-03
汽车第四财季盈利13亿美元,但未达全年盈利预期
据《华尔街日报》报道,汽车公司第四财季实现净利润13亿美元,因为强劲的定价和经销商库存水平改善帮助抵消了持续的供应链问题,这些问题导致这家美国汽车制造商未达到2022财年的利润预期。汽车第四财季收入增长16.7%,达到440亿美元。于全年,汽车未达到利润预期,该公司公布调整后的息税前利润为104亿美元。这家汽车公司去年年底表示,有望实现税前营业利润在115亿-125亿美元预测区间的低端。(界面)
2023-02-03
将减少对大众电动汽车技术依赖,准备采用自主设计架构
据报道,将减少对大众汽车电动汽车技术的依赖。欧洲地区的电动汽车业务主管马丁·桑德表示,对于与大众在电动汽车方面的未来合作,还没有做出最终决定。他还强调,对与其他汽车制造商合作生产电动汽车持开放态度。预计将在2023年和2024年推出两款使用大众MEB平台的电动汽车。在推出这两款全电动汽车后,该公司将在未来的电动汽车中使用自主设计的电动汽车架构。(TechWeb)
2023-01-17
提高F-150 Lightning电动皮卡的价格,起售价定在近56000美元
据报道,汽车公司网站周四显示,该公司将其最便宜款的F-150 Lightning电动皮卡的价格上调了9%,至55974美元。这家汽车制造商在三个月内两次提高其电动皮卡的价格,以应对成本上升和供应链干扰给公司带来的困难。包括特斯拉和Rivian Automotive Inc .在内的全球汽车制造商也在努力应对锂等原材料价格上涨的问题,并警告称高成本将持续下去。(财联社)
2022-12-16
汽车与宁德时代考虑在美合建电池厂:谈判仍在继续,多种模式讨论中
据彭博报道,汽车公司和宁德时代正考虑在密歇根州建立一家电池制造厂。知情人士称,两家公司正在权衡一种新的所有权结构,在该结构下,将拥有工厂100%的股权,包括建筑和基础设施,而宁德时代将运营工厂并拥有制造电池的技术。这样的安排将使该设施有资格根据新的《通胀削减法案》获得生产税收抵免,同时不需要宁德时代的直接金融投资。该提案只是自《通胀削减法案》于8月签署成为法律以来出现的一种选项,距离敲定还很遥远。(界面)
2022-12-15
为提高电动F-150闪电产量,汽车增加生产班次
为了提高电动F-150闪电产量,汽车在其密歇根工厂增加了第三个生产班次。据了解,在增加第三个班次之际,该汽车制造商正在扩建新建的工厂,以在明年秋季达到15万辆的最高产能。据了解,汽车于11月增加了第三班次,使电动卡车工厂的员工从500人增加到大约750人。(智通财经)
2022-12-14
汽车CEO:有65%的美国经销商签署了销售电动车型的协议
汽车CEO称,有65%的美国经销商签署了销售电动车型的协议。(财联社)
2022-12-06
电动汽车改革遭遇经销商抵制
据Teslarati消息,现在正面临许多州经销商对其电动汽车销售计划的抵制。此前,改进其电动汽车销售模式要求经销商进行认证,并对基础设施进行投资。不过现在,的经销商正抵制公司的相关规定,许多经销商称,的规定缺乏灵活性且需要在前期付出高额的费用,部分经销商甚至计划诉诸法律。(财联社)
2022-12-04
因存在漏油隐患,召回超63.4万辆汽车
据美国广播公司网站报道,当地时间24日,美国汽车公司宣布,因部分车辆喷油器存在漏油隐患进而可能引发车辆起火燃烧,公司决定在全球范围内召回超过63.4万辆运动型多用途汽车(SUV)。方面称,已经接到20起车辆起火的相关报告。根据发布的声明,该公司计划从12月19日开始致信用户,通知他们驾车到经销商处进行检查,如有需要可更换部件。(央视新闻)
2022-11-25
比亚迪考虑收购原在巴西巴伊亚州的一家工厂
据彭博报道,比亚迪巴西子公司的市场营销和可持续发展总监Adalberto Maluf表示,比亚迪正就收购于2021年1月停止运营的工厂与巴西巴伊亚州政府进行谈判。Maluf表示,州政府仍面临待解决的问题,尚需制定全国电动车出行计划和最低销量目标以证明生产全国化的决定合理。Maluf在11月16日于圣保罗举行的活动上表示,比亚迪在巴伊亚州的VLT项目投资约25亿雷亚尔。(财联社)
2022-11-18
CEO:必须在自己的工厂制造更多汽车零部件,以保住工作岗位
汽车首席执行官Jim Farley周二表示,该公司将需要在自己的工厂为电动汽车制造更多零部件,以便未来"每个人都能发挥作用"。他还称,制造电动汽车所需的劳动力将比目前的燃油车少40%。Farley指出,在公司内部生产电动汽车发动机、电池和其他零部件,对保持就业和竞争力是必要的。(财联社)
2022-11-16
和大众为无人驾驶初创公司Argo AI的激光雷达部门寻找买家
据媒体报道,和大众为无人驾驶初创公司Argo AI的激光雷达(LIDAR)部门寻找买家。该部门拥有一个80人的团队,并且研发激光雷达技术。前几年和大众先后为Argo AI投入大量资金,但最近该公司突然宣布即将关闭运营。该公司关闭的原因为自动驾驶业务过于烧钱,而盈利却遥遥无期。(财联社)
2022-11-02
电马紧随特斯拉降价,最高降幅达2.8万元
自特斯拉在华全系降价后,电马成为第一家官宣“跟进”降价的电动车品牌。中国电动车事业部官方宣布,自10月31日起,电马Mustang Mach-E全系售价下调,降幅在2万-2.8万元,调整后价格区间为24.99万-36.99万元。降价海报中,电马还着重突出有两款车型为“库存促销”。不过,和最初上市指导价相比,电马的最低起售价降幅只在5000元左右。(澎湃)
2022-10-31
汽车:Q3归属于公司的净亏损为8.27亿美元,上年同期为净利润18.32亿美元
汽车公布2022年第三季度财报。财报显示,汽车Q3营收为393.92亿美元,同比增长10%;其中,汽车业务营收为371.94亿美元,同比增长12%,好于市场预期的369亿美元。Q3归属于公司的净亏损为8.27亿美元,上年同期的净利润为18.32亿美元。财报指出,对Argo AI(该公司持股的自动驾驶技术公司)的投资计入了27亿美元的非现金税前减值,导致第三季度净亏损8.27亿美元。(智通财经)
2022-10-27
将向路易斯维尔工厂投资7亿美元,并创造500个工作岗位
高管周二宣布,将向路易斯维尔工厂投资7亿美元,并创造500个工作岗位,以支持其Super Duty皮卡生产线的生产。计划在路易斯维尔的丘吉尔园马场公布其旗舰F系列Super Duty皮卡新车型的全部细节。F系列一直是美国45年来最畅销的皮卡。自2017年以来,还未发布Super Duty皮卡的全新车型。(财联社)
2022-09-28
中国:在中国设立独立公司运作其电动车业务
中国今日官宣,将通过独立公司电马赫科技运作其在中国的电动车业务,加速在中国的电气化转型。在此之前,只在中国设立了电动车事业部。称,电马赫是中国市场首个由外资汽车品牌成立的专注于智能电动汽车研发和运营的独立实体,也是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局。(财联社)
2022-09-26
汽车调整管理层,寻求加强在电动汽车市场及全球供应链中地位
据报道,汽车当地时间周四表示,公司正在通过更换高管团队来加强其在电动汽车市场和全球供应链中的地位。任命Doug Field为首席先进产品开发和技术官,并将首席财务官John Lawler的职位暂时扩大到负责全球供应链业务。此外,该公司还增加了四名有硅谷背景的高管,他们将重点参与电动汽车系统的开发。(界面)
2022-09-24
汽车:供应链问题导致公司三季度成本高于预计10亿美元
当地时间9月19日,汽车表示,由于供应链问题,公司预计第三季度的成本将比此前预计的多10亿美元。同时指出,仍然预计2022年调整后的息税前利润在115亿美元至125亿美元之间。称,供应链问题已导致零部件短缺,影响到大约4万-4.5万辆汽车,这些汽车还无法送达至经销商处。(界面)
2022-09-20
纯电野马Mach-E涨价,最便宜车型至少5万美元
据报道,已调整2023 Mustang Mach-E的售价,涨幅最高8000美元左右。该汽车制造商宣布,它将重新开放这款电动SUV的订单库,调整后的MSRP(制造商建议零售价)反映了“材料成本显着增加、关键供应链持续紧张以及市场状况迅速变化”——与它调整F-150 Lightning价格的理由相同。消费者将为最便宜的Mach-E车型支付至少5万美元。(界面)
2022-08-26
裁员3000人,全力冲刺电动汽车
准备裁员3000人,包括受薪员工和合同工,主要集中在美国和印度。为了追赶特斯拉电动汽车,正在重组,因此出现裁员。(新浪科技)
2022-08-23
汽车CEO:原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解
当地时间周三汽车首席执行官吉姆·法利告诉媒体,原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解,特别是锂、钴和镍的价格。法利说道,公司应该押注在磷酸铁锂(LFP)技术上,让消费者能以可接受的价格买到汽车,这也是计划在F-150 Lightning以及Mustang Mach-E等车辆上提供LFP电池包选项的原因。(财联社)
2022-08-11
纯电皮卡F-150 Lightning宣布涨价,多种配置售价提高7%至18%
据《华尔街日报》报道,汽车公司的新型全电动卡车在首次开始向经销商发货后不到五个月就将涨价。汽车周二表示,计划本周重新开放预订其新型F-150 Lightning卡车,但将把多种配置的售价提高7%-18%。调整价格的原因是材料成本上升和其他因素。新的价格只适用新订单,而不是目前已在等待交付的订单。(界面)
2022-08-10
印度塔塔汽车收购印度工厂,斥资约9150万美元
据报道,印度最大综合性汽车公司塔塔汽车公司签署协议,以72.6亿卢比(9150万美元)收购汽车在印度西部古吉拉特邦的制造厂。塔塔汽车的子公司塔塔乘用电动汽车有限公司(TPEML)与印度私人汽车有限公司(FIPL)之间的这项协议涵盖土地、资产和所有合格员工。(新浪科技)
2022-08-08
与澳大利亚矿业公司必和必拓签署镍供应协议
据报道,当地时间周四,与澳大利亚矿业公司必和必拓签署了镍供应协议。必和必拓旗下位于西澳大利亚州的西部镍业公司将为供应镍。除了,必和必拓还与特斯拉和丰田签署了镍供应协议。镍是制造电动汽车电池的关键材料,可使电池能量密集,并且可使汽车充一次电跑得更远。今年2月,首席执行官Jim Farley曾透露,公司正在努力寻找供应来源,以确保锂、镍、稀土和铜等电池关键原材料的供应。(TechWeb)
2022-08-05
LG新能源将向供应更多汽车电池
据报道,LG新能源22日发布消息称,基于市场对旗下纯电动汽车“Mustang Mach-E”和纯电动商用车“E-Transit”需求,公司将逐步扩大对其动力电池的供应。LG新能源从2020年下半年起生产装载于上述两款电动汽车的电池,而曾于去年底宣布争取到2023年将“Mustang Mach-E”产量增加三倍以上。在此情况下,LG新能源计划到明年为止将波兰电池厂的生产线规模扩大两倍,此后还将继续增设生产线。(界面)
2022-07-22
汽车发布动力电池新增产能计划,与宁德时代达成战略合作
36氪获悉,“中国信息中心”微信公众号消息,汽车宣布将通过新增磷酸铁锂电池方案和锁定相关原材料供应,达到60GWh动力电池年产能,确保公司2023年60万辆电动车的年化产能目标。从明年起,宁德时代将为北美市场销售的Mustang Mach-E提供磷酸铁锂电池包,2024年初起,为北美市场销售的F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。
2022-07-21
华友钴业:与汽车和淡水河谷印尼签署合作备忘录
36氪获悉,华友钴业公告,与汽车和淡水河谷印尼签署合作备忘录,双方拟引入汽车共同规划建设高压酸浸湿法项目。同时,在项目建成后,公司将把镍产品转化为电池材料产品并供应给汽车。
2022-07-21
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