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梅赛德斯-奔驰CFO：预期今年汽车销量将与去年持平
梅赛德斯-奔驰首席财务官Harald Wilhelm在接受采访时表示，随着供应链问题的缓解，该公司可能会提高对2023年的汽车销量预期。Wilhelm表示，我们预测销量将与去年持平，甚至有机会超越。根据此前披露，2022年梅赛德斯-奔驰集团汽车销量达204万辆，同比增长5%；该集团向中国市场交付乘用车75.17万辆，超过欧洲市场交付量的总和。（界面）
2023-04-28
梅赛德斯奔驰拟投数十亿美元对工厂进行现代化改造，包括北京工厂
据报道，梅赛德斯奔驰集团计划在未来几年投资数十亿美元，对其在中国、德国和匈牙利的工厂进行现代化改造，以加快向电动汽车转型并减少排放。该公司此前曾表示，在市场条件允许的情况下，将在2030年之前准备好全面电气化。梅赛德斯生产经理Joerg Burzer表示，这些投资将在北京的工厂、德国的拉斯塔特工厂和匈牙利的凯奇凯梅特工厂进行。（新浪财经）
2023-03-20
4S店回应网传奔驰C级降价11万：假的
社交媒体上传出北京地区奔驰4S店的奔驰C级相关车型优惠幅度达到10万以上。优惠过后，奔驰c200L运动版的车型指导价跌至22万出头，奔驰E价格最低下探至33万元左右。对此，北京多家4S店表示，网上的传言是假的，一些汽车网站上标注的价格不能作为参考。其中一位北京鹏龙瑞星奔驰4S店销售顾问称，网上传的价格都是假的，外地牌照在北京购车没有优惠，北京牌照购车才有优惠。（蓝鲸财经）
2023-03-08
奔驰在华本土化战略再进一步：段建军将接替杨铭出任公司CEO，5月1日正式生效
记者从北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司方面获悉，该公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）即将完满结束其在中国市场的近四年任期，返回德国总部履新，该职位将由现奔驰销售公司销售首席运营官段建军接任。以上任命将于2023年5月1日正式生效。（每经网）
2023-03-07
格林美：与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录
36氪获悉，格林美公告称，与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录，梅赛德斯-奔驰中国退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理后，由其先进的回收技术再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料将被重新供应至宁德时代的供应链并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池，同时，各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作。
2023-02-27
梅赛德斯-奔驰将打造自有操作系统，在中国市场与腾讯云展开合作
36氪获悉，近日，梅赛德斯-奔驰宣布将打造自主设计和研发的操作系统MB.OS，该操作系统将在本年度中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台推出。MB.OS操作系统可以全面打通车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。在中国市场，奔驰宣布将与腾讯云展开合作，支持其在华进行自动驾驶系统的研发。
2023-02-24
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司扩大召回20740辆进口和国产汽车
36氪获悉，据市场监督管理总局官网，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司备案了召回计划，自即日起扩大召回梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车，共计13373辆。北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车，共计7367辆。
2023-02-23
梅赛德斯-奔驰与大众CEO敦促德国政府：加快部署全国电动汽车充电网络
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰和大众敦促德国政府采取更多措施，在全国范围增加电动汽车充电站数量。梅赛德斯-奔驰CEO康松林指出：“为加快（向电动汽车）转型，我们需要确保充电站基础设施正在建设中……这也是一个政治问题。”大众CEO布鲁姆也认为需要加速建设，且建设充电站是“国家经济、联邦政府和各市镇的共同任务”。（界面）
2023-02-20
奔驰计划在中国召回进口汽车及国产C级汽车
36氪获悉，据市场监督管理局官网，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口GLE SUV、GLS SUV及国产C级汽车。
2022-11-29
梅赛德斯-奔驰将推1200美元年费订阅服务
据报道，梅赛德斯-奔驰即将推出一项名为“加速提升”（Acceleration Increase）的订阅服务。订阅该服务后，车辆的发动机输出功率可以增加20%到24%，扭矩也可增加，百公里加速时间可缩短约0.8-0.9秒。报道称，该服务不附带任何物理硬件升级，只是解锁车辆的全部功能，这表明奔驰有意限制性能，以便以后作为可选的额外产品出售。这项服务的订阅费用为每年1200美元。（TechWeb）
2022-11-25
捷豹路虎全球CEO年底离职，仅在任2年
11月16日，捷豹路虎全球宣布，蒂埃里·博洛雷（Thierry Bolloré）因个人原因辞去捷豹路虎全球CEO职务，将于12月31日离任。即日起，捷豹路虎全球CFO阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）将兼任临时全球CEO。蒂埃里·博洛雷在2020年7月底被任命为捷豹路虎全球CEO，此前他曾担任雷诺集团CEO，还曾在全球汽车供应商佛吉亚担任高级职位。（第一财经）
2022-11-17
捷豹路虎发布2022/23财年二季度财报，中国市场销量环比增长38%
从官方获悉，捷豹路虎于近日发布2022/23财年二季度财报，据统计，今年7月至9月，捷豹路虎全球销量88121辆，环比增长12%，中国市场销量环比增长38%。车型方面，全新一代路虎·揽胜、全新一代揽胜运动版及路虎卫士，累计贡献20.5万量订单需求的七成。伴随着芯片短缺问题有序缓解，捷豹路虎称，本财年产品交付及销量将持续获得提升。（中国网）
2022-11-14
奔驰中国召回1696辆进口E级、AMG GT汽车
36氪获悉，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2022年10月21日起，召回生产日期在2018年9月12日至2022年4月20日期间的部分进口E级、AMG GT汽车，共计1696辆。
2022-10-21
奔驰部分车型将支持Apple Music空间音频功能
据报道，奔驰将会在特定车型上支持苹果Music的空间音频（spatial audio）功能。去年苹果推出Dolby Atmos空间音频功能，iPhone、Mac、HomePod、Apple TV都支持，但汽车支持还是第一次。（新浪科技）
2022-10-17
奇瑞捷豹路虎合资股比或生变，前三季度销量3.7万辆
日前，一位捷豹路虎中国员工透露，奇瑞和捷豹路虎在二者合资企业奇瑞捷豹路虎中的股比或将发生变化，“内部讨论很激烈，外资方面希望拿到更多股份，取得控制权，但并不清楚奇瑞的想法。”目前，中外双方对奇瑞捷豹路虎持股比例均为50%，一旦股比生变，该合资企业在战略及经营方面也可能迎来较大变化。（澎湃）
2022-10-13
奔驰客服回应弹窗广告：或系第三方软件弹出
针对奔驰车机推送广告一事，奔驰汽车客服回应表示，弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的，可能是借助第三方软件弹出的。“奔驰车机系统本身不会植入任何广告，是不会有广告弹出的，因为车机的系统就是控制车辆的。如果是直接弹出来的广告，可能是车主打开了第三方软件。”据客服介绍，若车主下载了A软件，而A软件与奔驰有合作，那么下载了A软件的设备都会有广告弹出，若要拒绝弹出，将A软件关闭即可。（中新经纬）
2022-09-28
梅赛德斯-奔驰和Rivian将合资设厂在欧洲生产电动货车，厂址或在匈牙利
当地时间9月8日，梅赛德斯-奔驰货车和Rivian宣布签署谅解备忘录，启动战略合作关系。双方未来将设立合资企业在欧洲生产电动货车。两家公司希望利用共享投资、分担成本，通过运营协同效应，以迅速扩大电动货车的生产规模。（界面）
2022-09-09
奔驰美国工厂开始生产EQS SUV
梅赛德斯奔驰已开始生产EQS SUV车型，当前该公司正在扩大其纯电动汽车产品线。EQS SUV是奔驰旗舰级纯电动SUV，是继EQS轿车和EQE之后第三款基于奔驰EVA2架构的高端电动汽车。（财联社）
2022-08-26
消息称大众汽车和梅赛德斯-奔驰同加拿大签署协议，确保获得镍、锂等关键原材料
据报道，知情人士称，大众汽车和梅赛德斯-奔驰已同加拿大签署协议，确保获得用于电池生产的镍、钴和锂等原材料。当地时间周一，德国总理朔尔茨在蒙特利尔与加拿大总理特鲁多举行新闻发布会，称两国计划在关键原材料等领域合作，“让我感到非常高兴的是，在我们访问期间签署的许许多多声明中，还有大众汽车和梅赛德斯等计划签署的协议，这会确保在该领域开展更紧密合作”。（财联社）
2022-08-23
梅赛德斯奔驰将投资近10亿美元扩建匈牙利工厂，增加电动汽车生产线
匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得表示，梅赛德斯奔驰将投资4000亿匈牙利福林（约合10亿美元），扩大位于匈牙利中部城市凯奇凯梅特的工厂，增加电动汽车生产线。匈牙利将为投资提供140亿福林补贴。梅赛德斯奔驰官网显示，凯奇凯梅特工厂于2012年3月正式运营，是德国以外欧洲首家梅赛德斯奔驰汽车工厂，目前有4700名员工。
2022-07-21
奔驰第二季度乘用车总销量同比下降16%至49万辆
梅赛德斯-奔驰表示，第二季度乘用车总销量同比下降16%至49万辆。其中，纯电动汽车销量同比增长90%至2.35万辆；由于芯片供应问题，第二季度高端豪华车销量同比下降16%。（财联社）
2022-07-11
梅赛德斯-奔驰与腾讯在高级别自动驾驶领域达成战略合作
36氪获悉，梅赛德斯-奔驰集团股份公司旗下公司——戴姆勒大中华区投资有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签署合作备忘录，围绕高级别自动驾驶领域展开战略合作，利用云计算、大数据和人工智能技术，提速梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术的模拟、测试和应用。该合作将强化研发资源，支持梅赛德斯-奔驰与英伟达在华携手研发自动驾驶汽车技术。
2022-07-11
捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口路虎揽胜运动系列汽车
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自即日起，召回2020年8月28日至2020年9月22日生产的部分进口2021款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车，共计50辆。本次召回范围内车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（PCM）中的诊断程序未正确与该硬件配套。
2022-06-24
中汽协：4月销量排名前十位MPV品牌出炉
36氪获悉，据中国汽车工业协会统计分析，2022年4月，销量排名前十位MPV品牌分别是传祺GM8、赛那、别克GL8、五菱宏光、菱智、五菱佳辰、传祺GM6、奔驰V级、宋MAX和五菱凯捷。与上月相比，奔驰V级和传祺GM8销量呈明显增长，宋MAX增速略低，其他品牌均呈下降。
2022-06-06
梅赛德斯-奔驰召回近100万辆旧车，其中约7万辆在德国
据多家媒体综合报道，由于制动系统存在潜在问题，梅赛德斯-奔驰6月4日宣布将立即在全球召回近100万辆旧车。梅赛德斯-奔驰在一份声明中说：“我们已经发现，在其中一些车辆中，制动助力器的功能可能受到外壳连接区域的进一步腐蚀影响。”这可能导致车辆减速所需的制动踏板力增加，进而可能导致刹车距离增加。德国联邦交通管理局（KBA）表示，此次召回影响了2004年至2015年间生产的SUV系列ML和GL以及R级豪华小型货车。此次梅赛德斯-奔驰从全球召回993407辆汽车，其中约70000辆在德国。
2022-06-05
亮道智能与梅赛德斯-奔驰汽车集团达成战略合作
36氪获悉，近日，亮道智能德国与梅赛德斯-奔驰集团城市交通解决方案部门签署合作备忘录，双方将在伍珀塔尔（Wuppertal）城市智慧交通项目上达成合作，通过激光雷达高精度的探测数据与奔驰量产车型车辆数据的整合分析评估，基于云服务，为城市管理者提供大数据智慧交通解决方案。
2022-05-26
梅赛德斯-奔驰G-Class将采用硅基阳极电池，宁德时代为供应商
宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电动G级车的电池供应商。此前一日，业界有消息称，奔驰将从 2025 年开始在其推出的G-Class中采用一种新的高能量密度电池，该电池使用硅基阳极，能量密度比目前可用的同类电池高20-40%。知情人士称，该电池由宁德时代提供，负极材料来自美加州初创公司Sila Nanotechnologies。（财联社）
2022-05-18
奔驰召回超12万辆进口及国产汽车
36氪获悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2020年11月10日至2021年9月25日期间的部分进口CLA 、A级汽车，共计2辆；北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2020年7月7日至2021年8月19日期间的部分国产A级、GLB SUV汽车，共计3辆。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2005年4月28日至2015年8月31日期间的部分进口ML、GL和R级汽车，共计120297辆。
2022-05-16
北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口及国产汽车
36氪获悉，日前，北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2022年5月31日起，召回生产日期在2021年6月4日至2021年7月8日期间的部分C级、E级、EQC、GLC SUV汽车，共计2365辆。自2022年5月9日起，召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级汽车。自2022年5月9日起，召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级汽车。
2022-05-07
奔驰一季度在华交付超19.2万辆新车，全球累积交付下降15%
4月7日，梅赛德斯-奔驰公布的2022年一季度销量数据显示，1至3月在国内交付新车超19.2万辆；全球累计交付量50.16万辆，同比下降15%。一季度，梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级、S级、GLS以及EQS的全球销量达7.62万辆，同比增长1%，其中迈巴赫创下史上最好的季度销量纪录。（界面）
2022-04-08
奔驰上调部分车型官方指导价，上涨0.3万-7.6万元
从多个独立信源处获悉，因原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺影响，梅赛德斯-奔驰于4月2日通知4S店上调旗下车型的官方指导价。根据车型不同，调整价格为3000元到7.6万元不等。奔驰E级混动车型暂未调整官方指导价，但取消了奔驰智能充电墙盒的赠送服务。奔驰相关销售人员表示：“今日（4月2日），梅赛德斯-奔驰官方向各家4S店下发涨价通知函。从4月3日起，梅赛德斯-奔驰旗下的新车均将按照调整后的价格销售。”（未来汽车日报）
2022-04-02
奔驰德国最大工厂因零部件短缺减产
据报道，梅赛德斯·奔驰集团表示，俄乌局势升级导致供应链中断，公司被迫调整辛德芬根（Sindelfingen）工厂部分一些班次，但并未停产。该工厂是梅赛德斯·奔驰在本土的最大工厂。梅赛德斯发言人表示，尽管遭遇了零部件供应短缺，但辛德芬根工厂仍在继续运营。该工厂负责生产奔驰S级旗舰轿车、EQS，以及E级车型。发言人还称，梅赛德斯每天都在重新评估情况，将采取“高度灵活的方法尽可能避免停工”。（界面）
2022-04-01
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车
36氪获悉，据市场监管总局官网，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2021年3月26日至2021年9月22日期间的部分C级车辆，共计4628辆；召回生产日期在2018年8月15日至2021年10月13日期间的部分国产汽车，共计17312辆。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2018年10月29日至2021年6月18日期间的部分进口汽车，共计38318辆。
2022-03-25
远景动力将为奔驰EQS和EQE提供动力电池产品
36氪获悉，据远景科技集团官微，德国梅赛德斯-奔驰宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成战略合作，远景动力将为奔驰新一代豪华纯电SUV明星车型EQS和EQE提供动力电池产品。远景动力同时宣布，将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂，2025年实现量产，这也是远景动力在北美地区的第二座电池工厂。
2022-03-16
奔驰：希望下半年芯片短缺有所缓解，正与监管层就L3级自动驾驶技术导入中国保持沟通
梅赛德斯-奔驰管理层在发布2021年公司财报后的电话会上表示，公司正在与供应商保持联系，以解决芯片供应问题，希望下半年芯片短缺有所缓解。奔驰管理层同时表示，公司正与中国监管部门就L3级自动驾驶技术导入中国市场保持沟通。（财联社）
2022-02-24
“辉能科技”获梅赛德斯-奔驰近亿欧元投资
36氪出海获悉，固态电池企业“辉能科技”获梅赛德斯-奔驰近亿欧元投资，并宣布签署技术合作协议，共同开发电动汽车固态电池电芯，首批配备此共同开发固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车辆将在未来几年内推出。梅赛德斯-奔驰的投资将用于支持电池技术的开发和辉能科技在欧洲产能的扩张。
2022-01-27
奔驰与Luminar合作，将在未来车型上搭载激光雷达
梅赛德斯-奔驰公司宣布，它将在未来的量产车中搭载Luminar公司的激光雷达传感器，以实现更高级的自动驾驶功能。此外，奔驰还将入股这家位于佛罗里达州奥兰多的科技公司，共将收购150万股，约占总股比不到1%。（界面）
2022-01-21
奔驰召回部分进口S级和国产C级汽车，共计2307辆
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级（2095辆）、进口S级车辆（212辆），共计2307辆。（界面）
2021-12-22
捷豹路虎发布第二季度财报：全球订单超12.5万份再创新高
英国汽车制造商捷豹路虎公布2021/22财年第二季度财报。数据显示，捷豹路虎全球营收为39亿英镑，税前亏损为3.02亿英镑，符合之前预期。截至9月30日，捷豹路虎全球流动资产59亿英镑，包括38亿英镑现金与短期投资，以及20亿英镑的未提取信贷额度。本财季捷豹路虎的全球订单量持续上涨，以超12.5万份的记录再创新高。捷豹路虎预计，随着芯片供应情况的逐步改善，其旗下产品的市场需求将进一步得到释放。（澎湃）
2021-11-02
芯片短缺引发连锁反应：部分经销商原价回购二手车
近期，部分经销商发票价回收二手车的海报在网上流传并引发热议。海报上，宝马3系、4系以及5系等车型，以及奔驰E300L轿车、C260L轿车、GLC SUV等车型，只要行驶里程不超过1.5万公里，符合准新车车况，经检测后经销商将以发票价回收汽车。汽车行业分析师张翔表示，汽车作为消耗品，一旦卖出去之后，即使是一公里没开也会立马贬值，出现原价回购二手车的情况，也反映出当前汽车行业缺芯的程度。（国是直通车）
2021-09-27
奔驰、宝马回应“高价回购准新车”：并非官方活动
近日，在国内各地的二手车市场出现高价回购奔驰、宝马等准新车的活动。对此，奔驰、宝马相关负责人表示，该活动并非官方活动。有分析认为，整车厂可能希望拆解二手车获取芯片，然后腾挪零部件折机售出。在芯片短缺的情况下，看似反常之举或比购买等待芯片成本更低。作为佐证，德系“BBA”当中的奔驰和奥迪也传出在开展类似的回购二手准新车业务。（证券日报）
2021-09-27
奔驰入股欧洲电池合资公司ACC，占股三分之一
戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰周五宣布，将收购Stellantis与道达尔合资的电池制造商Automotive Cells Company（ACC）的33%股份。戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius表示，合作的目的是开发电池和电池模块。ACC将从2025年开始为梅赛德斯-奔驰提供电池技术。戴姆勒将于明年向该公司投入数千乃至上亿欧元的资金，总投资预计将低于10亿欧元。（新浪财经）
2021-09-24
宝马、梅赛德斯-奔驰等6家车企在韩国召回近2.9万辆汽车
据韩联社报道，韩国国土交通部表示，宝马、梅赛德斯-奔驰等六家车企将自愿召回近2.9万辆汽车，以修复有问题的部件。上述公司已经开始或将从周四开始提供维修和更换服务。（界面）
2021-08-11
梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回部分进口和国产汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向市场监管总局备案了召回计划。自即日起，扩大召回生产日期在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLASUV、GLBSUV、GLCSUV等车辆，共计40辆。自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年5月14日至2020年2月18日期间的部分进口GLESUV车辆，共计3329辆。（证券时报）
2021-08-02
梅赛德斯-奔驰计划于2030年前在条件允许的市场实现全面电动化
梅赛德斯-奔驰今日宣布，奔驰的电动化战略将从“电动为先”转为“全面电动”。根据规划，奔驰将从明年开始在所有细分市场提供纯电动车型；至2025年，每一款车型都将提供纯电动版本。同时，将推出三个全新纯电车型架构平台，在2030年之前，在条件允许的市场上，奔驰将为实现全面纯电动做好准备。奔驰还将原计划2025年纯电和插电混动车型销量占比超25%的目标提高到了50%。（财联社）
2021-07-22
捷豹路虎（中国）扩大召回部分进口路虎发现系列汽车
36氪获悉，据国家市监局信息，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年7月9日起，召回2020年8月31日至2021年3月11日生产的部分进口2020和2021款路虎发现汽车，共计2968辆。
2021-07-09
梅赛德斯·奔驰第二季度汽车销量激增，但受到芯片短缺掣肘
梅赛德斯·奔驰在一份声明中表示，得益于欧洲和北美的需求复苏，其第二季度的全球销量增长了27%，达到581201辆。全球半导体短缺“严重”限制了汽车交付，6月份芯片供应链尤为紧张，未来两个季度芯片短缺问题将持续。（彭博）
2021-07-06
吉利商用车将推新能源专属架构GLA，首款车型7月上市
吉利汽车商用车将推出自主研发的新能源专属架构GLA。该架构兼容纯电、增程、燃料电池等多种新能源动力，首款车型远程星智将于7月上市。（财联社）
2021-06-15
消息称北京奔驰计划提高两厂房产量45%
据路透社报道，戴姆勒与北京汽车的合资企业北京奔驰汽车有限公司计划在其北京的两处车间增加班次和工作日，此举可能将其梅赛德斯-奔驰汽车的名义产能提高45%。北京奔驰上个月在其公司网站上发布了一份就上述扩产事宜征求意见的文件。根据文件，北京奔驰将把两处车间的年工作日分别从此前的290天和250天增至312天；此外，其中一处车间还将在每天增加一个7.5小时的班次。（界面）
2021-06-07
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