36氪获悉,乘联分会秘书长崔东树发文表示,当前国内车市低迷是短期政策扰动、周期波动、制度约束叠加的阶段性现象,绝非汽车普及基本面见顶。我国乘用车市场仍处于普及中期阶段,下沉县域首购需求蓝海广阔,叠加新能源产业链带来的成本革命,中长期增长空间巨大。中国乘用车市场需求远未见顶,中长期仍然具备巨大提升空间,汽车行业依旧大有可为。原文链接
针对深蓝和阿维塔将整合运营的消息,长安汽车方面表示,“目前确实新成立了AD协同发展部,以推进阿维塔和深蓝两大品牌的战略性协同发展,主要聚焦在中后台的资源共享方面。”长安汽车强调,两个品牌的定位和规划不会改变,用户权益也不会受影响。通过对双方共享资源及产业链支持进行协调统筹,避免重复投入和资源浪费,从而进一步提升服务能力。针对两大品牌详细分工、推进计划等,对方表示具体信息尚未公布。(澎湃)
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