9月11日,工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,提出到2030年,我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列。《规划》同时设置新能源汽车渗透率、能耗等多项量化指标。“产能预警调控”首次写入《规划》,成为业内关注的重要亮点。一位接近蔚来汽车的负责人表示,一些依赖政策庇护的“僵尸产能”或面临出清压力;那些具备技术优势、品牌势能与整合能力的企业,有望获得更大的资源配置空间。(证券时报)原文链接
9月14日,据报道,三星电子和SK海力士已拒绝韩国电力公司提出的两家公司合计预付25万亿韩元电费、分5年支付的提议。报道称,两家公司认为,在行业未来环境存在不确定性的情况下,提前支付巨额款项可能会对其中长期业务战略造成负担。韩国电力曾提议三星和SK海力士分别预付20万亿韩元和5万亿韩元电费,并表示这些预付款资金将主要投资于核心电网基础设施。(财联社)
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