36氪获悉,东利机械公告,公司此前委托清华大学开展汽车用电磁式主动悬架系统关键技术研发项目,近日清华大学已完成该项目技术开发工作,正式向公司提交电磁式主动悬架设计资料、技术报告、试验数据、软硬件代码图纸、培训资料等研发成果。该研发成果短期内预计不会对公司经营业绩产生重大影响,实验技术向大规模产业化转化仍需进一步工程化调试,存在产业化不及预期的风险。原文链接
大众汽车工会领导人警告首席执行官Oliver Blume,上周达成的重组协议并不意味着管理层获得了放手推进改革的授权,这预示着围绕就业岗位和工厂未来的争论仍将持续。工会方面周一在大众汽车内部网发布声明表达上述立场。这凸显出Blume面临的挑战:他正从为重组计划争取广泛支持,转向敲定各工厂和项目的具体实施细节。尽管监事会认可了他的总体改革方向,但许多最具争议的措施仍需制定详细方案、获得进一步批准,并与实力强大的员工代表展开谈判。(新浪财经)
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