36氪获悉,截至8月19日,上交所融资余额报13536.56亿元,较前一交易日减少136.11亿元;深交所融资余额报12791.91亿元,较前一交易日减少160.58亿元;两市合计26328.47亿元,较前一交易日减少296.69亿元。
36氪获悉,华泰证券研报表示,7月传统暑运旺季叠加航煤出厂价回落,航司加大运力投放。三大航(国航、东航、南航,下同)+春秋+吉祥ASK、RPK分别同比增长4.6%、7.8%(6月为同比下降2.5%、1.7%),客座率同比增2.6pct至86.2%,不过量增价弱,国内线含油票价第27周—31周(6月29日—8月2日)同比下降3.2%(6月1日—6月28日为同比增长11.5%)。8月上旬进入暑运高峰,民航票价表现边际改善,第32周—33周(8月3日—8月16日)同比增长2.6%,不过考虑基数不高,暑运并未产生明显旺季效应,板块关注度较低。往后展望,继续关注国际油价和高频数据走势,中长期仍看好民航行业景气底部回暖,左侧布局具备较高性价比。
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