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极致行情拷问定力,基金经理反思“受迫交易”

2026-08-03 07:30分享至
随着7月科技板块明显回落,逆势布局红利、消费等资产的公募基金迎来业绩修复。冰火切换的市场行情也留下了反思:火热赛道极易催生“受迫交易”,基金经理们如何坚守投资框架、抵御市场噪音?在二季度的极端行情中,科技板块估值提升、资金涌入、情绪高涨,重仓科技的基金相对收益也节节攀升,不少基金经理被大势裹挟,“受迫交易”。“看着某个方向涨了很久,周围人都在讨论,研报一篇接一篇,你手里空着仓位,每一天的上涨都像是对你的嘲讽。你告诉自己,‘再不进场就晚了’。‘再’字一出口,交易就已经不是由你主导的了。”中泰星宇价值成长混合基金经理田瑀说,市场上最稀缺的东西不是信息,不是认知,也不是资金,而是不做“受迫交易”的能力。(上证报)原文链接

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传统车企和造车新势力近日陆续交出下半年首月成绩单(销量或交付量)。7月虽为传统汽车销售淡季,但仍有头部新势力冲破天花板,腰部则在3万辆阵营“混战”,也有一些车企产销下滑,共同勾勒出行业加速分化的竞争格局。按照乘联分会推算,7月狭义乘用车零售市场规模预计达到152万辆,环比下降5.1%,同比下降16.8%。其中,新能源乘用车零售销量预计在98万辆左右,环比微降,渗透率进一步提升至64.5%左右,机遇与挑战并存。业内认为,传统淡季叠加上半年冲量透支,汽车市场正在回归真实需求,这会加剧车市的结构性洗牌。众车企必须面对的课题是,随着分化的空前加剧,一场喊了多年的淘汰赛预演窗口,真的越来越近了。(证券时报)

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