36氪获悉,中信证券指出,展望2025年,航空国内线收益管理回归常态&国际枢纽建设&航油成本下降等积极因素持续累积。复盘历史,我们认为本轮上行周期的最大不同在于行业已经历连续5年的飞机低引进,2020~23年引进增速较2010~18年CAGR低8.3pcts。期待2025年航油压力缓解推动航司利润释放。2025年国内线收益管理有望回归常态,同时近期免签国家持续扩容等积极政策信号不断,2025年春运有望成为航空周期试金石。
36氪获悉,微创机器人公告,拟配售3470万新H股,配售价为每股7.85港元,较上一交易日收盘价折让约19.98%,筹资净额约2.66亿港元,拟用于集团核心业务发展。
2024-12-03
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