加快油气开发与新能源融合发展，中国出台首个行动方案；宁德时代更换市场联席总裁｜36氪新能源日报0322
国内首个GW级光伏电站快速协调控制装置完成测试；宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13%｜36氪新能源日报0321
何小鹏：小鹏汽车的战略和组织调整在一季度已取得显著成效；比亚迪将在东莞量产新能源发动机，计划明年投产｜36氪新能源日报0316
上汽宁德基地墨西哥航线开通，车企与航运企业共拓海外市场；宁德时代赴瑞士上市或被推迟，原计划募资至少50亿美元｜36氪新能源日报0316
蔚来：ET5不减配不降价；宁德时代与北汽集团签署战略合作协议｜36氪新能源日报0315
国内首个锂电循环产业互联网平台上线；长城汽车全系新能源产品将于2024年全面普及四驱｜36氪新能源日报0313
广州：推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆；宁德时代：公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化｜36氪新能源日报0308
盘点两会氢能声音；极氪汽车回应001空调吹出白色粉末：第三方检测结果和行业标准都表明不存在危害｜36氪新能源日报0307
两部门：开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作；特斯拉在美召回3470辆Model Y汽车：座位螺栓没拧紧｜36氪新能源日报0306
财政部副部长许宏才：对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税；蔚来：累计在全球布局1331座换电站｜36氪新能源日报0301
电池级碳酸锂均价今日跌破40万元/吨；格林美：与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录｜36氪新能源日报0228
上海将继续实施新能源车置换补贴，补贴延续至今年6月30日｜36氪新能源日报0224
蔚来换电定位专利获授权；国家发改委价格成本调查中心赴宁德时代新能源科技股份有限公司调研｜36氪新能源日报0223
特斯拉暂停在德国生产全部电池；国轩高科获大众汽车集团电芯测试实验室资质认证｜36氪新能源日报0222
重庆：3至6月置换新能源车最高有3000元补贴；蔚来第四工厂落户安徽滁州，将导入第三品牌“萤火虫”｜36氪新能源日报0221
我国最大绿电制氢项目开工建设；贾健旭出任上汽大众总经理｜36氪新能源日报0220
YouTube CEO宣布将离职；美团再拓短视频服务|36氪企业服务日报0217
上海明确新建公共停车场具备充电功能的停车位占比要求；蔚来老款“866”车型清仓接近尾声，北京地区现车已售空｜36氪新能源日报0216
腾讯解散部分XR团队；谷歌CEO号召全体员工内部测试Bard|36氪企业服务日报0216
欧盟制定重型车辆减排新目标；蔚来回应试驾致母子一死一伤：先等警方通报｜36氪新能源日报0215
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