戈恩日产恩仇录
无论是雷诺、日产、三菱这三家车企，还是法、日两国政府，都努力让联盟保持稳定，但今后如何调整联盟的运作方式，争夺联盟主导权，将是雷诺与日产博弈的下一幕大戏。
传奇点汽车烧光70亿元，新造车到底有多难？
新势力车企想要造车并不容易。
想要量产自研芯片，比亚迪还有挑战
胜算几何？
新汽车观察 | 小鹏汽车能靠“智能化”取胜吗？
头上长了个相机的小鹏汽车 你喜不喜欢
摩拜欧洲业务临变数，否认面临GDPR审查
针对有传言称摩拜欧洲正面临GDPR的审查，公司予以否认，未对是否将拆分欧洲业务置评。
美国共享电动滑板车大战：80%的车源自这家中国公司
今年大热的电动滑板车共享公司Lime最近向用户传达了一个令人不安的信息：其部分设备存在起火的隐患。
怼巴菲特、要在火星退休、直播吸大麻，马斯克凭什么这么狂？
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外媒：摩拜单车准备剥离欧洲分支
摩拜欧洲子公司将成为一个独立的欧洲实体，并据此筹集资金
Waymo One无人驾驶出租车体验调查：一个时代悄然来临
无人驾驶汽车标志着一个新的时代正在悄然来临。
ofo押金代退骗子：押金没退着，还被骗走30元
目前来说，ofo的回答轻描淡写，并未能解决用户遇到的种种问题。
全球第一辆自动驾驶卡车要上路了
就在自动驾驶商业化终于迈出一大步的时候，变革早已在另一个低调但拥有巨大潜力的细分领域悄悄进行，那就是——卡车。
特斯拉9亿美元债务到期临大考，马斯克扬言二次收购通用工厂
最近，关于新能源汽车的重大事件不少，奇瑞捷途要造核动力汽车令业内震惊不小，但公司相关人员称仅仅停留在商标注册阶段，另外关于特斯拉和贾跃亭新闻也是重磅。作为造车新势力，希望他们一路走好。
36氪专访 | 图森未来CEO陈默：我们L4级自动驾驶卡车每周收入数千美元，但盈利还远
“在商业化进度上，我们是跟Waymo差不多一个速度。”
为何福特的销售大将上任八个月即离职？
如何分配福特中国、长安福特、江铃福特三家的利益，将是破局关键。
投资者热情骤降，电动滑板车巨头Bird 和Lime估值均大降
Bird 和Lime还必须应付各种破坏活动、日益激烈的竞争和其他发展阵痛
自动驾驶向个人全面开放依然长路漫漫
尽管无人驾驶汽车一直是媒体报道和汽车制造商战略计划的主题，但距离其向私人所有者开放尚需数年时间
马斯克接受CBS专访：炮轰SEC，自称童年差点被打死
马斯克说：“我不吸大麻，任何看过那个播客的人都知道，我不知道如何吸大麻。老实说，我甚至都不知道怎么抽烟。”
共享经济真的凉了？
“真共享”还是“伪共享”？
融创催乐视网3日内清偿30亿元欠款，乐视控股否认贾跃亭FF股权遭冻结
贾跃亭以FF抵债？
ofo印度被收购：印度市场重演中国共享单车混战景象
ofo印度为谁做了嫁衣？
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