徐直军

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华为回应“不造车”:华为十年内不造车
在今日举行的华为2022年年度报告会上,华为轮值董事长表示,华为明确不造车,而是帮助车企造好车,至于有效期,华为内部文件最长有效期为5年,所以今日任正非所签发的华为不造车内部文件有效期是5年,实际上华为十年内都不会造车,而且华为在汽车方面的战略不会再反复更改。(证券时报)
2023-03-31
华为5G手机何时回归?:要等美国商务部许可
华为2022年年报发布会上,华为轮值董事长、华为CFO孟晚舟出席发布会。对于5G手机何时回归,表示,手机业务受制裁影响最大,从全球第二,现在到了others。美国商务部只许可了4G芯片,我们只能制造4G手机。华为手机通过摄像、折叠屏等方面的提升,还是有人愿意用4G手机。要买到华为5G手机,还要等美国商务部的许可。(新浪科技)
2023-03-31
华为轮值董事长发布2023年及未来几年战略关键方向
36氪获悉,华为轮值董事长在华为2022年度报告发布会上表示,2023年及未来几年,我们的战略关键方向是开创增长机会、提升发展韧性、构筑差异化优势、以质取胜,以及确保高质量的业务连续性和产品竞争力。
2023-03-31
华为投资控股有限公司董事会举行换届选举,孟晚舟4月1日起任轮值董事长
36氪获悉,华为投资控股有限公司工会第四届持股员工代表会举行董事会换届选举。董事会成员包括梁华、、胡厚崑、孟晚舟、汪涛、张平安、余承东、李建国、何庭波、郑良材、任正非等。公司董事会确定副董事长、胡厚崑、孟晚舟担任公司轮值董事长。按如下顺序依次循环履行职责:孟晚舟:2023年4月1日~2023年9月30日;胡厚崑:2023年10月1日~2024年3月31日;:2024年4月1日~2024年9月30日。
2023-03-28
:华为已攻克部分自主替代关键环节
近期,华为在深圳总部举行总结与表彰会,轮值董事长在会上首次披露了华为软件设计工具的最新进展。说,华为已在芯片领域完成14nm以上EDA工具国产化,今年将完成全面验证;华为硬软芯(硬件开发、软件开发和芯片开发)三条研发生产线目前完成了软件/硬件开发78款软件工具的替代,它们基本可以保障研发作业的连续性。(财经)
2023-03-24
华为轮值董事长:预计华为全年实现销售收入6369亿人民币
华为轮值董事长在2023年新年致辞中表示,预计华为全年实现销售收入6369亿人民币,经营结果符合预期。其中,ICT基础设施业务保持稳定增长,终端业务下行趋势放缓,数字能源和华为云业务快速增长,智能汽车部件竞争力和用户体验显著提升。(澎湃)
2022-12-30
华为轮值董事长:华为将持续进行ICT基础设施领域创新投资
11月10日,华为官微发布消息称,11月9日,华为轮值董事长出席了2022年世界互联网大会乌镇峰会的开幕式及全体会议,并发表主旨演讲。在演讲中表示,数字经济与实体经济深度融合,已经成为促进全球经济稳定和持续发展的重要因素。华为对ICT(信息与通信技术)基础设施领域的创新投资将一如既往,华为“军团”模式将在持续探索中不断进步。(中证网)
2022-11-11
华为:10月1日起当值轮值董事长
36氪获悉,华为发布公告,根据公司轮值董事长制度,2022年10月1日-2023年3月31日期间由当值轮值董事长。轮值董事长在当值期间是公司最高领袖,主持公司董事会及董事会常务委员会。
2022-09-30
华为:手机业务面临很大挑战,但华为不会放弃也不会出售
36氪获悉,在华为全联接2021大会上的媒体问答环节,华为轮值董事长在被问到是否考虑放弃手机业务时表示,华为手机由于美国的制裁,没有芯片,确实面临很大的挑战,“大家现在要想买华为的5G手机,基本上买不到”。但他强调:“我们在多种场合表态了,华为不会放弃我们的手机业务,也不会把我们手机业务出售。我们正在努力,努力再努力,让我们手机业务在适当的时候重回正轨。这是我们的目标。”
2021-09-25
华为轮值董事长:部分汽车芯片低端芯片获得美国许可
华为轮值董事长在全联接大会上的媒体问答中表示,目前手机业务由于制裁确实面临很大挑战,但华为不会放弃手机业务,也不会出售手机业务,正在努力将手机业务在适当时候重回正轨,这个需要等几年,虽然很艰难,但是至少要有梦想。此外,他表示,汽车芯片低端芯片获得美国许可,主要是供应车业务的芯片。 (第一财经)
2021-09-24
华为:华为运营商业务和企业业务仍将实现稳健增长
华为发布2021年上半年经营业绩。华为轮值董事长表示,展望全年,尽管消费者业务因为受到外部影响收入下降,但华为有信心,运营商业务和企业业务仍将实现稳健增长。“我们明确了公司未来五年的战略目标,即通过为客户及伙伴创造价值,活下来,有质量地活下来。”(中国新闻网)
2021-08-06
华为公司副董事长: 5G研究资金需求没有想象中大
今日,华为公司副董事长、轮值董事长表示,2013年,华为决定进一步加强5G的研究投入,宣布了在未来五年内至少投资6亿美元,用于5G的研究与创新的计划,这不含产品化投资。“研究的资金需求没有想象的大,事实上计划中的6亿美金投资,最终没有全部用完。而且,我发现,越早投入,可能累计投入更少。事实上,2017年,也就是5G商用的两年前,我们就开启了6G的研究。”回顾说。(第一财经)
2021-06-03
华为:将向优选鲲鹏路线的伙伴倾斜更多资源
36氪获悉,今日,华为轮值董事长在“华为中国生态大会2021”上表示,将向优选鲲鹏路线的伙伴倾斜更多客户、市场、激励资源。
2021-05-17
华为轮值董事长:为适应数字化转型要求,华为将变革现有合作伙伴体系
36氪获悉,今日,华为轮值董事长在华为中国生态大会上表示,为了适应数字化转型要求,华为将变革现有的合作伙伴体系,打造真正能力型伙伴体系。
2021-05-17
华为:目前对海思芯片仍然没有盈利诉求
36氪获悉,华为轮值董事长表示,目前对海思芯片仍然没有盈利诉求。
2021-04-12
华为:自动驾驶应不依赖于5G发展,5G的作用被夸大了
华为轮值董事长答记者问时表示,车要实现自主的自动驾驶,不依赖5G或者5.5G,就像一个人独立自主一样。他表示,如果一辆车必须依赖5G或者5.5G就惨了,如果网络断了怎么办,而且网络要全面覆盖,任何情况都不能出问题,同时必须具备较强的韧性。所以从这个角度来说,5G、5.5G不是自动驾驶的必须,只是更有利于自动驾驶的发展。“我一直认为5G的作用被夸大了。”(证券时报)
2021-04-12
华为:华为将与北汽等打造汽车领域子品牌
36氪获悉,在2021年华为分析师大会上,华为轮值董事长表示,华为目前没有参与造车。经过多年的慎重讨论,华为的能力在于,提供未来自动驾驶和智能汽车需要的部件。华为和极狐合作的车型将在今年亮相,未来也将和重庆长安、广汽合作,但这种合作不会太多。同时,华为设计了专门的华为inside的品牌logo,未来将出现在运用了华为自动驾驶系统的合作车型上。
2021-04-12
华为:需要重建全球产业链的合作,根本解决半导体缺货问题
36氪获悉,华为轮值董事长在2021年分析师大会表示,全球将需要至少需要增加1万亿美元投资,将半导体价格整体上涨35%,才能支撑起去全球化产业链的代价,这将导致消费电子产品价格上涨。在当下需要重建全球产业链的合作,根本解决半导体缺货问题。
2021-04-12
华为:预计2021年将有1亿台设备体验鸿蒙操作系统
36氪获悉,华为轮值董事长在2021年分析师大会表示,华为将在智慧出行、家居等领域提供个性化体验。鸿蒙操作系统将会在手机应用,预计2021年有40多个主流品牌,1亿多台设备体验鸿蒙系统。
2021-04-12
华为:华为将加大5G to C的力度,助其承载更多流量
36氪获悉,华为轮值董事长在2021年分析师大会提到,华为将加大5G to C的力度,助其承载更多流量,完善解决方案,华为已经参加全球3000多个创新项目,在20个行业签署1000多个5G to B的合作;另一方面,华为希望定义好5.5G,在5G基础上扩展上行超带宽,实现实时宽带通讯,进一步5G融合通讯与感知能力。
2021-04-12
华为:华为将强力投资自动驾驶软件,未来最具颠覆性的产业将是汽车产业
36氪获悉,华为轮值董事长在2021年分析师大会提到,华为将加大对自动驾驶投资,推动汽车行业的智能化、网联化,为华为带来长期战略机会,而未来最具颠覆性的产业也将是在汽车产业。
2021-04-12
华为云新人事任命:任董事长
今日下午,华为再次发文对华为云业务进行了新的人事任命。记者从多个独立信源了解到,在此次任命中,华为轮值董事长被任命华为云董事长,华为消费者BG CEO余承东被任命为华为云CEO,同时Cloud BU新增两个副主任,彭中阳和陶景文分别负责企业业务和流程IT。(第一财经)
2021-04-09
华为轮值董事长:今年已向车BU投入5亿美元
华为轮值董事长表示,华为今年已经向智能汽车解决方案BU投入5亿美元,而且短期内不会考虑盈利。据透露,在华为车BU的五大业务范围中,智能电动是较为成熟的业务,也是最快与客户达成合作的业务。目前,华为在电驱动系统、车载电源、电池管理系统等方面,已经推出了量产产品,并且实现了商用。说,计划在2022年初将这些成果都装进车辆中。(新浪财经)
2020-10-12
华为轮值董事长:目前没有考虑投资或与车企成立合资公司
华为轮值董事长在接受媒体采访时表示:“目前没有考虑投资或者与汽车企业成立合资公司,未来说不清楚。”透露,目前在智能汽车解决方案BU已经投入了5亿美金,短期内没有考虑汽车业务的盈利问题。(新浪科技)
2020-09-25
:去年华为消费者业务在海外市场至少损失100亿美元
36氪获悉,在华为2019年度报告发布会上,轮值董事长表示,去年华为消费者业务在海外市场至少有100亿美元的损失。
2020-03-31
:华为在欧洲的5G布署将延后
36氪获悉,在华为2019年度报告发布会上,轮值董事长表示,欧洲5G布署将延后,疫情影响多久将延后多久,相信中国的三大运营商会完成全年5G建设目标,甚至在目标基础上有所增加。
2020-03-31
:华为5G手机海外销售取决于HMS系统的建设
36氪获悉,在华为2019年度报告发布会上,轮值董事长表示,2019年5月16日后,5G手机无法预装谷歌系统,对此,华为推出了HMS系统,我们也希望谷歌的app可以在华为应用市场上架,使得海外用户也可以用上。此外,华为5G手机的海外销售取决于HMS系统的建设。
2020-03-31
:目前5G占运营商业务和整体收入的比重都非常小
36氪获悉,在华为2019年度报告发布会上,华为轮值董事长表示,目前5G占运营商业务和整体收入的比重都非常小,2019年全球5G还是部署起步阶段,没有到规模部署阶段。但5G在全球的热度是前所未有的,从没有这样一个技术让全球消费者熟知。
2020-03-31
:华为复工复产已全面恢复
36氪获悉,在华为2019年度报告发布会上,轮值董事长表示,截至目前,华为复工复产已全面恢复,目前海外疫情仍在持续蔓延,公司很难确定供应链是否受影响,将尽力保证供应链正常。
2020-03-31
:华为云2019年增长超过3倍
36氪获悉,在华为2019年度报告发布会上,轮值董事长表示,华为云2019年增长已超过3倍。此外,在2019年年度报告中,华为云业务首次独立披露数据。
2020-03-31
华为轮值董事长:华为全球首个自动驾驶云服务将落地湘江新区
在长沙与华为携手宣布启动打造鲲鹏计算与智能网联汽车生态的仪式上,华为技术有限公司轮值董事长表示,华为公司全球首个自动驾驶云服务即将在湘江新区落地,结合华为云+AI、5G、C-V2X等领域优势,双方将加强在智慧停车、智慧公交、智慧物流、Robotaxi等智能网联汽车应用场景的探索。(证券时报)
2020-01-09
华为:预计明年中国5G用户超2亿
36氪获悉,在2019世界5G大会上,华为轮值董事长预计,2020年将会迎来5G换机潮,仅中国市场5G用户预计就超过2亿。其次,还将会拉动中国、欧洲等全球网络设备提供商的业务发展,上游半导体需求也会因此提升,2023年5G直接相关产业收入将达到208亿美元以上。此外,5G网络和终端的普及,还将促进应用创新和发展,比如高清视频、AR/VR、云游戏、云电脑等等。
2019-11-21
华为:中国有条件把5G做成全球最好
36氪获悉,在世界5G大会上,华为轮值董事长表示,中国具备条件把5G做成全球最好。中国无论在频谱资源、基站站址数量及建设能力、消费者的认知和需求、行业与企业的参与度、政府的支持等方面都是全球最好的。他认为,全球正在共享中国5G发展带来的红利。中国5G牌照的发放和大规模建设,拉动全球5G网络设备需求,有效促进了中国、欧洲及全球网络设备提供商的共同发展。
2019-11-21
:华为不造车,未来将打造智能电动平台
在世界智能网联汽车大会现场,华为轮值董事长重申了华为的智能汽车业务战略:不造车,聚焦ICT技术,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。华为将从智能网联,智能驾驶,智能座舱,电动,云服务五大方面帮助车企去造好车。透露,未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达,同时研发激光雷达,以解决其当前的成本问题和性能问题。(腾讯汽车)
2019-10-22
:MindSpore的开源策略还没有决定
华为副董事长表示:MindSpore的开源策略我们还没有想清楚,等到2020年Q1宣布。(一财)
2019-08-23
:华为正在努力点亮“人才灯塔”,最近推出天才少年计划
华为副董事长表示:华为正在努力点亮“人才灯塔”,最近华为推出天才少年计划,希望全球的天才少年加入华为,这是华为吸纳人才的措施之一。可能业界不太理解,华为为什么要把一些博士的薪酬广而告之,这是华为在告诉全世界,华为非常希望人才的加盟。昇腾芯片投资立项并不是自上而下,而是自下而上,这正是人才发挥的价值。(证券时报)
2019-08-23
:华为AI芯片业务不会独立面向市场
华为副董事长在发布会上表示,昇腾AI芯片不单独卖,而是以板卡的形式出售。同时,他也强调,华为不会把AI芯片业务独立出去面向市场。华为希望跟大量的AI芯片开发企业探讨合作,以应用于多样的边缘计算场景。(凤凰网科技)
2019-08-23
:之前华为预计今年营收会损失300亿美元,目前来看实际数字会比这个小
36氪获悉,华为副董事长在发布会上表示,华为手机海外销量没有预期那么坏,但终端营收或减少100亿美元。他还表示,之前华为预计今年营收会损失300亿美元,目前来看实际数字会比这个小一点。两个月前,任正非曾表示华为手机海外销量下降了40%,华为营收会损失300亿美元。
2019-08-23
:华为已构建全栈全场景AI解决方案,MindSpore将在明年Q1开源
36氪获悉,华为副董事长、轮值董事长在发布会上表示,随着昇腾910 AI处理器以及MindSpore全场景AI计算框架的推出,华为全栈全场景AI解决方案各重要组成部分悉数登场,华为已完成全栈全场景AI解决方案的构建。他还表示,这对于华为的AI业务,是一个新的里程碑,更是一个新的开始。此外,他还宣布MindSpore将在2020年Q1开源。
2019-08-23
:华为将持续投资,推出更多AI处理器
36氪获悉,华为副董事长、轮值董事长在发布会上表示,面向未来,针对不同的场景,华为将持续投资,将推出更多AI处理器,面向边缘计算场景,在已商用Ascend 310基础上,2021年还将推出Ascend 320。他还表示,现有MDC基于Ascend 310,支持自动驾驶开发,未来面向规模商用,还将推出Ascend 610/620。针对AI训练,未来还将推出Ascend 920。
2019-08-23
华为轮值董事长:未来五年内投资30亿元发展鲲鹏产业生态
36氪获悉,华为轮值董事长在鲲鹏计算产业发展峰会上表示,华为计划在未来五年内投资30亿元来发展鲲鹏产业生态。同时,华为已构建在线鲲鹏社区,提供加速库、编译器、工具链、开源操作系统等,帮助合作伙伴和开发者快速掌握操作系统、编译器以及应用的迁移调优等能力。
2019-07-23
华为轮值董事长:5G在中国市场有两大刚需
华为轮值董事长在中国电信5G创新合作大会上表示,展望5G,中国市场有两大刚需,一是eMBB,即未来智能手机的速度会越来越快,二是行业数字化,通过5G把设备和管理拉近,可以将生产效率提高10倍以上。(证券时报)
2019-04-26
华为:华为要成为智能网联汽车的增量部件供应商
36氪讯,华为轮值董事长在上海车展上介绍了华为数字汽车化解决方案,包括云服务、智能驾驶(车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案)、智能网联(4G/5G车载移动通信模块/T-Box,车载网络)、智能互联和智能能源等。表示,华为要基于ICT技术,推出汽车数字化解决方案,把一些零部件放到汽车上,成为智能网联汽车的增量部件供应商。
2019-04-17
华为轮值董事长:一台洗衣机几十个按键不是人工智能
华为轮值董事长在2019互联网岳麓峰会上表示,与工业革命、信息革命不同,人工智能是中国第一次与世界前沿发达国家站在同一起跑线上。他以家电为例说,今天的家电产品,在使用上越来越不友好。高档洗衣机有几十个按钮,而用人工智能恰好可以解决这种复杂的方式,“真正的智能应该是按一下按钮,就可以完成所有的事情,自动采取最优的解决方案去完成。”(每日经济新闻)
2019-04-02
:没有华为参与,美国可能无法赢得5G竞赛
华为轮值董事长对CNBC表示,如果华为继续被挡在美国市场之外,美国称霸5G移动互联网的雄心可能无法实现。表示,“对于华为来说,作为5G技术的领导者,我们一直没有机会将5G解决方案和服务带到美国,所以说美国现在是一个没有充分竞争的市场,而且它仍然在阻止一些领先玩家参与。”(新智元)
2018-11-30
华为轮值董事长:在华为内部,最讨厌的两个字就是转型
36氪讯,华为副董事长、轮值董事长表示:“在华为内部,最讨厌两个字,就是转型。什么叫转型?是从一个战略转到另一个。华为没有这么做,华为没有转型,只是在前进。”
2018-10-10
华为轮值董事长:华为两款AI芯片均不会单独对外销售
36氪讯,针对此前关于华为发布两款AI芯片、将于2019年第二季度正式上市的报道,华为副董事长、轮值董事长表示:华为两款AI芯片均不会单独对外销售,而是以芯片为基础研发的模组、一体机、加速卡等产品销售。
2018-10-10
华为轮值董事长:美国国会对华为与大学合作项目的质疑是错误的
36氪获悉,针对几名美国国会议员要求教育部长调查华为与美国大学的基础科研合作项目是否会对美国国家安全构成威胁,华为轮值董事长撰文称,这些行为显示了他们对科学的无知。企业的研发活动主要聚焦商业应用,而大学则关注数学、算法、材料科学等不太可能创造收益的应用。即使某个研究项目最终会产生回报,从理论研究到商业化可能需要花费数十年时间。
2018-07-23
华为董事长:年费模式缺失制约软件产业发展
华为轮值董事长列举了制约中国软件产业发展的四大障碍:1.国内客户不接受软件年费模式,导致国内软件产品型企业无法形成合理的商业模式;2.基于项目的软件定制模式占主导地位,严重制约了软件产业化发展;3.国内软件企业多为小作坊式的开发,需要产业升级;4.软件产业核心基础平台和商业生态缺失。(新浪)
2018-06-29
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