在2024北京国际汽车展览会上，博世集团全面展示了其面向可持续智能出行未来的解决方案。其中多款本土创新产品是首次展示，如高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等。 博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示：“‘根植本土，服务本土’的长期战略成功驱动着业务增长。”2023年博世智能出行集团在中国的业务实现8.2%的增长，达到1121亿人民币。其中，博世与中国整车制造商的业务销售额占比达到约60%。

据乘联会，2024年3月，乘用车批发量219.5万辆，同比和环比均出现两位数增幅；春节后消费恢复，且车企价格战迅速升温，形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，本月车市呈现慢热型启动，整体市场热度上升0.1个点；总体来看，整体市场产品竞争力环比上月上升1.5个点。（选股宝）

当地时间4月26日，美国国土安全部（DHS）宣布成立AI安全委员会，以指导美国关键基础设施安全地使用AI。该委员会的22名成员中包含不少AI领域的业界和学界巨头，例如OpenAI的CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）、英伟达CEO黄仁勋、微软CEO萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）以及斯坦福大学教授李飞飞。美国国土安全部部长马约卡斯（Alejandro Mayorkas）在媒体电话会上表示，该委员会将针对如何在16个关键的基础设施领域中有效部署AI提供建议，这16个基础设施领域包括“国防、能源运输、信息技术和金融服务，还有食品和农业等等”。不过，令人意外的是，在AI热潮中同样表现出众的Meta公司CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）和一向公开倡导AI安全性的埃隆·马斯克（Elon Musk）都没有出现在委员会成员名单中。（新浪财经）

2024中关村论坛“一带一路”智能+体育论坛于4月28日在京举办。论坛旨在展示北京“双奥之城”体育科技创新发展成果，拓宽科技与体育产业结合发展空间，为首都体育产业实现更高质量发展、更高水平开放添力赋能做出新的贡献。 此次论坛是京促会在中关村论坛框架内，继2019年“智能+健康”、2020年“智能+交通”、2021年“智能+能源”、2023年“智能+教育”论坛后，打造的第五场论坛。论坛得到了国内外各界的积极参与和广泛关注，来自美国、澳大利亚、贝宁、巴西、希腊、巴基斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、委内瑞拉近40国驻华使馆官员、体育、科技等领域的专家、国际组织及行业协会负责人、企业及留学生代表200余人现场参加，近2万余人线上参加论坛。